Noticias do mundo automóvel

Peugeot quer apostar em novos segmentos



Jean Philleppe Collin, responsável da Peugeot, avançou com os novos ideais da marca francesa, para o próximo ano. Os projectos da Peugeot passam por entrar em novos mercados (como a China, a Rússia e a América do Sul), mas sobretudo por apostar em novos segmentos. É o caso de um monovolume compacto e de um pequeno SUV, que poderão surgir no próximo ano.

Os projectos vão mais longe e segundo o mesmo responsável, a marca quer aumentar a gama, de forma a cobrir 90% dos segmentos do mercado automóvel, contrariando os actuais 72%.

A grande aposta da Peugeot para conquistar novos clientes é o 308, mas a marca também fala no sucessor do 607.

Fonte: AutoHoje

Pacote desportivo para o Skyline GT-R35



A Nismo, preparador oficial da Nissan, lançou uma nova gama de acessórios para o desportivo GT-R. O «Club Sport Package» inclui molas de suspensão à frente e atrás e amortecedores reguláveis e com especificações desportivas Bilstein Damptronic.

A Nismo adaptou, na carroçaria, elementos em fibra de carbono que tornam o GT-R mais leve cerca de 5 kg. No interior o preparador da marca japonesa também usou fibra de carbono nos bancos, o que retira mais 6 kg ao GT-R.

Para já, o «Club Sport Package» está apenas disponível no mercado japonês.

Fonte: AutoHoje

Aston Martin recupera Lagonda



Ulrich Bez, o patrão da Aston Martin, já anunciou que a marca está a trabalhar no próximo Lagonda, modelo que deverá surgir perante o público no próximo ano.

A intenção é recuperar um nome mítico entre os automóveis de luxo e fazer deste uma sub-marca da Aston Martin. Segundo Bez, o construtor britânico pretende «desenvolver carros com um carácter diferente num carro desportivo», oferecendo «modelos exclusivos, luxuosos e verdadeiramente versáteis».

O novo Aston Martin deverá ser conhecido no salão de Genebra de 2009, para marcar o centenário do Lagonda, e o objectivo é fazer frente aos modelos oferecidos por marcas elitistas como a Bentley e a Rolls-Royce.

Fonte: AutoHoje

Novo Megane chega em Novembro



Seis anos após o lançamento do actual Megane, a Renault vai mostrar a evolução do modelo, que mistura os traços de uma nova geração com a mecânica do presente. O familiar médio francês começa com a carroçaria de cinco portas, dentro de um mês.

Em 2009 virá a carroçaria de três portas, bem como a carrinha, seguindo-se a revelação do monovolume Scenic e do descapotável. Os portugueses poderão iniciar a condução do seu novo Megane já a partir de Novembro.

Apesar de ser designado como terceira geração, o novo Megane manterá a actual plataforma, na qual temos suspensão independente na dianteira e eixo semi-rígido atrás.

Do lado das motorizações, o 1.5 dCi continuará a ser o grande chamariz para a gama do familiar médio, mas agora com a versão de topo a passar dos 105 para 110 cv, tal como no novo Laguna. A esta mantém-se acoplada uma caixa de velocidades com seis relações.

Fonte: AutoHoje

Toyota iQ / Toyota Urban Cruiser



A Toyota quer brilhar na «cidade luz» com as suas novas estrelas, entre elas, o novo Avensis do qual é conhecida apenas uma imagem. Mas além do familiar, o construtor nipónico mostra o pequeno iQ, com três metros de comprimento e quatro lugares, modelo em que se destaca a segurança passiva, com airbags a protegerem o espaço interior numa amplitude de 360º.



O Urban Cruiser é outro modelo a marcar presença no espaço da marca. O pequeno SUV estará disponível com tracção dianteira e integral e o 1.4 D-4D será um dos motores que equipam o «mini» Cruiser, permitindo consumos reduzidos e emissões na casa dos 133 g/km na versão de quatro rodas motrizes.

Fonte: AutoHoje

Novo BMW Série 3



O renovado BMW Série 3 apresenta um novo desenho de vários elementos no seu exterior. O mais evidente é o capot e a grelha frontal, onde o duplo rim típico da marca deixou de ser separado.

Além disso, as novas ópticas dianteiras e traseiras juntam-se a uns espelhos retrovisores de maiores dimensões para cimentarem a diferença estética para a anterior geração.

