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A Câmara Municipal de Lisboa vai fazer descontos no estacionamento aos carros menos poluentes, A ideia, que foi anunciada durante a Semana Europeia da Mobilidade que está a decorrer, passa por criar um dístico verde que atribua, pelo menos aos veículos a gás e eléctricos, 30 minutos de parqueamento grátis nos lugares tarifados à superfície.
O secretário de Estado do Ambiente, Humberto Rosa, que ontem participou num encontro internacional de empresas de estacionamento em Lisboa, também defende a medida: "Existem todas as razões para que [o estacionamento] seja mais barato para uns veículos e mais caro para outros. Por exemplo, nas zonas onde a qualidade do ar é pior deve ser mais difícil estacionar um carro poluente", disse, citado pela agência Lusa.
"Lisboa pode actuar sobre os níveis de poluição automóvel estabelecendo condicionantes no acesso ao estacionamento e eventualmente no acesso a zonas mais sensíveis da cidade", refere um documento produzido pela agência municipal de energia e ambiente da cidade, a Lisboa e-Nova.
"Ao contrário de Londres, por exemplo, que introduziu uma portagem de acesso ao centro da cidade para os veículos particulares, em Lisboa o facto de a gestão global do estacionamento estar a cargo do município permite condicionar o acesso ao centro mediante a questão do estacionamento. De acordo com o mesmo documento, além dos que se movem a hidrogénio (que não passaram à fase de comercialização), a electricidade (ou híbridos, que combinam motor eléctrico e de combustão interna), a gás (GPL) e a ar comprimido, são considerados veículos com bom desempenho energético-ambiental os que emitem até 120 gramas de dióxido de carbono por quilómetro e estejam classificados como cumprindo as normas Euro 4 e Euro 5.
Muitos cumpridores
Em Portugal é possível encontrar uma grande variedade de veículos da gama média/baixa com estas características. A Comissão Europeia quer que até 2012 os carros novos não ultrapassem os 120 g/km de emissões de CO2. Um relatório recente dá conta de que os portugueses são os que mais compram carros novos amigos do ambiente. Isso deve-se ao fraco poder de compra dos portugueses e ao facto de estes veículos serem os mais baratos.
O secretário de Estado do Ambiente recordou ontem que "há situações graves de qualidade do ar em Portugal, nomeadamente em Lisboa e no Porto, onde a quantidade de partículas [poluentes] excede em muito os limites recomendados". A Câmara de Lisboa ainda não decidiu se os descontos previstos no estacionamento serão alargados aos carros a gasolina e gasóleo menos poluentes, informou o vereador da Mobilidade, Marcos Perestrello. "Todos os anos a autarquia decidirá quais os veículos abrangidos pelo desconto", referiu.
Público