Cantinho do Motociclismo

Moto GP – Pedrosa toma pole de Lorenzo em Mugello


O líder do campeonato Dani Pedrosa (Honda) conquistou a sua primeira pole position da temporada no minuto final em uma dramática classificação para a etapa italiana. O piloto espanhol não tinha sido o mais rápido em uma sessão ao longo de todo o fim de semana de Mugello, mas pouco depois de Jorge Lorenzo ter batido o seu recorde da pole de 2012, ele bateu o compatriota com 1min47s157.

Um registro que deixou os dois pilotos separados por menos de um décimo de segundo, com Andrea Dovizioso garantindo a segunda presença consecutiva na primeira fila. Um resultado fantástico para o piloto da casa, que está andando com analgésicos na sequência de queda ocorrida sexta-feira. A luta pela pole foi muito disputada, com os oito primeiros ocupando provisoriamente a primeira posição.

Cal Crutchlow, da Yamaha Tech 3, vai partir de quarto, andando ainda com fratura na perna, com Stefan Bradl, da LCR Honda, superando Marc Márquez (Honda) para partir de quinto. O espanhol chegou ao Q2 depois de ter passado pela Q1 e de ter sofrido quedas em todas as sessões de treinos livres.

O companheiro de equipe de Lorenzo, Valentino Rossi, ficou desapontado por ter sido relegado para sétimo no final. O italiano, que tem novo desenho no capacete, encabeça a terceira fila, à frente de Nicky Hayden (Ducati) e de Álvaro Bautista (Honda Gresini). Michele Pirro deu à Ducati GP13 Lab o primeiro resultado entre os dez primeiros, à frente de Bradley Smith (Tech 3) e de Aleix Espargaró (Aspar), que, ao contrário do que tem acontecido, entrou diretamente para o Q2.

Quem não teve possibilidades de lutar por um lugar entre os 12 primeiros foi Andrea Iannone, que andou com a sua segunda moto da Pramac Racing e vai partir de 13º. ao lado de Iannone na 5ª fila estará Randy de Puniet (Aspar, 14º) e Hector Barberá (Avintia Blusens, 15º). Bryan Staring, com a CRT da Gresini, parte de 22º, à frente de Hiroshi Aoyama (Avintia), que sofreu duas quedas no início do dia.

Confira o gridos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda 1’47.157
2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing Yamaha 1’47.226
3 Andrea DOVIZIOSO Ducati Team Ducati 1’47.628
4 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’47.632
5 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP Honda 1’47.737
6 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team Honda 1’47.763
7 Valentino ROSSI Yamaha Factory Racing Yamaha 1’47.872
8 Nicky HAYDEN Ducati Team Ducati 1’48.006
9 Alvaro BAUTISTA GO&FUN Honda Gresini Honda 1’48.355
10 Michele PIRRO Ducati Test Team Ducati 1’48.564
11 Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’48.706
12 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar ART 1’48.765


Q1:13 Andrea IANNONE Energy T.I. Pramac Racing Ducati 1’49.265
14 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar ART 1’49.266
15 Hector BARBERA Avintia Blusens FTR 1’49.847
16 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project Ioda-Suter 1’50.518
17 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 1’50.701
18 Claudio CORTI NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 1’50.729
19 Michael LAVERTY Paul Bird Motorsport PBM 1’50.787
20 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing ART 1’51.089
21 Yonny HERNANDEZ Paul Bird Motorsport ART 1’51.239
22 Bryan STARING GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 1’51.981
23 Hiroshi AOYAMA Avintia Blusens FTR 1’52.148
24 Lukas PESEK Came IodaRacing Project Ioda-Suter 1’52.345
Ben SPIES Ignite Pramac Racing Ducati
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Moto 3 – Luis Salom ganha a etapa italiana

Luís Salom obteve a sua segunda vitória na Moto 3 nesta temporada após emocionante batalha pelo triunfo em Mugello. Jonas Folger era o pole, à frente de Maverick Viñales. Mas Salom, muito consistente, acabou sendo o vencedor depois de partir da quinta posição.

O espanhol era terceiro ao final da primeira volta e, a cinco do final, aproveitou ao máximo a potência da KTM para saltar para a liderança na reta principal. O momento crucial surgiu a três voltas do final, com Alex Márquez permitindo que Salom se isolasse o bastante para manter a vantagem quando Alex Rins e Viñales voltaram aos três primeiros. Rins ficou com o segundo posto depois de ter partido de terceiro.

Viñales liderou até o meio da prova, depois de superar Folger na quarta volta, e levando consigo um emocionante grupo de mais cinco pilotos. Mais atrás, outro grupo lutava pela oitava posição. A quarta vitória da carreira de Salom levou-o ao segundo posto do campeonato a quatro pontos de Viñales (106 pontos conta 102).

Miguel Oliveira terminou em quarto. Fechando o Top 5 ficou Márquez. Folger não conseguiu voltar ao grupo da frente e acabou em sexto, seguido de Niccolo Antonelli, Niklas Ajo, o estreante brasileiro Eric Granado e Jack Miller, que fechou a lista dos dez primeiros.