O novo Série 3 mantém os preços do actual. Até as novidades na gama - como o 330d, equipado com a nova geração deste motor Diesel de seis cilindros com 245 cv, ou o 325d, agora a emitir 153 g/km - mantêm os valores.

Já os modelos de tracção integral, 320d e 330d XDrive, têm preços na casa dos 45 322 e 62 033 euros, respectivamente. A gama estará à venda já a partir de 25 de Setembro.


Fonte: AutoHoje

Fiesta ST na incerteza



«O Reino Unido é o único mercado interessado em pequenos desportivos», afirma Roelant de Waard, responsável da Ford no país de «Sua Majestade», acerca das dúvidas quanto ao avanço da versão mais desportiva do novo Fiesta.

Segundo a «What Car», de Waard afirmou que a marca vende, naquele país, «três mil unidades anuais do actual Fiesta ST, o triplo do valor do segundo melhor mercado».

Ainda assim, o passo para a produção do pequeno desportivo deverá ganhar maior sustentação com a ajuda do mercado americano, para onde o Fiesta «emigra» e onde deverá existir interesse pela versão mais potente.

A realidade do mercado britânico aponta noutra direcção, segundo Roelant de Waard: «no estado em que estão as coisas relativamente a economia e emissões, provavelmente venderemos mais versões Econetic no futuro».

Fonte: AutoHoje

MiTo vai ter versão cabriolet



Luca de Meo, CEO da Alfa Romeo, disse à nossa homóloga alemã «Auto Motor und Sport» que o MiTo vai ter uma variante aberta.

Sem revelar que motorizações vão servir esta versão - que deverá contar com capota em lona -, o mesmo responsável confirmou que a marca italiana vai criar também o MiTo GTA, que virá equipado com um motor 1.8 turbo com 230 cavalos e que deve surgir no final do próximo ano.

O MiTo chega a Portugal já em Outubro com preços a partir dos 23 200 euros nas versões 1.4 turbo, a gasolina, com 155 cavalos, e 1.6 JTD com 120 cavalos, para a qual o preço é de 23 250 euros.

Depois do lançamento do MiTo, poderá surgir o sucessor do 147, o Alfa 149, que deverá ser lançado em Setembro de 2009.

Segundo Luca de Meo, o ano 2010, em que a marca celebrará os 100 anos de existência, será marcado pela chegada de um crossover da gama 159.

O CEO da Alfa Romeo confirmou que existem negociações com a Jaguar para desenvolver um sistema de tracção traseira que deverá ser utilizado no futuro 169.

Fonte: AutoHoje

Bentley Continental GTC



O motor W12 biturbo debita 560 cv, a tracção integral doma o imenso poder mecânico e a velocidade máxima de 312 km/h não é ficção. Contudo, o que distingue o Continental GTC é a mestria como conjuga a alta performance de um super-desportivo com a luxuosa filosofia Bentley.

E o melhor de tudo é que nos possibilita viver essas emoções a céu aberto, expostos q.b. aos elementos naturais por um habitáculo que cheira a pele genuína. Ok, as cores escolhidas para o interior do “DK57 DBU” não serão do agrado de todos, mas a cuidadosa execução artesanal, o uso dos materiais mais apurados e o arranjo simétrico realçam a importância que a Bentley dá à tradição.

E se tudo isto ajuda a sustentar um preço elevadíssimo, há que salientar que há propostas menos exclusivas por valores aproximados…

Fonte: AutoHoje

Mais de mil por Colin McRae



Cerca de 1100 Subaru Impreza viajaram de Lanark, a terra natal de Colin McRae, até Banbury, onde está a sede da Prodrive. O percurso totalizou cerca de 483 quilómetros e a iniciativa pretendeu homenagear o piloto de ralis Colin McRae.

A comitiva, composta pelos fãs do piloto e da marca, foi liderada por Jimmy McRae, pai de Colin , ao volante do Impreza de rali que McRae conduziu em 1996. A acção valeu mais uma entrada no livro do Guiness, quando 1086 Impreza se distribuíram na pista para formar o nome Colin McRae.

Fonte: AutoHoje

Honda mostra híbrido em Paris



A Honda está a projectar um novo modelo híbrido, que poderá ser lançado em Janeiro do próximo ano, no salão de Detroit. Paris será a ocasião para mostrar o concept-car, apontado como um concorrente do Toyota Prius.

