O petróleo deslizou mais de 100 dólares, ou 70%, desde o máximo histórico atingido há seis meses. Já o preço da gasolina em Portugal desceu 30% e o gasóleo recuou 33%.
O barril de ‘brent', a referência para as importações portuguesas, está hoje a negociar nos 44 dólares, longe dos 147,50 dólares que atingiu na sessão de 11 de Julho. O abrandamento da economia mundial afectou o apetite dos investidores pelo "ouro negro" e obrigou a OPEP a fazer cortes históricos nas suas quotas de produção.
Os preços dos combustíveis em Portugal responderam à queda do petróleo, mas não com a mesma intensidade. Um litro de gasolina sem chumbo 95 custa hoje 1,07 euros e, no Verão de 2007, o preço chegou a subir até aos 1,52 euros.
Os números da Direcção-Geral de Energia e Geologia também mostram que o gasóleo ficou mais barato, e que a descida ainda foi mais significativa do que na gasolina. O preço de um litro de gasóleo era de 1,42 euros no início de Julho passado e hoje é de 0,95 euros. Isto significa que um utilizador de uma Audi A4, por exemplo, consegue atestar hoje o depósito com menos 30,55 euros.
Quanto a previsões para este ano, os economistas apontam para uma recuperação dos preços do crude, estimando que o preço médio do barril ronde os 60 dólares.
Já o economista-chefe para a energia do Deutsche Bank, Adam Sieminski, não arrisca previsões e considera que o petróleo tanto pode cotar nos 30 dólares, este ano, como chegar aos 80 dólares.
"O intervalo de preços em 2009 deve variar entre os 30 e os 80 dólares. Tudo vai depender do que aconteça em termos geopolíticos. A tranche mais baixa deriva das perspectivas muito fracas para o crescimento económico mundial, enquanto o valor mais elevado se relaciona com alguma situação mais grave que possa ocorrer no Médio Oriente e afecte a oferta", disse à Bloomberg.
Diário Económico
O barril de ‘brent', a referência para as importações portuguesas, está hoje a negociar nos 44 dólares, longe dos 147,50 dólares que atingiu na sessão de 11 de Julho. O abrandamento da economia mundial afectou o apetite dos investidores pelo "ouro negro" e obrigou a OPEP a fazer cortes históricos nas suas quotas de produção.
Os preços dos combustíveis em Portugal responderam à queda do petróleo, mas não com a mesma intensidade. Um litro de gasolina sem chumbo 95 custa hoje 1,07 euros e, no Verão de 2007, o preço chegou a subir até aos 1,52 euros.
Os números da Direcção-Geral de Energia e Geologia também mostram que o gasóleo ficou mais barato, e que a descida ainda foi mais significativa do que na gasolina. O preço de um litro de gasóleo era de 1,42 euros no início de Julho passado e hoje é de 0,95 euros. Isto significa que um utilizador de uma Audi A4, por exemplo, consegue atestar hoje o depósito com menos 30,55 euros.
Quanto a previsões para este ano, os economistas apontam para uma recuperação dos preços do crude, estimando que o preço médio do barril ronde os 60 dólares.
Já o economista-chefe para a energia do Deutsche Bank, Adam Sieminski, não arrisca previsões e considera que o petróleo tanto pode cotar nos 30 dólares, este ano, como chegar aos 80 dólares.
"O intervalo de preços em 2009 deve variar entre os 30 e os 80 dólares. Tudo vai depender do que aconteça em termos geopolíticos. A tranche mais baixa deriva das perspectivas muito fracas para o crescimento económico mundial, enquanto o valor mais elevado se relaciona com alguma situação mais grave que possa ocorrer no Médio Oriente e afecte a oferta", disse à Bloomberg.
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