As negociações para salvar a Opel falharam, esta noite, depois da General Motors (GM) ter exigido mais 300 milhões de euros. O Governo alemão exige, agora, mais informações por parte da GM e do Tesouro norte-americano antes de escolher um comprador para a Opel. Uma das empresas interessadas na compra da Opel foi, entretanto, afastada do processo.
As negociações entre o Governo alemão, o Tesouro norte-americano e os representantes das empresas falharam depois da GM ter exigido mais 300 milhões de euros em dinheiro.
"As negociações ficaram viradas do avesso devido às exigências inesperadas da GM. Não temos as garantias necessárias para alargarmos o empréstimo", disse o ministro da Economia alemão, Karl-Theodor zu Guttenberg no final da reunião.
A GM pediu ao Governo alemão 300 milhões de euros para conseguir manter a Opel em operações.
"Tivemos uma surpresa desagradável quando esta exigência surgiu. Consideramos isto um ultraje", afirmou o ministro das Finanças alemão, Peer Steinbrueck.
Neste momento, só a Fiat e a Magna continuam na corrida à compra da Opel, depois do Executivo de Merkel ter afastado a Ripplewood Holdings do processo.
A Magna já afirmou que está disposta a avançar com os 300 milhões de euros exigidos pela GM se o Governo alemão "nos ajudar a recuperar o dinheiro" caso a Opel entre em processo de falência. Steinbrueck considera que a proposta feita pela Magna é "muito atractiva".
Os títulos da GM continuam em queda na bolsa de Frankfurt. Após terem caído mais de 31% na sessão de ontem, as acções estão agora a recuar 6,98% para os 80 cêntimos.
Jornal de Negócios
As negociações entre o Governo alemão, o Tesouro norte-americano e os representantes das empresas falharam depois da GM ter exigido mais 300 milhões de euros em dinheiro.
"As negociações ficaram viradas do avesso devido às exigências inesperadas da GM. Não temos as garantias necessárias para alargarmos o empréstimo", disse o ministro da Economia alemão, Karl-Theodor zu Guttenberg no final da reunião.
A GM pediu ao Governo alemão 300 milhões de euros para conseguir manter a Opel em operações.
"Tivemos uma surpresa desagradável quando esta exigência surgiu. Consideramos isto um ultraje", afirmou o ministro das Finanças alemão, Peer Steinbrueck.
Neste momento, só a Fiat e a Magna continuam na corrida à compra da Opel, depois do Executivo de Merkel ter afastado a Ripplewood Holdings do processo.
A Magna já afirmou que está disposta a avançar com os 300 milhões de euros exigidos pela GM se o Governo alemão "nos ajudar a recuperar o dinheiro" caso a Opel entre em processo de falência. Steinbrueck considera que a proposta feita pela Magna é "muito atractiva".
Os títulos da GM continuam em queda na bolsa de Frankfurt. Após terem caído mais de 31% na sessão de ontem, as acções estão agora a recuar 6,98% para os 80 cêntimos.
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