Classificação da provaos. Piloto Equipe Moto Tempo/Dif.
1 Luis SALOM Red Bull KTM Ajo KTM 39’53.827
2 Alex RINS Estrella Galicia 0,0 KTM +0.099
3 Maverick VIÑALES Team Calvo KTM +0.303
4 Miguel OLIVEIRA Mahindra Racing Mahindra +0.757
5 Alex MARQUEZ Estrella Galicia 0,0 KTM +0.819
6 Jonas FOLGER Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM +1.433
7 Niccolò ANTONELLI GO&FUN Gresini Moto3 FTR Honda +16.464
8 Niklas AJO Avant Tecno KTM +18.627
9 Eric GRANADO Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM +18.957
10 Jack MILLER Caretta Technology – RTG FTR Honda +19.026
11 Zulfahmi KHAIRUDDIN Red Bull KTM Ajo KTM +19.147
12 Alexis MASBOU Ongetta-Rivacold FTR Honda +19.154
13 Isaac VIÑALES Ongetta-Centro Seta FTR Honda +20.813
14 Brad BINDER Ambrogio Racing Suter Honda +21.241
15 Jasper IWEMA RW Racing GP Kalex KTM +28.582
16 John McPHEE Caretta Technology – RTG FTR Honda +28.583
17 Danny WEBB Ambrogio Racing Suter Honda +28.671
18 Arthur SISSIS Red Bull KTM Ajo KTM +29.214
19 Philipp OETTL Tec Interwetten Moto3 Racing Kalex KTM +30.401
20 Alan TECHER CIP Moto3 TSR Honda +30.614
21 Toni FINSTERBUSCH Kiefer Racing Kalex KTM +30.657
22 Andrea LOCATELLI Mahindra Racing Mahindra +30.658
23 Lorenzo BALDASSARRI GO&FUN Gresini Moto3 FTR Honda +30.679
24 Francesco BAGNAIA San Carlo Team Italia FTR Honda +30.798
25 Livio LOI Marc VDS Racing Team Kalex KTM +42.025
26 Ana CARRASCO Team Calvo KTM +53.508
27 Hyuga WATANABE La Fonte Tascaracing FTR Honda +53.586
28 Michael COLETTI Minimoto Portomaggiore Honda +1’00.848
Abandonos:
Matteo FERRARI Ongetta-Centro Seta FTR Honda 1 Volta
Jakub KORNFEIL Redox RW Racing GP Kalex KTM 1 Volta
Romano FENATI San Carlo Team Italia FTR Honda 3 Voltas
Juanfran GUEVARA CIP Moto3 TSR Honda 17 Voltas
Alessandro TONUCCI La Fonte Tascaracing FTR Honda 18 Voltas
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Moto GP – Lorenzo supera Hondas para vencer em Mugello; Márquez cai no final


Jorge Lorenzo (Yamaha) venceu a etapa italiana da Moto GP pela terceira vez consecutiva ao bater o líder do campeonato, Dani Pedrosa (Honda). A corrida foi marcada por quedas do herói local Valentino Rossi (Yamaha) e do estreante Marc Márquez (Honda), que assim colocou ponto final na sua sequência de pódios.

Pole position, Pedrosa fez forte largada para manter a liderança, mas alargou a trajetória e foi ultrapassado por Lorenzo, com o campeão indo por dentro na saída da Curva 1. Pedrosa manteve-se junto ao compatriota espanhol até o meio da corrida, altura em que pequenos erros em duas voltas consecutivas permitiram a Márquez iniciar o ataque ao seu companheiro de equipe, enquanto Lorenzo se isolava na frente.

Pedrosa manteve Márquez atrás de si até o piloto de 20 anos ir por dentro na curva Savelli na 19ª volta. Mas o árduo trabalho de Márquez acabou se perdendo exatamente no mesmo local após duas voltas; o espanhol cometeu um erro não forçado e sofreu a sua quarta queda no fim de semana, o que o impediu de se tornar o primeiro estreante da história da Moto GP a obter cinco pódios consecutivos no início da carreira na categoria máxima.

O azar de Márquez deixou Pedrosa em segundo, com Cal Crutchlow, da Tech 3 Yamaha, subindo ao pódio pela segunda vez consecutiva. Stefan Bradl (LCR Honda) garantiu o quarto posto, igualando o melhor resultado da sua carreira, obtido no ano passado na mesma corrida. A Ducati colocou os seus pilotos em quinto e sexto lugares, com Andrea Dovizioso levando a melhor sobre Nicky Hayden, enquanto Michelle Pirro, com a GP13 Lab, ficou logo atrás dos dois.

Aleix Espargaró levou a máquina da Power Electronics Aspar CRT ao melhor resultado do ano ao terminar em oitavo, com Bradley Smith (Tech 3) sendo nono apesar das fortes dores devido às lesões contraídas no pulso e dedo, enquanto Hector Barberá (Avintia Blusens) completou o Top 10. Mas o maior drama da corrida foi o abandono de Valentino Rossi após apenas três curvas; o sete vezes vencedor de Mugello foi colocado fora de ação por Álvaro Bautista (Gresini Honda), que alargou a trajetória e levou consigo o italiano na curva Poggio Seco.

A segunda vitória da temporada por parte de Lorenzo o levou a subir à segunda posição na tabela, a 12 pontos de Pedrosa e com Márquez agora em terceiro a 26 pontos da liderança. A temporada continua dentro de duas semanas, com o GP da Catalunha, em Barcelona.

Classificação da provaos. Piloto Equipe Moto Tempo/Dif.
1 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing Yamaha 41’39.733
2 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda +5.400
3 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +6.412
4 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP Honda +19.321
5 Andrea DOVIZIOSO Ducati Team Ducati +19.540
6 Nicky HAYDEN Ducati Team Ducati +26.321
7 Michele PIRRO Ducati Test Team Ducati +38.144
8 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar ART +39.802
9 Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +40.243
10 Hector BARBERA Avintia Blusens FTR +48.392
11 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar ART +48.480
12 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project Ioda-Suter +1’13.708
13 Andrea IANNONE Energy T.I. Pramac Racing Ducati +1’14.601
14 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki +1’21.249
15 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing ART +1’25.738
16 Yonny HERNANDEZ Paul Bird Motorsport ART +1’27.339
17 Michael LAVERTY Paul Bird Motorsport PBM +1’27.758
18 Bryan STARING GO&FUN Honda Gresini FTR Honda +1’44.424
19 Lukas PESEK Came IodaRacing Project Ioda-Suter +1’45.227
Abandonos:
Marc MARQUEZ Repsol Honda Team Honda 3 Voltas
Claudio CORTI NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 6 Voltas
Hiroshi AOYAMA Avintia Blusens FTR 7 Voltas
Valentino ROSSI Yamaha Factory Racing Yamaha 0 Volta
Alvaro BAUTISTA GO&FUN Honda Gresini Honda 0 Volta
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Moto 2 – Scott Redding fatura a etapa da Itália

Scott Redding tornou-se o primeiro britânico a vencer duas corridas consecutivas na Moto 2 desde 1971. O piloto da Marc VDS Racing Team aumentou a sua vantagem no campeonato para 43 pontos sobre Nico Terol, enquanto Johann Zarco completou o pódio em Mugello.

