montagem de amortecedores no ford fiesta 2001

Boas pessoal.......
alguem sabe como se monta os amortecedores dianteiros no ford fiesta 2001 1.25 cilindrada?ja estive a ver mas nao entendo akilo è claro que ainda nao desmontei nada.....mas gostava de saber se è simples para monta-los em casa..sempre poupava dinheiro....
ja estive a ver os amortecedores.....mas quando abri o capot apenas me apareceu uma tampa plastica...depois um batente em ferro preso por uma porca...e uma borracha por debaixo.....na zona aonde encaixa o amortecedor,nao tem mais nada..apenas akela chapa redonda do chassis...nao tem parafusos nem nada!!!!a minha questao è aonde se prende a mola???certamente tem de prender em algum lado???ou sera quando se coloca o amortecedor e baixa-se o carro o veio vem a cima e depois se coloca a tal borracha e o batente em ferro que se vê quando se abre o capot??ja agora se tiverem fotos de montagem e dos amortecedores agradecia


obrigado pela vossa ajuda

É uma tarefa um pouco complicada para quem nunca a efectuou, necessitas de uma ferramenta para imprimires a mola, caso contrario ariscas-te a levar com ela em cima, um concelho leva o carro a um mecânico que a montagem não fica assim tão cara.

Mas se estiver mesmo decidido a seres tu a fazeres a substituição diz que dou-te as dicas necessárias.

montagem de amortecedor..no fiesta

Obrigado amigo........essa ferramenta vou arranjar para comprimir as molas...
so nao estou a ver como è que se prende a mola ao veio do amortecedor,uma vez que quando abro o capot vejo um veio que sai debaixo e nao tem parafusos,e so tem um batente em borracha com anilha de ferro...

Abres o capô, retiras a tampa plastica (preta) de cima do topo do amortecedor, e tem uma femea, desapertas essa dita que e vai te sair o apoio em ferro que fica em cima, com esse apoio fora iras ver outra femea lá em baixo e essa femea é que fixo o suporte da mola ao amortecedor, podes alivia-la mas, apenas a podes tirar quando o amortecedor estiver cá fora e com a ferramente a comprimir a mola.

Se tiveres duvidas diz.

rafa11 disse:

Abres o capô, retiras a tampa plastica (preta) de cima do topo do amortecedor, e tem uma femea, desapertas essa dita que e vai te sair o apoio em ferro que fica em cima, com esse apoio fora iras ver outra femea lá em baixo e essa femea é que fixo o suporte da mola ao amortecedor, podes alivia-la mas, apenas a podes tirar quando o amortecedor estiver cá fora e com a ferramente a comprimir a mola.

Se tiveres duvidas diz.

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Acescentando este post nunca mas mesmo nunca se meta na cabeça de ninguém pensar em comprimir a mola com arames!!
Recomendo que depois dos amortecedores montados verifiques o alinhamento da direcção, as borrachas por vezes movem-se!Nos carros que é necessario reirar a rotula de suspensão ou direcção obrigatóriamente é necessario fazer!!

Fica aqui esta pequena recomendação, para quem pretender mudar os amortecedores em casa!

boas amigo talvez te possa ajudar. 1 levantas o carro e escoras o carro bem ,2 tira lhe a rodas ,3 com uma chave de caixa 30 ou 32 desapertas a porca do cubo das roda (pede ajuda a uma pessoa para travar o carro com o travaõ de pé enquanto desapertas),4 desaperta o cabeçote da direçao retira -o do lugar ,5 desaperta a coluna do amortecedor da manga de eixo ,6arranja um tubo com 1.5 de comprimento e passa-o entre o semi eixo e o triangulo de suspençaõ e de maneira que consigas fazer força para o chão agarras num martelo e bate na manga e logo comecerá a descer a manga quando tiver fora o amortecedor da manga ficará quase solto ,retira lhe a porca que segura o casquilho de borracha nao te esqueças de segurar com uma chave adequada o veio do amortecedor enquanto desapertas com uma outra chave,7 o amortecedor ficará solto retira -o do lugar e com cuidado coloca os grampos de molas nestas(tem de ficar bem colocado) com uma chave começas a apertar a mola tanto de um lado como de outro ,ate que a mola vai comprimida e solta no meio do amortecedor SÓ AGORA E QUE DESAPERTAS A 2 PORCA que esta a segurar o outro casquiho,tirando esta porca retiras o casquilho e a mola ,quando tiveres a mola fora tiras lhe a proteçao do veio do amortecedor e passas para o outro e começas a montar tudo outra vez.tem em atençao nunca vires a mola contra ti e quando tornares a colocar oamortecedor na manga de eixo de alinhar o corpo do amortecedor onde passa o parafuso de fixaçao deste pelo rasgo existente na manga de eixo espero ter ajudado cump daikim.