Carros a óleo vegetal já andam nas ruas de Portugal
Os portugueses cansaram-se de ouvir falar em aumentos dos combustíveis. Mas poucos procuram alternativas. Para os motores a gasolina, a alternativa é o GPL. Para os motores a diesel, as alternativas também existem, embora não sejam muitos os que as conhecem e menos ainda os que as usam.Sabia que pode misturar óleo vegetal no gasóleo e com isso melhorar a performance do seu carro, além de poupar um bom dinheiro? Sim, óleo vegetal, daquele que usa na sua cozinha, para fritar e temperar saladas, por exemplo. Basta que seja feito com juízo.
A «Agência Financeira» foi à procura de quem usa óleo vegetal como combustível no automóvel e explica-lhe tudo: as vantagens, como se usa, quanto custa e quanto lhe permite poupar.
O óleo vegetal pode ser adicionado ao gasóleo, numa percentagem segura, sem qualquer adaptação. Dependendo da marca e do tipo de bomba injectora, 65% do depósito do seu carro pode ser cheio de óleo vegetal no Verão e 35% no Inverno.
Mas não é aconselhável começar logo com esta percentagem. Alguns cidadãos preocupados e adeptos desta alternativa decidiram, por iniciativa pessoal, criar um fórum na Internet, o NovaEnergia.net, onde se encontra muita informação sobre o uso de biodiesel e óleo vegetal nos carros. A «Agência Financeira» falou com alguns deles e ficou a saber que «o melhor é começar apenas com uma percentagem de 10% de óleo vegetal e aumentar depois gradualmente, passando para 20% no depósito seguinte, para 30% no seguinte e assim por diante, até atingir a percentagem desejada», disse Ignác Gazur, responsável da Seealte, uma das poucas empresas que, em Portugal, se dedica à adaptação de carros para o uso do óleo vegetal. Os interessados podem consultar a tabela desenvolvida pelos utilizadores e adeptos do óleo vegetal, para saber que percentagem usar em cada caso.
Se quiser usar percentagens ainda maiores, aí sim, vai precisar de fazer algumas pequenas adaptações no seu carro.
Na Alemanha, por exemplo, o OV já é usado em larga escala, existem dezenas de milhares carros adaptados e quase 300 bombas públicas, onde é possível abastecer. De Espanha chegam também notícias da primeira bomba de OV. Em Portugal tal ainda não existe e está, ao que tudo indica, longe de acontecer.
Poupe 15 euros por depósito
Uma vez que «pode comprar óleo novo pelo preço de 0,65 a 0,75 euros por litro, basta fazer as contas e concluir que o uso desta alternativa pode significar uma poupança de, pelo menos, 15 euros por depósito», refere Ignác Gazur.
A «Agência Financeira» encontrou quem use óleo vegetal usado, tendo mesmo estabelecido acordos com restaurantes, para ficar com os óleos usados, a um preço bem mais simpático ou até a custo zero. Mas atenção! «Apesar de ser possível aproveitar o OV usado, é necessário fazer um tratamento antes de colocá-lo no depósito. O OV recolhido nos restaurantes contém, além das partículas grossas, água, sal, detergentes, etc. Por isso, existem processos de lavagem deste OV e é preciso sempre fazer uma filtragem suficiente para não causar problemas no carro», alerta o responsável da Seealte.
Óleo vegetal pode melhorar o rendimento do carro
O melhor de tudo é que, além de permitir poupar algum dinheiro, o óleo vegetal (OV) é «como um aditivo, cuja utilização aumenta ligeiramente o rendimento e a performance do motor, que passa a trabalhar mais suavemente, com menos barulho. O consumo tende diminuir em 5 a 10%», adianta a mesma fonte.
Se é uma pessoa com preocupações ambientais, então gostará de saber que a cereja no topo do bolo é que esta alternativa também «diminui as emissões dos gases poluentes (CO2, partículas, enxofre), aumentando apenas ligeiramente a emissão do NOx. No geral, tem um impacto ambiental positivo e supera, em alguns indicadores, até os carros considerados ecológicos».