Takaaki Nakagami assumiu a liderança na largada, mas a manobra decisiva de Redding surgiu na quarta volta, quando passou para a frente na curva Poggio Seco. Nakagami, com dificuldades em frenagem, começou a perder terreno e acabou caindo na curva Scarperia na nona volta.

Com Redding aumentando a vantagem sobre Terol e Zarco, Pol Espargaró tratou de limitar os estragos. Vindo de décimo do grid, ele fez grandes progressos na segunda metade da corrida, contando também com a ajuda do contato entre Alex de Angelis e Xavier Simeon e que deixou o belga fora da prova. Espargaró acabou ainda roubando o quarto posto de Mika Kallio a duas voltas do final.

Kallio fechando a lista dos cinco primeiros, à frente de Jordi Torres. O sétimo classificado foi Simone Corsi, o melhor italiano, com Tom Lüthi e Dominique Aegerter a completando o Top 10. Seis pilotos não terminaram a corrida, incluindo a dupla indonésia Rafid Topan Sucipto e Doni Tata Pradita, com o primeiro indo ao chão e a levar consigo o compatriota.

Classificação da provaos. Piloto Equipe Moto Tempo/Dif.
1 Scott REDDING Marc VDS Racing Team Kalex 39’53.942
2 Nicolas TEROL Mapfre Aspar Team Moto2 Suter +2.175
3 Johann ZARCO Came Iodaracing Project Suter +4.387
4 Pol ESPARGARO Tuenti HP 40 Kalex +9.787
5 Mika KALLIO Marc VDS Racing Team Kalex +9.851
6 Jordi TORRES Mapfre Aspar Team Moto2 Suter +10.644
7 Simone CORSI NGM Mobile Racing Speed Up +10.718
8 Alex DE ANGELIS NGM Mobile Forward Racing Speed Up +10.844
9 Thomas LUTHI Interwetten Paddock Moto2 Racing Suter +10.900
10 Dominique AEGERTER Technomag carXpert Suter +12.166
11 Toni ELIAS Blusens Avintia Kalex +12.173
12 Marcel SCHROTTER Desguaces La Torre SAG Kalex +15.871
13 Esteve RABAT Tuenti HP 40 Kalex +27.919
14 Sandro CORTESE Dynavolt Intact GP Kalex +28.688
15 Randy KRUMMENACHER Technomag carXpert Suter +28.973
16 Ratthapark WILAIROT Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter +29.323
17 Julian SIMON Italtrans Racing Team Kalex +32.176
18 Mike DI MEGLIO JiR Moto2 Motobi +33.762
19 Ricard CARDUS NGM Mobile Forward Racing Speed Up +42.145
20 Anthony WEST QMMF Racing Team Speed Up +44.322
21 Kyle SMITH Blusens Avintia Kalex +45.584
22 Danny KENT Tech 3 Tech 3 +45.962
23 Alberto MONCAYO Argiñano & Gines Racing Speed Up +51.091
24 Yuki TAKAHASHI IDEMITSU Honda Team Asia Moriwaki +1’02.477
25 Mattia PASINI NGM Mobile Racing Speed Up +1’11.895
26 Louis ROSSI Tech 3 Tech 3 +1’25.369
Abandonos:
Xavier SIMEON Desguaces La Torre Maptaq Kalex 4 Voltas
Axel PONS Tuenti HP 40 Kalex 5 Voltas
Steven ODENDAAL Argiñano & Gines Racing Speed Up 12 Voltas
Takaaki NAKAGAMI Italtrans Racing Team Kalex 13 Voltas
Doni Tata PRADITA Federal Oil Gresini Moto2 Suter 0 Volta
Rafid Topan SUCIPTO QMMF Racing Team Speed Up 0 Voltautoracing.com

Classificação Moto GP

Começou a temporada 2013 da Moto GP. As corridas no Catar, na Itália e em Barcelona foram vencidas por Jorge Lorenzo (Yamaha), o atual campeão, Marc Márquez (Honda) venceu em Austin e Dani Pedrosa (Honda) em Jerez e na França. Restam 12 das 18 etapas do campeonato.

Dani Pedrosa


Classificação após o GP de Barcelona, na Espanha:
Pos. Piloto Moto Pontos
1 Dani PEDROSA Honda 123
2 Jorge LORENZO Yamaha 116
3 Marc MARQUEZ Honda 93
4 Cal CRUTCHLOW Yamaha 71
5 Valentino ROSSI Yamaha 60
6 Andrea DOVIZIOSO Ducati 59
7 Nicky HAYDEN Ducati 45
8 Stefan BRADL Honda 41
9 Alvaro BAUTISTA Honda 38
10 Aleix ESPARGARO ART 36
11 Bradley SMITH Yamaha 34
12 Michele PIRRO Ducati 28
13 Andrea IANNONE Ducati 21
14 Hector BARBERA FTR 13
15 Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 13
16 Randy DE PUNIET ART 11
17 Colin EDWARDS FTR Kawasaki 10
18 Ben SPIES Ducati 9
19 Yonny HERNANDEZ ART 6
20 Claudio CORTI FTR Kawasaki 4
21 Michael LAVERTY PBM 3
22 Bryan STARING FTR Honda 2
23 Karel ABRAHAM ART 2
24 Hiroshi AOYAMA FTR 1
25 Javier DEL AMOR FTR 1
*O calendário de 2013 é composto por 18 corridas
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Moto GP – Lorenzo celebra quinto lugar “melhor do que uma vitória”

Em um fim de semana impressionante para a Yamaha, o campeão do mundo Jorge Lorenzo mereceu totalmente a alcunha de “Homem de Aço” da Moto GP ao obter um impressionante quinto lugar em Assen, apesar de fratura na clavícula. Enquanto o seu companheiro de equipe Valentino Rossi voltou aos triunfos pela primeira vez desde 2010, Lorenzo terminou a corrida exausto depois de lutar contra as dores durante as 26 voltas para garantir que perderia apenas dois pontos para o rival na luta pela título, Dani Pedrosa.

