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Aeroporto em Londres à venda
A BAA, entidade gestora dos aeroportos britânicos, anunciou esta quarta-feira a intenção de iniciar de imediato o processo de venda do aeroporto de Gatwick, em Londres, o segundo maior do país.
Em comunicado enviado à Comissão britânica do Mercado de Valores, Colin Matthews, conselheiro delegado da BAA, afirma que a decisão de vender o aeroporto, com 35 milhões de passageiros anuais, não foi tomada de ânimo leve.
No entanto, tendo em conta que todos, desde os funcionários aos utentes, iriam beneficiar com o fim rápido da incerteza sobre o futuro da estrutura esta afigurou-se como a mais sentada decisão, prosseguiu Colin Matthews.
Num relatório preliminar divulgado em Agosto, a Comissão de Concorrência tinha defendido que para melhorar a competividade nos aeroportos a BAA, propriedade da espanhola Ferrovial, deveria vender três das instalações aeroportuárias que gere: dois em Londres (presumivelmente Gatwick e Stansted) e um na Escócia (Edimburgo ou Glasgow).
Em Portugal várias entidades ligadas ao norte do país têm defendido a entrega ao sector privado da gestão do aeroporto Sá Carneiro, no Porto, propriedade da ANA (Aeroportos de Portugal).
TSF
A BAA, entidade gestora dos aeroportos britânicos, anunciou esta quarta-feira a intenção de iniciar de imediato o processo de venda do aeroporto de Gatwick, em Londres, o segundo maior do país.
Em comunicado enviado à Comissão britânica do Mercado de Valores, Colin Matthews, conselheiro delegado da BAA, afirma que a decisão de vender o aeroporto, com 35 milhões de passageiros anuais, não foi tomada de ânimo leve.
No entanto, tendo em conta que todos, desde os funcionários aos utentes, iriam beneficiar com o fim rápido da incerteza sobre o futuro da estrutura esta afigurou-se como a mais sentada decisão, prosseguiu Colin Matthews.
Num relatório preliminar divulgado em Agosto, a Comissão de Concorrência tinha defendido que para melhorar a competividade nos aeroportos a BAA, propriedade da espanhola Ferrovial, deveria vender três das instalações aeroportuárias que gere: dois em Londres (presumivelmente Gatwick e Stansted) e um na Escócia (Edimburgo ou Glasgow).
Em Portugal várias entidades ligadas ao norte do país têm defendido a entrega ao sector privado da gestão do aeroporto Sá Carneiro, no Porto, propriedade da ANA (Aeroportos de Portugal).
TSF