A marca oriental tem uma plataforma nova para este projecto, que antecipa um modelo de cinco portas, com motor herdado do Civic IMA mas com diversas alterações. O preço não deverá ser inflacionado pelo facto de se tratar de um híbrido, acompanhando os modelos semelhantes com motorizações convencionais.

Fonte: AutoHoje

Kia Soul chega à Europa em Fevereiro



A Kia apresentará o novo Soul no salão automóvel de Paris, modelo que contará com duas motorizações, a gasóleo e gasolina.

Ambas partilham a mesma potência, 126 cavalos, alcançada às 4000 rpm no 1.6 CRDi e às 6300 rpm no 1.6 a gasolina. O binário declarado pela marca é de 255 Nm às 2000 rpm no Diesel e 156 Nm no propulsor a gasolina, aqui conseguidos às 4200 rpm.

O Soul mede 4.105 mm de comprimento, com 2.550 mm entre eixos (menos 10 cm que o Ceed) e uma altura ao solo de 45 mm. O novo Kia tem tracção dianteira e disponibiliza caixa manual ou automática.

A produção deste novo modelo começa em Novembro, na Coreia, e chega aos mercados europeus em Fevereiro.

Fonte: AutoHoje

Honda revela Legend



A Honda revelou a nova geração do Legend, destinado ao mercado europeu.

No exterior este Legend destaca-se pela grelha frontal que revela ser mais «agressiva». Já na traseira o destaque é para a dupla saída de escape e uma faixa cromada que dá um «ar elegante» ao modelo.

O Legend vem equipado com um motor 3,7 litros, de seis cilindros e poderá desenvolver 300 cavalos de potência. A transmissão será automática e de cinco velocidades.

Quanto aos sistemas de segurança este Legend vem com um cruise control adaptativo, um sistema de travagem com controlo de distância e um sistema de assistência à mudança involuntária de faixa.

Fonte: AutoHoje

Restyling para Lexus IS



A Lexus vai proceder a um restyling do IS para a geração de 2009 e, embora ainda não existam informações oficiais, já estão na internet imagens do «novo» IS.

As alterações são restritas e discretas, atingindo a grelha dianteira, os espelhos retrovisores e o conjunto óptico traseiro. Segundo as informações já existentes, as jantes encontram-se também entre os items com novos padrões, assim como as combinações para o interior.

Na área da segurança, o sistema de controlo de estabilidade foi revisto para aumentar a eficácia. O Lexus IS deverá estar em exposição no salão de Paris.

Fonte: AutoHoje

Toyota vai lançar veículo de luxo «mais pequeno» do mundo



A Toyota vai revelar já no próximo mês de Outubro, no Salão Internacional de Paris, três novos modelos da marca. Um deles é a terceira geração do Toyota Avensis, o modelo de topo para a Europa.

O novo Avensis possui motores «mais potentes e mais amigos do ambiente, com emissões reduzidas de CO2», avança a empresa, que destaca ainda que «este novo modelo encontra-se recheado de novos equipamentos».

No espaço da Toyota, e pela primeira vez, vai marcar presença o jovem «iQ» que se apresenta na versão final de produção. Após a revelação do design no Salão de Genebra, este modelo com menos de 3 metros de comprimento é o primeiro veículo de luxo de quatro lugares «mais pequeno do mundo, a ser construído», lembra ainda a empresa.

O Toyota iQ possui baixas emissões de CO2 iniciando-se nos 99g/Km. Oferece uma protecção de 360º a todos os ocupantes e inclui airbag de cortina no vidro traseiro.

Mas há mais. Outro destaque no espaço Toyota será o Urban Cruiser, um modelo equipado com o motor 1.4 D-4D e tracção às quatro rodas (AWS - All Wheel Drive) - Novo Toyota Urbano Todo-o-Terreno.

Este carro conta com um design exterior «arrojado» e emissões de 133g/km, para a versão de quatro rodas motrizes.


IOL

Modelos da GM com defeito



A General Motors está a pedir a vários consumidores que levem os seus automóveis às oficinas da marca, devido a problemas de fabrico no sistema eléctrico. São cerca de um milhão de veículos em causa, dos quais 90% foram comercializados no mercado norte-americano e a restante percentagem refere-se a automóveis espalhados por outros países.