A presença de Lorenzo na corrida parecia, por si só, um milagre, dado o fato de ter voado de Assen para Barcelona na noite de quinta-feira para ser operado após a queda em alta velocidade na segunda sessão de treinos livres. Ele enfrentou rigoroso teste de aptidão física na manhã de sábado para provar que poderia correr em segurança após a colocação de placa de titânio e de oito parafusos no osso quebrado.

“Senti-me fisicamente bem no início da corrida, mas após a sétima volta foi ficando pior. Estava mesmo complicado mudar de direção, frear e acelerar, então não consegui algo melhor do que o quinto posto”, comentou ele.

“Só perdemos dois pontos para o Dani (Pedrosa), que lidera o campeonato. Este quinto lugar é melhor que qualquer vitória da minha carreira. Espero ter uma boa recuperação para a Alemanha; não estarei 100%, mas espero estar melhor do que aqui”, prosseguiu o espanhol, que ficou contente com a vitória do companheiro.

“Estou contente pelo Valentino. Mais de dois anos sem vencer foi duro para ele, por isso estou contente pelo meu companheiro de garagem. Depois de Aragón (teste), pensei que ele tinha feito alguns melhoramentos e aqui tirou todo o partido da oportunidade”, concluiu.
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Durante testes, Argentina é confirmada na Moto GP a partir de 2014

A visita da Moto GP ao recém construído circuito de Termas de Rio Hondo, na Argentina, viu seu segundo e último dia de testes ser afetado pela chuva nesta sexta-feira. No dia anterior, foi anunciado que o circuito passará a integrar o calendário da Motovelocidade a partir de 2014.

Os seis pilotos presentes andaram com cautela nas condições mistas no final do segundo dia, com a sessão da tarde sendo prolongada em 30 minutos para que pudessem tirar o máximo partido do sol. Cal Crutchlow, Álvaro Bautista e Stefan Bradl estiveram entre os pilotos que voaram até a América do Sul para avaliar as novas instalações, visitando também Buenos Aires e a pequena cidade de Termas de Rio Hondo no início da semana, antes de começarem a andar nos 4,8km da nova pista com os seus protótipos.

Crutchlow trabalhou com a YZR-M1 da Yamaha Tech 3, recolhendo importantes dados para a Yamaha e Bridgestone. Bautista, da Honda Gresini, também trabalhou no acerto e tratou de compreender a natureza da pista; o espanhol acabou sendo o mais rápido da tarde de sexta-feira com uma marca de 1min45s578. Bradl, da LCR Honda, terminou o teste com 1min44s188 assinalado na quinta-feira.

Enquanto isso, Héctor Barberá, da Avintia Blusens, recolheu valiosos dados para a eletrônica da Magneti Marelli com a sua FTR Kawasaki. Tito Rabat, da Tuenti HP 40, e Nico Terol, da Mapfre Aspar Team, também estiveram presentes, trabalhando com as suas Moto 2 e com os pneus Dunlop no novo traçado.

Quinta-feira foi também o dia do anúncio oficial de que o circuito de Termas de Rio Hondo vai fazer parte do calendário da MotoGP até 2016, e a partir do próximo ano, o que significa o regresso da Argentina ao palco do mundial pela primeira vez de 1999.
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Classificação Moto GP

As corridas no Catar, na Itália, em Barcelona, na Inglaterra e em San Marino foram vencidas por Jorge Lorenzo (Yamaha), o atual campeão, Marc Márquez (Honda) venceu em Austin, na Alemanha, em Laguna Seca, em Indianapolis, na República Tcheca e em Aragón, Dani Pedrosa (Honda) em Jerez e na França e Valentino Rossi (Yamaha) na Holanda. Restam 4 das 18 etapas do campeonato de 2013.

Classificação após o GP de Aragón, na Espanha:

Pos. Piloto Moto Pontos
1 Marc MARQUEZ Honda 278
2 Jorge LORENZO Yamaha 239
3 Dani PEDROSA Honda 219
4 Valentino ROSSI Yamaha 185
5 Cal CRUTCHLOW Yamaha 156
6 Stefan BRADL Honda 135
7 Alvaro BAUTISTA Honda 125
8 Andrea DOVIZIOSO Ducati 112
9 Nicky HAYDEN Ducati 102
10 Bradley SMITH Yamaha 80
11 Aleix ESPARGARO ART 76
12 Michele PIRRO Ducati 50
13 Andrea IANNONE Ducati 47
14 Colin EDWARDS FTR Kawasaki 31
15 Hector BARBERA FTR 27
16 Randy DE PUNIET ART 23
17 Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 23
18 Yonny HERNANDEZ Ducati 11
19 Ben SPIES Ducati 9
20 Claudio CORTI FTR Kawasaki 8
21 Hiroshi AOYAMA FTR 8
22 Alex DE ANGELIS Ducati 5
23 Karel ABRAHAM ART 5
24 Michael LAVERTY PBM 3
25 Bryan STARING FTR Honda 2
26 Javier DEL AMOR FTR 1


*O calendário de 2013 é composto por 18 corridas
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Moto GP – Pedrosa fecha domínio nos treinos livres em Sepang

Dani Pedrosa foi o mais rápido nas três sessões de treinos livres para a etapa da Malásia de Moto GP, voltando a ditar o ritmo no sábado de manhã. Ele e o seu companheiro de Honda, Marc Márquez, foram os únicos pilotos do Top 10 que não conseguiram melhorar os seus tempos de sexta-feira, mas uma volta em 2min00s554 foi suficiente para o espanhol ficar na frente das Yamahas de Jorge Lorenzo e Valentino Rossi.

