Lisboa, 30 Mar (Lusa) - A Galp Energia espera ter a curto prazo 30 mil inscrições no seu programa de partilha de carros, uma iniciativa de desincentivo do uso do transporte individual incluída num protocolo que a petrolífera assinou hoje com o Governo.
À margem da assinatura do protocolo com o Ministério do Ambiente, o presidente executivo da Galp Energia, Manuel Ferreira de Oliveira, explicou que a empresa espera uma grande adesão ao programa de 'Car Sharing'.
"É um programa extremamente jovem, mas nós não nos surpreenderíamos que atingisse pelo menos as 30 mil inscrições num curto espaço de tempo. Neste momento já estamos muito próximos das 10 mil inscrições", disse Ferreira de Oliveira.
Já em funcionamento, o programa Galpshare permite a criação de "redes sociais" - através de um portal online - para partilha de meios de transporte (automóveis e outros) por pessoas cujos percursos e horários coincidam.
O Galpshare é uma das diversas iniciativas do "Programa de Mobilidade Sustentável", lançado pela Galp Energia a 16 de Março.
No âmbito da parceira entre a Galp Energia e o Ministério do Ambiente, a tutela "compromete-se a apoiar, mediante a avaliação da possibilidade da criação de soluções que garantam vantagens aos aderentes do Galpshare".
Por seu lado, a Galp Energia compromete-se a apoiar a tutela no decorrer da Semana Europeia da Mobilidade.
Uma outra iniciativa da Galp Energia oficializada hoje passa pela utilização "intensiva" do programa de "Car Sharing" da Carris.
"No protocolo com a Carris comprometemo-nos a ser um utilizador intensivo do programa lançado pela Carris. A nossa empresa é a partir de hoje o primeiro cliente corporativo desse programa", disse Ferreira de Almeida.
"Existem carros que são da Carris que estão à disposição da nossa empresa, num local de estacionamento próprio onde os nossos funcuionários - para se deslocarem dentro da cidade - podem ir do ponto A ao ponto B, deixar o carro e regressar de transporte público. Ou utilizar outro veículo se forem para outro ponto", explicou o presidente da petrolífera.
O sistema, adiantou ainda, "permite a mobilidade quase individual, utilizando a infraestrutura pública" e "reduzindo assim o tráfego de automóveis na cidade".
O programa da Carris, o Mob Car Sharing, foi criado em Outubro e consiste no aluguer de viaturas sem condutor por períodos de tempo superiores a uma hora.
Um responsável da CarrisTur, participada da Carris responsável pelo programa, explicou que as 12 viaturas foram "adjudicadas à Carris, dispensadas de frotas de empresas" parceiras na iniciativa, e estão disponíveis em sete parques espalhados pela cidade.
"É um investimento pequeno para a Carris, cerca de 300 mil euros, nas viaturas e nos softwares necessários para que o sistema funcione. Há aqui um potencial de crescimento e, portanto, se como esperamos o mercado reagir de forma positiva rapidamente poderemos dar resposta", disse à Lusa o presidente da Carris, José Silva Rodrigues.
O presidente da Carris afirmou que a empresa estudou o "que aconteceu noutras cidades, em Barcelona por exemplo" e concluiu que este "é um produto de desenvolvimento lento, porque implica uma mudança de hábitos, uma mudança de paradigma".
"Por outro lado, está demonstradíssimo que nas cidades em que existe Car Sharing evita-se claramente a aquisição do segundo e do terceiro carro, que infelizmente do ponto de vista do congestionamento das cidades é cada vez mais frequente", afirmou Silva Rodrigues.
À margem da assinatura do protocolo com o Ministério do Ambiente, o presidente executivo da Galp Energia, Manuel Ferreira de Oliveira, explicou que a empresa espera uma grande adesão ao programa de 'Car Sharing'.
"É um programa extremamente jovem, mas nós não nos surpreenderíamos que atingisse pelo menos as 30 mil inscrições num curto espaço de tempo. Neste momento já estamos muito próximos das 10 mil inscrições", disse Ferreira de Oliveira.
Já em funcionamento, o programa Galpshare permite a criação de "redes sociais" - através de um portal online - para partilha de meios de transporte (automóveis e outros) por pessoas cujos percursos e horários coincidam.
O Galpshare é uma das diversas iniciativas do "Programa de Mobilidade Sustentável", lançado pela Galp Energia a 16 de Março.
No âmbito da parceira entre a Galp Energia e o Ministério do Ambiente, a tutela "compromete-se a apoiar, mediante a avaliação da possibilidade da criação de soluções que garantam vantagens aos aderentes do Galpshare".
Por seu lado, a Galp Energia compromete-se a apoiar a tutela no decorrer da Semana Europeia da Mobilidade.
Uma outra iniciativa da Galp Energia oficializada hoje passa pela utilização "intensiva" do programa de "Car Sharing" da Carris.
"No protocolo com a Carris comprometemo-nos a ser um utilizador intensivo do programa lançado pela Carris. A nossa empresa é a partir de hoje o primeiro cliente corporativo desse programa", disse Ferreira de Almeida.
"Existem carros que são da Carris que estão à disposição da nossa empresa, num local de estacionamento próprio onde os nossos funcuionários - para se deslocarem dentro da cidade - podem ir do ponto A ao ponto B, deixar o carro e regressar de transporte público. Ou utilizar outro veículo se forem para outro ponto", explicou o presidente da petrolífera.
O sistema, adiantou ainda, "permite a mobilidade quase individual, utilizando a infraestrutura pública" e "reduzindo assim o tráfego de automóveis na cidade".
O programa da Carris, o Mob Car Sharing, foi criado em Outubro e consiste no aluguer de viaturas sem condutor por períodos de tempo superiores a uma hora.
Um responsável da CarrisTur, participada da Carris responsável pelo programa, explicou que as 12 viaturas foram "adjudicadas à Carris, dispensadas de frotas de empresas" parceiras na iniciativa, e estão disponíveis em sete parques espalhados pela cidade.
"É um investimento pequeno para a Carris, cerca de 300 mil euros, nas viaturas e nos softwares necessários para que o sistema funcione. Há aqui um potencial de crescimento e, portanto, se como esperamos o mercado reagir de forma positiva rapidamente poderemos dar resposta", disse à Lusa o presidente da Carris, José Silva Rodrigues.
O presidente da Carris afirmou que a empresa estudou o "que aconteceu noutras cidades, em Barcelona por exemplo" e concluiu que este "é um produto de desenvolvimento lento, porque implica uma mudança de hábitos, uma mudança de paradigma".
"Por outro lado, está demonstradíssimo que nas cidades em que existe Car Sharing evita-se claramente a aquisição do segundo e do terceiro carro, que infelizmente do ponto de vista do congestionamento das cidades é cada vez mais frequente", afirmou Silva Rodrigues.