O defeito é no limpa pára-brisas e que segundo a marca norte americana pode representar um elevado risco de incêndio.
O porta-voz da General Motors, Tom Wilkinson, fez uma lista dos modelos em causa: são eles o Buick Enclave, o Buick Lucerne, o Cadillac DTS, produzidos entre 2006 e 2008; o Cadillac Escalade, ESV e EXT fabricados a partir de 2007; os Chevrolet Avalanche, Silverado, Tahoe e Suburban, os GMC Acadia, Sierra, Yukon e Yukon XL, o Saturn Outlook, também produzidos a partir do ano passado; e também o H2 da Hummer, do ano de 2006.

Fonte: AutoHoje

Toyota cria sistema de «leasing» só para híbridos



A Toyota criou um processo de «leasing», exclusivamente, para os automóveis híbridos equipados com tecnologia de célula de combustível. Um plano que está, apenas, disponível no mercado japonês, sendo que o primeiro cliente a usufruir deste sistema será o Ministério do Ambiente do Japão, que irá receber o Toyota FCHV- adv1.

O objectivo da marca japonesa é obter dados de quantas vezes é que a viatura é usada diariamente, tendo em conta a sua durabilidade, de forma a aumentar a performance e reduzir os custos de utilização.

Fonte: AutoHoje

Jaguar chama XF à oficina



A Jaguar está a contactar os proprietários norte-americanos do novo XF, com vista á reparação de um problema relacionado com os cintos de segurança traseiros.

São mais de 7900 unidades do novo Jaguar XF, comercializados no mercado norte-americano, chamados á oficina. Em caso de acidente, o cinto de segurança traseiro poderá não funcionar correctamente.

Até ao momento, não há relato de qualquer incidente, mas como medida de precaução, a Jaguar decidiu proceder à sua reparação, gratuita para todos os proprietários contactados.

Fonte: AutoPortal

Hyundai leva novidades a Paris



Além do ix55, já apresentado no salão de Moscovo, a Hyundai vai levar a Paris outros modelos, como o i20, o novo utilitário da marca coreana. Este modelo foi desenhado no Centro Europeu de Design da Hyundai, em Russelsheim, Alemanha, e a maior distância entre eixos relativamente ao Getz vem beneficiá-lo em termos de espaço interior.

Kun Hee Ahn, presidente da Hyundai Motor Europe, afirma que «o i20 foi desenhado e concebido para satisfazer as exigências e gostos dos europeus. É construído numa nova plataforma e muito do desenvolvimento dinâmico foi realizado em estradas da Europa».

O i20 estará disponível nos mercados europeus no início de 2009. O construtor mostrará também, ainda em fase de concept, a versão blue deste i20, orientada para a economia de combustível e emissões reduzidas. O motor apresentado será o 1.4 CRDi, com 90 cavalos e 220 Nm de binário, e está equipado com caixa de seis velocidades, ao invés da de cinco relações que estará nas outras versões.

Os consumos anunciados são de 4,1 l/100 km e 99 g/km no que respeita às emissões de CO2. A carroçaria sofreu algumas mudanças para favorecer a aerodinâmica, os pneus são baixo atrito, o próprio óleo tem um nível de fricção mais reduzido e a altura ao solo baixou 15 mm.

Na mesma perspectiva ecológica, a Hyundai mostra o concept híbrido do Santa Fé, com o motor 2.4 a gasolina ao qual está acoplado um motor eléctrico de 30 kw alimentado por baterias de lítio. O Santa Fé Hybrid emite 148 g/km de CO2 e tem um consumo anunciado de 6,4 l/100 km.

Além destes modelos, também o Genesis estará sob as luzes de Paris, o novo tracção traseira da Hyundai, alinhado ao lado do Genesis Coupe Show Car, este com capot e tecto em carbono.

Fonte: AutoHoje

Jeep renova Compass e Patriot



O aumento da qualidade dos materiais foi o principal ponto de mudança nos Jeep Compass e Patriot. A marca americana modificou o painel de instrumentos, a consola central e as portas com novos materiais, melhorando a sensação a bordo dos SUV.

Saídas de ventilação com aplicações cromadas, porta-copos com iluminação e up-grade do sistema multimédia foram outras alterações introduzidas.

Fonte: AutoHoje