Stefan Bradl foi o quarto mais rápido com a LCR Honda, à frente de Marquez, que terminou em quinto na tabela de tempos combinada, mas que esta manhã parecia estar melhor do que a maioria depois do pequeno aguaceiro que caiu na pista.

Cal Crutchlow (Yamaha Tech 3) e Alvaro Bautista (Honda Gresini) ocuparam a sexta e sétima posições, à frente dos pilotos da Ducati, Andrea Dovizioso e Nicky Hayden. O companheiro de equipe de Crutchlow, Bradley Smith, foi o décimo e último piloto a ver garantida presença no Q2.

Confira os tempos:

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda 2’00.877
2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing Yamaha 2’00.923
3 Valentino ROSSI Yamaha Factory Racing Yamaha 2’00.970
4 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP Honda 2’01.083
5 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’01.373
6 Alvaro BAUTISTA GO&FUN Honda Gresini Honda 2’01.623
7 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team Honda 2’01.956
8 Andrea DOVIZIOSO Ducati Team Ducati 2’01.966
9 Nicky HAYDEN Ducati Team Ducati 2’02.226
10 Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’02.388
11 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar ART 2’02.555
12 Andrea IANNONE Energy T.I. Pramac Racing Ducati 2’02.564
13 Hector BARBERA Avintia Blusens FTR 2’03.238
14 Yonny HERNANDEZ Ignite Pramac Racing Ducati 2’03.558
15 Hiroshi AOYAMA Avintia Blusens FTR 2’03.660
16 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar ART 2’03.834
17 Claudio CORTI NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 2’03.879
18 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 2’04.306
19 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project Ioda-Suter 2’04.936
20 Luca SCASSA Cardion AB Motoracing ART 2’05.227
21 Michael LAVERTY Paul Bird Motorsport ART 2’05.358
22 Bryan STARING GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 2’06.601
23 Damian CUDLIN Paul Bird Motorsport PBM 2’06.916
24 Lukas PESEK Came IodaRacing Project Ioda-Suter 2’06.946
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Moto GP – Dani Pedrosa reencontra vitória em Sepang


Dani Pedrosa venceu a etapa da Malásia da Moto GP, a terceira vitória do espanhol nesta temporada de 2013. Marc Márquez completou a dobradinha da Honda após emocionante luta com Jorge Lorenzo, da Yamaha, que fechou o pódio.

Com quatro corridas por disputar em 2013, Sepang foi a primeira de uma sequência de três corridas consecutivas que leva agora a Moto GP à Austrália e depois ao Japão, no último fim de semana do mês. No sábado, Márquez voou para a sua quarta pole position consecutiva enquanto tentava ficar mais próximo de uma histórica conquista de título.

A vitória de Pedrosa foi a primeira em quase cinco meses; o último triunfo foi em Le Mans em meados de maio. Lorenzo esteve melhor no começo da prova para assumir a liderança inicial, mas o catalão impôs-se no final da primeira volta. Com Lorenzo envolvendo-se em intensa batalha com Márquez, que finalmente passou para a segunda posição de forma definitiva na Curva 14 a 11 voltas do fim, Pedrosa isolava-se na frente para garantir a segunda vitória consecutiva em Sepang.

O resultado faz com que os três homens do pódio continuem a contar com possibilidades matemáticas de conquistar o campeonato, se bem que Márquez é o único que o pode fazer no próximo fim de semana em Phillip Island. Se o fizer, o catalão de 20 anos será o primeiro estreante a vencer o título da categoria máxima em 35 anos.

Fora dos três primeiros em Sepang ficou o múltiplo vencedor Valentino Rossi (Yamaha), que fez uma prova solitária para terminar em quarto, enquanto Álvaro Bautista (Honda Gresini) levou a melhor na batalha com Cal Crutchlow (Yamaha Tech 3); o espanhol ocupa agora a sexta posição no campeonato de pilotos, à frente de Stefan Bradl, da LCR Honda, que perdeu a corrida devido à fratura no tornozelo. Bradley Smith, da Tech 3, e Andrea Dovizioso, da Ducati, foram sétimo e oitavo, respectivamente, com o melhor piloto CRT, Aleix Espargaró (Aspar), e Yonny Hernández (Pramac) completando o Top 10.

Em 15º ficou Colin Edwards (Forward Racing), que somou o último ponto depois de ter sido penalizado com uma passagem pelo pit lane por falsa largada, tal como Héctor Barberá (Avintia Blusens) e Michael Laverty (PBM). Cinco pilotos não terminaram a corrida, incluindo o campeão de 2006 Nicky Hayden, que parou a máquina da Ducati na reta principal na sequência de problemas técnicos.

