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Há quem não acredite em coincidências. Parece ser o caso do 20 minutos, que recordou um incidente em Detroit para demonstrar as trágicas semelhanças com o avião que nunca chegou a Las Palmas.
Às 20.44 do dia 16 de Agosto de 1987, o voo 255 da Northwest Airlines tentava levantar do aeroporto de Detroit. Poucos segundos depois de arrancar, ouviram-se uma série de ruídos e sentiram-se vários abalos. Da torre de controlo avisavam: «Estão demasiado perto do final da pista. Se vão avançar mais do que o permitido, recomendamos que façam algo diferente».
Não foi possível e, tal como em Barajas, o avião levantou e voltou a cair logo depois. Também morreram 154 pessoas, no mesmo modelo de avião, o MD-82. Daquela vez, só uma menina de quatro anos sobreviveu.
A causa mais provável do acidente de Detroit foi a não activação dos dispositivos das asas relacionados com a descolagem.
«PD»
Às 20.44 do dia 16 de Agosto de 1987, o voo 255 da Northwest Airlines tentava levantar do aeroporto de Detroit. Poucos segundos depois de arrancar, ouviram-se uma série de ruídos e sentiram-se vários abalos. Da torre de controlo avisavam: «Estão demasiado perto do final da pista. Se vão avançar mais do que o permitido, recomendamos que façam algo diferente».
Não foi possível e, tal como em Barajas, o avião levantou e voltou a cair logo depois. Também morreram 154 pessoas, no mesmo modelo de avião, o MD-82. Daquela vez, só uma menina de quatro anos sobreviveu.
A causa mais provável do acidente de Detroit foi a não activação dos dispositivos das asas relacionados com a descolagem.
«PD»
