machado_vv
GF Bronze
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Ao inicio libertava fumo de uma cor azulada e consumia óleo, notava-se no nivel, foi feita troca de turbo e resolveu o consumo óleo. No entanto quando passa as 2000rpm ou se após deixar cair a rotação numa 3ª ou 4ª e em seguida acelerar faz fumo mas de cor mais escura, até mesmo com pouca aceleração. Pelo que pesquisei pode ser dos seguementos mas também tenho a ideia que pode estar a entrar oleo pela admissão de ar na zona das valvulas, algum vedante rompido, outra possibilidade serão os injectores. Alguma opinião para tipo de reparação?