Classificação da prova:

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo/Dif.
1 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda 40’45.191
2 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team Honda +2.757
3 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing Yamaha +6.669
4 Valentino ROSSI Yamaha Factory Racing Yamaha +10.351
5 Alvaro BAUTISTA GO&FUN Honda Gresini Honda +22.149
6 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +22.301
7 Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +30.864
8 Andrea DOVIZIOSO Ducati Team Ducati +45.111
9 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar ART +59.264
10 Yonny HERNANDEZ Ignite Pramac Racing Ducati +1’01.417
11 Hiroshi AOYAMA Avintia Blusens FTR +1’03.665
12 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar ART +1’14.256
13 Claudio CORTI NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki +1’21.603
14 Hector BARBERA Avintia Blusens FTR +1’27.976
15 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki +1’29.442
16 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project Ioda-Suter +1’29.551
17 Luca SCASSA Cardion AB Motoracing ART +1’47.930
18 Bryan STARING GO&FUN Honda Gresini FTR Honda +1’52.927
Abandonos:
Michael LAVERTY Paul Bird Motorsport ART 8 Voltas
Lukas PESEK Came IodaRacing Project Ioda-Suter 9 Voltas
Nicky HAYDEN Ducati Team Ducati 12 Voltas
Damian CUDLIN Paul Bird Motorsport PBM 13 Voltas
Andrea IANNONE Energy T.I. Pramac Racing Ducati 14 Voltas
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Moto GP – Lorenzo é pole após programação diferenciada em Motegi


Jorge Lorenzo vai partir da pole position para a etapa japonesa da Moto GP, sua segunda consecutiva no espaço de uma semana. No final da única sessão de treinos de 75 minutos, o piloto da Yamaha levou a melhor sobre seu rival Marc Márquez (Honda) e Nicky Hayden (Ducati).

Num fim de semana absolutamente fora do normal devido ao tempo inclemente, a classificação da tarde de sábado foi o primeiro momento em que os pilotos da Moto GP andaram no circuito Twin Ring Motegi. Para o pelotão ter o máximo de tempo de pista possível, a direção de prova substituiu os normais 15 minutos do Q1 e Q2 por uma única sessão de 75 minutos.

Já o mais rápido quando a pista estava secando, Lorenzo assinalou uma volta rapidíssima quando as condições melhoraram no final, apresentando um tempo de 1min53s471. Márquez garantiu o segundo posto na sua última volta, relegando Hayden para terceiro; mesmo assim, o piloto da Ducati garantiu seu melhor resultado de classificação desde Jerez em 2012.

O impressionante ritmo de Lorenzo ficou demonstrado com o fato de todos os pilotos a partir do terceiro posto terem ficado a mais de um segundo de distância. A segunda fila será ocupada por Dani Pedrosa (Honda), Valentino Rossi (Yamaha) e pelo segundo piloto da Ducati, Andrea Dovizioso. Álvaro Bautista (Honda Gresini) vai partir de sétimo – apesar de queda na Curva 7 – com Stefan Bradl (LCR Honda) logo atrás, apesar dele ainda estar se recuperando de fratura no tornozelo. Aleix Espargaró (Aspar) foi nono, isto depois de ter já garantido a coroa das CRTs neste ano.

A corrida de 24 voltas deverá acontecer em condições de tempo seco, com a largada marcada para as 3h da manhã, pelo horário brasileiro de verão, com transmissão do Sportv 2. Caso consiga terminar a corrida com uma vantagem de 26 pontos, ou mais, Márquez passará a ser o mais jovem campeão da Moto GP de todos os tempos e o primeiro estreante a conseguir o feito em 35 anos.

Confira o grid:

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing Yamaha 1’53.471
2 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team Honda 1’54.129
3 Nicky HAYDEN Ducati Team Ducati 1’54.539
4 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda 1’54.542
5 Valentino ROSSI Yamaha Factory Racing Yamaha 1’54.732
6 Andrea DOVIZIOSO Ducati Team Ducati 1’55.036
7 Alvaro BAUTISTA GO&FUN Honda Gresini Honda 1’55.135
8 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP Honda 1’55.610
9 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar ART 1’55.719
10 Yonny HERNANDEZ Ignite Pramac Racing Ducati 1’55.998
11 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’56.058
12 Katsuyuki NAKASUGA Yamaha YSP Racing Team Yamaha 1’56.125
13 Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’57.114
14 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 1’57.297
15 Andrea IANNONE Energy T.I. Pramac Racing Ducati 1’57.347
16 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project Ioda-Suter 1’57.540
17 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar ART 1’57.715
18 Hiroshi AOYAMA Avintia Blusens FTR 1’57.994
19 Michael LAVERTY Paul Bird Motorsport ART 1’58.540
20 Luca SCASSA Cardion AB Motoracing ART 1’58.802
21 Claudio CORTI NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 1’59.617
22 Hector BARBERA Avintia Blusens FTR 1’59.646
23 Damian CUDLIN Paul Bird Motorsport PBM 2’00.982
Bryan STARING GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 2’02.712
Lukas PESEK Came IodaRacing Project Ioda-Suter 2’02.932
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MotoGP – Lorenzo faz grande corrida e vence em Motegi


Jorge Lorenzo venceu pela sétima vez em 2013 no Japão. O piloto da Yamaha lutou bem contra a oposição da dupla da Honda, Marc Márquez e Dani Pedrosa, para garantir que a luta pelo título seguisse para a última prova da temporada, a primeira vez que isso acontece desde 2006.

Proporcionando um final totalmente inesperado à rodada tripla do Extremo Oriente, o fim de semana de Motegi foi fortemente marcado por condições climáticas inclementes, o que levou ao cancelamento de todos os treinos livres. Ironicamente, a corrida de domingo aconteceu sob céu limpo no Japão.

Vindo da quarta pole do ano, Lorenzo liderou do início a fim para somar mais uma vitória à frente de Márquez na temporada de 2013. Seu colega de equipe Valentino Rossi parecia funcionar como proteção entre o atual campeão e a dupla de fábrica da Honda, mas cometeu dois erros na Curva 11 e caiu na classificação.

Lorenzo acabou ficando sob forte pressão de Márquez no meio da prova, com Pedrosa logo atrás. Contudo, o piloto da Yamaha foi poupado nos momentos mais emocionantes com os erros cometidos por Márquez nas Curvas 11 e 1. O jovem de 20 anos nunca mais voltou a estar tão próximo de Lorenzo, acabando por terminar a 3s1 da frente.

