Urgente Opel Corsa C 1200 75cv

Urgente Opel Corsa C 1200 75cv


Boa tarde desde já agradeço ajuda,hoje o meu carro Opel Corsa C 1200 75cv sem mais nem menos parou dou a chave e não pega aparece no painel a luz com a chave de avaria como o meu mecânico está de ferias fui a um que estava quase onde o carro pifou e eu pedi para me ver o que se tinha passado ele deu uma vista de olhos e disse que era a correia de distribuição e eu disse-lhe que o carro não tinha correia mas sim corrente e ele disse sim mas partiu será possível depois disse que era muito caro,estranhei será possível.

Agradeço Ajuda Cumprimentos

Sim poderá ser possivel ter partido mesmo a corrente :espi28: nesse tipo de carros já não és o primeiro nem o último que isso acontece! Digamos que esse modelo já é crônico partir a corrente....mas ao rodares o motor notas logo se realmente partiu ou não...
Mas ele ao querer dizer que é muito caro, está a querer dizer que ao arrebentar uma correia ou partir a corrente de distribuição o mais certinho é empenar as válvulas tanto de admissão como as de escape, e aí então terá que praticamente desmontar a cabeça do motor e claro isso tanto a nível de material e de mão de obra não fica barato :espi28:

Mas para a corrente partir por norma antes tem de fazer um barulho duro de valvulas a bater, devido a folga na mesma, isto é, o motor estaria barulhento. Teve este sintoma?

obrigado pessoal hoje vim aqui dar uma vista de olhos se alguém tinha postado alguma coisa sobre o meu carro,e como tal está aqui duas pessoas a dar alguns palpites do que pode ter acontecido no qual agradeço,mas dando a resposta ao 69alentejano não ouvi barulho só mesmo como tive-se passado por cima de um ramo de árvore e parou,de qualquer modo o mecânico amanha estará aqui em minha casa para ver o que se passou.Obrigado Pessoal pelo interesse

Já agora posta depois a conclusão
Abraço
e
Boa sorte

O 1.2 desconheço se é de corrente, mas como ja te foi dito é bem possivel que tenha partido, embora por norma quando o esticador/corrente ja tem folga costumas ouvir um barulho metalico.

Tambem pode ter acontecido isso se fizeste uma redução um pouco mais brusca.

Olá a todos que tentaram ajudar vou dar aqui as conclusões do que se passou mesmo foi a corrente que partiu chamei o meu mecânico ele mandou-me engatar a 5ª e empurrou um pouco o carro e disse logo que era corrente partida vai agora para a oficina vamos lá ver se não estragou muita coisa se não vão ser alguns €, obrigado por ajuda aqui postada pelo pessoal.

dj_teko disse:

Olá a todos que tentaram ajudar vou dar aqui as conclusões do que se passou mesmo foi a corrente que partiu chamei o meu mecânico ele mandou-me engatar a 5ª e empurrou um pouco o carro e disse logo que era corrente partida vai agora para a oficina vamos lá ver se não estragou muita coisa se não vão ser alguns €, obrigado por ajuda aqui postada pelo pessoal.

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Como tinha referido :espi28: Nesse tipo de carros isso já é crônico a corrente de distribuição partir....mas espero que não tenha dado muita despesa e boa sorte com isso :espi28:

O kit de corrente é barato, custa +/- o mesma da correia. O problema é se estragou mais alguma coisa. Nos 1.3 não costuma ''partir'' mais nada, mas nesse motor não sei.

Boa a tarde a todos pois de-fato parece que estragou a corrente partiu e vai ter que ir as vavulas para rectificar vou ficar sem carro cerca de 8 dias vamos ver quanto será o tombo nos euros,isso é que é pior.
Comprimentos para todo o pessoal que se tem interessado por este caso.