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A Autoridade Nacional das Comunicações (Anacom) já decidiu e vai permitir a utilização de comunicações móveis em aviões, um mês depois de a Comissão Europeia ter anunciado a decisão, explica o DN.
Depois de muitos anos em que se discutiu a possibilidade de se utilizarem telemóveis durante os voos chegou finalmente a tecnologia que transforma a hipótese em realidade. As novas ligações dos aviões com os satélites vão impedir que as frequências dos dispositivos móveis interfiram com as emissões terrestres.
Apesar de, falar ao telemóvel num avião ser já uma realidade, existem algumas limitações como o facto de os passageiros só o poderem fazer quando a aeronave estiver acima dos 3 mil metros.
Ainda não há data afixada para que a tecnologia esteja à disposição dos passageiros
Os custos para a aplicação do sistema ainda não estão contabilizados. A Anacom não cobra qualquer pagamento pela taxa de utilização das frequências, mas o serviço deverá ser pago pelos utilizadores. As previsões apontam para um preço de dois euros por minuto mas, a comissária europeia para o sector, Viviane Redding, já avisou que considera o preço excessivo.
Em 2005 a TAP chegou mesmo a testar o novo sistema disponibilizado pela OnAir. Na altura Fernando Pinto, administrador da TAP, explicou que a nova tecnologia, «adiciona mais qualidade ao tempo que os clientes passam a viajar». De acordo com o DN ainda não foi possível apurar quando é que o sistema será colocado à disposição dos passageiros.
O serviço, neste momento, continua limitado às companhias que aderirem dentro do espaço europeu. A capacidade de «roaming» faz parte das características da nova tecnologia.
IOL
Depois de muitos anos em que se discutiu a possibilidade de se utilizarem telemóveis durante os voos chegou finalmente a tecnologia que transforma a hipótese em realidade. As novas ligações dos aviões com os satélites vão impedir que as frequências dos dispositivos móveis interfiram com as emissões terrestres.
Apesar de, falar ao telemóvel num avião ser já uma realidade, existem algumas limitações como o facto de os passageiros só o poderem fazer quando a aeronave estiver acima dos 3 mil metros.
Ainda não há data afixada para que a tecnologia esteja à disposição dos passageiros
Os custos para a aplicação do sistema ainda não estão contabilizados. A Anacom não cobra qualquer pagamento pela taxa de utilização das frequências, mas o serviço deverá ser pago pelos utilizadores. As previsões apontam para um preço de dois euros por minuto mas, a comissária europeia para o sector, Viviane Redding, já avisou que considera o preço excessivo.
Em 2005 a TAP chegou mesmo a testar o novo sistema disponibilizado pela OnAir. Na altura Fernando Pinto, administrador da TAP, explicou que a nova tecnologia, «adiciona mais qualidade ao tempo que os clientes passam a viajar». De acordo com o DN ainda não foi possível apurar quando é que o sistema será colocado à disposição dos passageiros.
O serviço, neste momento, continua limitado às companhias que aderirem dentro do espaço europeu. A capacidade de «roaming» faz parte das características da nova tecnologia.
IOL