O terceiro lugar de Pedrosa foi seu 12º pódio da temporada, mas ele não conseguiu dar continuidade às vitórias das duas últimas temporadas em Motegi e com isso perdeu todas as possibilidades de chegar ao título em 2013. Álvaro Bautista e Stefan Bradl completaram a lista dos cinco primeiros, com o piloto da Honda Gresini aproveitando o cone de ar do alemão da LCR Honda no início da oitava volta. Rossi lutou para se recuperar até o sexto posto depois de ter chegado a andar em 11º, enquanto Cal Crutchlow levou a melhor sobre um impressionante colega de equipe na Yamaha Tech 3, Bradley Smith, para terminarem em sétimo e oitavo, respectivamente.

A Ducati completou o Top 10 com Nicky Hayden e Andrea Dovizioso, enquanto o 11º posto ficou a cargo do wildcard e piloto da casa Katsuyuki Nakasuga, da Yamaha YSP Racing Team. Em 12º ficou o melhor CRT, Colin Edwards (Forward Racing), com Aleix Espargaró (Aspar) sendo o último dos três pilotos que desistiram; o espanhol sofreu queda em alta velocidade, mas saiu ileso. Lukas Pesek (Came IodaRacing Project) foi o primeiro a abandonar, enquanto Luca Scassa (Cardion AB Motoracing) desistiu no pit lane.

O resultado de domingo representou a 200ª vitória da Yamaha na classe principal e deixou Lorenzo a 13 pontos de Márquez quando falta apenas disputar o GP da Comunidade Valenciana.

Classificação da prova:

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo/Dif.
1 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing Yamaha 42’34.291
2 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team Honda +3.188
3 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda +4.592
4 Alvaro BAUTISTA GO&FUN Honda Gresini Honda +19.755
5 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP Honda +22.810
6 Valentino ROSSI Yamaha Factory Racing Yamaha +24.637
7 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +27.496
8 Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +30.969
9 Nicky HAYDEN Ducati Team Ducati +37.010
10 Andrea DOVIZIOSO Ducati Team Ducati +42.944
11 Katsuyuki NAKASUGA Yamaha YSP Racing Team Yamaha +53.345
12 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki +1’03.213
13 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar ART +1’06.840
14 Andrea IANNONE Energy T.I. Pramac Racing Ducati +1’08.218
15 Yonny HERNANDEZ Ignite Pramac Racing Ducati +1’18.240
16 Hector BARBERA Avintia Blusens FTR +1’19.108
17 Hiroshi AOYAMA Avintia Blusens FTR +1’21.174
18 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project Ioda-Suter +1’30.546
19 Michael LAVERTY Paul Bird Motorsport ART +2’23.358
20 Claudio CORTI NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 1 Volta
21 Damian CUDLIN Paul Bird Motorsport PBM 1 Volta
22 Bryan STARING GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 1 Volta
Abandonos:
Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar ART 12 Voltas
Luca SCASSA Cardion AB Motoracing ART 23 Voltas
Lukas PESEK Came IodaRacing Project Ioda-Suter 23 Voltas
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Motociclismo Rossi volta às vitórias

O piloto italiano venceu pela primeira vez esta época. Márquez caiu quando rodava na segunda posição e ficou no15º posto. Lorenzo, dono da pole position, foi segundo.



Valentino Rossi (Yamaha) conseguiu a primeira vitória da temporada ao triunfar no Grande Prémio de São Marino de MotoGP, prova na qual o campeão e líder do Mundial, Marco Márquez, foi 15º.
Rossi, seis vezes campeão do Mundo, concluiu as 28 voltas ao circuito Marco Simoncelli em 44m14,586s, impondo-se aos espanhóis Jorge Lorenzo (Yamaha) e Dani Pedrosa (Honda), segundo e terceiro da geral, respetivamente.

Marc Márquez, que procura revalidar o título mundial, obteve a pior classificação da temporada, terminando no 15º posto, depois de ter protagonizado uma queda.

Quando rodava na segunda posição, atrás de Rossi, Márquez caiu devido a falta de aderência na sua roda dianteira e acabou por regressar à pista na última posição.

O líder do Mundial, que nas 12 provas disputadas antes de São Marino só tinha ficado fora do pódio uma vez (quarto no GP da República Checa), conseguiu ainda recuperar algumas posição mas não foi além do 15º posto.

A cinco provas do final do campeonato, Marc Márquez mantém a liderança, com 289 pontos, mais 74 do que o seu compatriota Dani Pedrosa, segundo, e mais 75 do que o italiano Valentino Rossi, terceiro.

Partindo do terceiro lugar da grelha, Valentino Rossi assumiu cedo o comando da prova, ultrapassando na mesma volta Jorge Lorenzo, que saiu da pole position, e Marc Márquez, e assegurou o lugar mais alto do pódio, ao qual não subia desde junho de 2013, quando venceu o GP da Holanda.

Na categoria de Moto2, o espanhol Esteve Rabat (Kalex) garantiu a terceira vitória consecutiva e sétima da temporada, impondo-se ao finlandês Mika Kallio, seu companheiro de equipa e detentor da "pole", e ao francês Johann Zarco (Suter), que completaram o pódio.

Esteve Rabat lidera o mundial com 258 pontos, mais 22 pontos que Kallio, que é segundo, e mais 79 que o também espanhol Maverick Viñales (Kalex), terceiro.

Em Moto3, o português Miguel Oliveira (Mahindra) alcançou a sua pior classificação do ano, ao terminar na 22.ª posição, depois de ter protagonizado uma queda a meio da prova, quando seguia no terceiro lugar.

A prova foi ganha pelo espanhol Alex Rins (Honda), que se impôs ao também espanhol e colega de equipa Alex Marquez, segundo, e ao australiano Jack Miller (KTM), terceiro.

Na classificação do Mundial, quando faltam ainda cinco corridas para terminar a época, Miller lidera, com 195 pontos, mais nove que o perseguidor direto, Alex Marquez (186), enquanto Rins segue na terceira posição, com 175.




N.M

Sonho renovado. Miguel Oliveira quer vitórias "ou até um título"

Piloto começa Mundial de Moto 3 com nova equipa (KTM) e ambição de ganhar algo inédito para Portugal. Ontem fez o melhor tempo nos treinos livres do Grande Prémio do Qatar.
Miguel Oliveira cresceu, ganhou experiência e estatuto, e chegou a uma equipa de topo (KTM). Aos 20 anos, e no arranque da sua 5.ª temporada no Mundial de motociclismo - este fim de semana no Qatar -, o piloto aponta ao que ainda não foi feito por um português: conquistar "vitórias ou até um título".E a época começou bem, pois garantiu ontem o melhor tempo (2.06.580m) nos treinos livres.



Ao fim de três anos em Moto3 (a categoria que substituiu os 125cc, em que o luso se estreou, a tempo parcial, em 2011), Miguel Oliveira é hoje um homem com experiência. "O facto de ter passado os últimos três anos a desenvolver motos em corrida deu-me uma experiência enorme. A informação que consigo debitar quando desço da moto é bastante abrangente e de fácil comunicação, algo que as equipas e fábricas pretendem", descreve, ao DN, o piloto de Almada.

O tempo de aprendizagem (na Aprília, Suter Honda e Mahindra) já passou. Miguel Oliveira ganhou os primeiros pódios da carreira (quatro - com um 2.º lugar na Austrália, em 2012, como melhor recordação) e não tem mágoa por não ter dado um salto maior. "Nada correu mal. Ganhei o estatuto de bom piloto no paddock e enquanto o conseguir manter sei que vou continuar a correr", diz o piloto, que vai tentando conciliar o motociclismo com o curso de medicina dentária ("vale-me a compreensão dos professores e dos meus colegas").



dn

Mota de piloto incendeia-se durante prova

A corrida de Superbike em Sentterton, Inglaterra foi marcada por um insólito episódio. Durante a corrida a moto de Taylor Mackenzie ficou em chamas obrigando o piloto a desistir. Fique com as imagens.

Vídeo Sapo

A equipa WD40 passou por um momento de crise quando durante o último fim-de-semana a moto conduzida por Taylor Mackenzie, sem explicação aparente, começou a arder.
Nas imagens, pode ver-se o piloto a abandonar a sua Kawasaki ZX10 em pleno andamento. As imagens insólitas estão a fazer furor nas redes sociais.


nm

Miguel Oliveira vence Grande Prémio da Holanda em Moto3

O piloto português Miguel Oliveira (KTM) venceu, este sábado, a prova de Moto3 do Grande Prémio da Holanda em motociclismo de velocidade, superando o francês Fabio Quartararo (Honda) e o britânico Danny Kent (Honda).



Miguel Oliveira, que obteve assim o seu segundo triunfo da carreira, depois da vitória em Mugello, Itália, cumpriu as 22 voltas ao circuito de Assen em 37.54,427 minutos, superando Quartararo em apenas 0,066 milésimos de segundo, enquanto Kent concluiu com mais 0,117 milésimos.

Com esta vitória, Miguel Oliveira ascendeu ao terceiro posto do Campeonato do Mundo com 102 pontos, menos 63 do que o comandante Danny Kent.


IN:JN

Regresso às pistas de antigo campeão de Moto GP termina em aparatoso acidente

VÍDEO. Casey Stoner liderava as 8 Horas de Suzuka quando perdeu o controlo da sua moto. Partiu uma perna e a omoplata.


Em 2012, Casey Stoner surpreendeu ao retirar-se do Mundial de Moto GP. O bicampeão da categoria rainha do motociclismo regressou às pistas no Japão, mas o que parecia ser um momento de glória acabou num aparatoso acidente.

[video=youtube;H45A_raGLMI]https://www.youtube.com/watch?v=H45A_raGLMI[/video]



Nas 8 Horas de Suzuka, Stoner, de 29 anos, competiu pela equipa Musashi Honda e liderava a prova quando perdeu o controlo da sua moto. O australiano chegou inclusivamente a chocar contra as proteções, dando várias cambalhotas.
O resultado do acidente foi uma perna e uma omoplata partida. O piloto partilhou no Twitter uma imagem para mostrar como ficou, aproveitando para pedir desculpa aos seus dois colegas de equipa.


dn

Incrível acidente de Guy Martin marca prova na Isle of Man

[h=2]Piloto viu a mota fugir-lhe numa curva provocando a sua queda, assim como a de mais dois pilotos; em verdade se diga que este ainda teve sorte por ter escapado apenas com alguns ferimentos
[/h]

Vídeo Sapo

Os pilotos de motos vivem as provas com uma verdadeira sensação de adrenalina, seja pela velocidade com que percorrem o asfalto, pela vontade de bater a concorrência ou por não saberem que incidências poderão ter de enfrentar.
Na prova Isle of Man TT, mais uma vez, ficou comprovado que o perigo pode espreitar a cada esquina e, quando este surge, não influencia apenas um dos pilotos, mas sim grande parte deles, chegando mesmo a ameaçar a vida de alguns deles.
A prova disputada em solo britânico voltou a viver momentos que literalmente tiram o fôlego a quem está do lado de dentro e poderão deixar a assistência em verdadeiro suspense, depois da mota ter fugido do controlo de Guy Martin.
O motociclista acabou por sofrer algumas lesões, o que o levou a abandonar a prova para ser internado num hospital local para observação, segundo dá conta o site Moto Racing. Veja o assombroso acidente no vídeo em cima.


nm

Miguel Oliveira vai partir do segundo lugar para o GP de Aragão

Miguel Oliveira vence prova do Moto3



Terceira vitória da temporada.

O piloto português Miguel Oliveira venceu este domingo o Grande Prémio de Aragão em Moto3. Trata-se da terceira vitória da temporada do piloto da Red Bull KTM.


IN:CM