Índice chega aos 121 pontos no nosso país
Um português que queira comprar automóvel pagará um preço 21 por cento mais caro do que a média dos restantes cidadãos europeus. A Associação Automóvel de Portugal (ACAP) aponta o dedo à carga fiscal praticada no nosso país.
O nível de preços dos veículos, Portugal tem um índice de 121 e é o terceiro mais alto da Zona Euro, tendo à frente apenas a Dinamarca (com um índice de 174) e a Irlanda (125), segundo os dados ontem divulgados pelo Eurostat.
A marca automóvel mais vendida em Portugal nos seis primeiros meses do ano, segundo dados da ACAP, foi a Renault. Se compararmos o preço antes dos impostos de um Clio em Portugal e em Espanha, vemos que este tem no nosso país um custo de 12 723 euros e de 12 428 na nação vizinha (um intervalo de 295 euros). Com os impostos incluídos, o mesmo veículo fica com um preço de 18 450 euros em Portugal, contra os 14 416 euros praticados em Espanha. Uma diferença de 4034 euros.
Os preços dos automóveis, aliados a uma situação de crise, estão a fazer cair as vendas de veículos ligeiros em Portugal. A ACAP estima que esta quebra chegue aos 36,6 por cento no primeiro semestre do ano, face ao período homólogo.
Outra área em que Portugal é campeã é nos preços dos combustíveis (os quartos mais elevados da UE), razão que pode explicar o facto de o consumo de gasóleo e de gasolina ter caído 3,2% em Abril.
Já em termos de alimentação e vestuário, os preços em Portugal estão entre os mais baratos.
'CARGA FISCAL ENCARECE'
'Os preços-base dos automóveis, em alguns casos, até são dos mais baixos em Portugal, mas a carga fiscal é das mais elevadas da Europa', afirmou Hélder Pedro, secretário-geral da ACAP, ao Correio da Manhã, para justificar as diferenças entre os preços dos automóveis praticados em Portugale no resto da União Europeia.
Para este responsável, as alterações fiscais introduzidas não foram suficientes 'porque o Estado quase imediatamente aumentou significativamente o Imposto sobre Veículos e o Imposto Único de Circulação'.
O que parece estar a dar resultado, pelo menos na Europa, é o aumento dos incentivos ao abate de carros em fim de vinda. Graças a estas políticas, as vendas automóveis subiram, pela primeira vez em 11 meses, 2,4% na UE.
PREÇOS DOS AUTOMÓVEIS NA UNIÃO EUROPEIA
Renault Clio, Citroen C3, Ford Fiesta, Mercedes S350
Portugal
Sem imposto
12 723, 13 651, 10 009, 63 432
Com imposto
18 450, 19 397, 13 565, 102 338
Espanha
Sem imposto
12 428, 13 191, 10 835, 63 196
Com imposto
14 416, 15 302, 13 715, 82 629
França
Sem imposto
13 838, 13 545, 10 661, 63 450
Com imposto
16 550, 16 200, 12 750, 75 886
Alemanha
Sem imposto
13 950, 14 168, 11 345, 63 450
Com imposto
16 600, 16 860, 13 300, 75 506
Reino Unido
Sem imposto
10 496, 8 886, 8 983, 43 768
Com imposto
12 071, 10 219, 10 331, 50 333
Bélgica
Sem imposto
13 182, 14 008, 11 802, 64 745
Com imposto
15 590, 16 950, 14 250, 78 341
Suécia
Sem imposto
9 968, ----, 9 061, 53 328
Com imposto
12 460, ----, 11 326, 66 660
Itália
Sem imposto
12 875, 13 444, 10 091, 63 514
Com imposto
15 450, 16 450, 12 400, 76 217
Holanda
Sem imposto
13 161, ----, 10 506, 62 469
Com imposto
20 665, ----, 14 800, 100 825
Nota: Valores em euros.
Correio da Manhã
Um português que queira comprar automóvel pagará um preço 21 por cento mais caro do que a média dos restantes cidadãos europeus. A Associação Automóvel de Portugal (ACAP) aponta o dedo à carga fiscal praticada no nosso país.
O nível de preços dos veículos, Portugal tem um índice de 121 e é o terceiro mais alto da Zona Euro, tendo à frente apenas a Dinamarca (com um índice de 174) e a Irlanda (125), segundo os dados ontem divulgados pelo Eurostat.
A marca automóvel mais vendida em Portugal nos seis primeiros meses do ano, segundo dados da ACAP, foi a Renault. Se compararmos o preço antes dos impostos de um Clio em Portugal e em Espanha, vemos que este tem no nosso país um custo de 12 723 euros e de 12 428 na nação vizinha (um intervalo de 295 euros). Com os impostos incluídos, o mesmo veículo fica com um preço de 18 450 euros em Portugal, contra os 14 416 euros praticados em Espanha. Uma diferença de 4034 euros.
Os preços dos automóveis, aliados a uma situação de crise, estão a fazer cair as vendas de veículos ligeiros em Portugal. A ACAP estima que esta quebra chegue aos 36,6 por cento no primeiro semestre do ano, face ao período homólogo.
Outra área em que Portugal é campeã é nos preços dos combustíveis (os quartos mais elevados da UE), razão que pode explicar o facto de o consumo de gasóleo e de gasolina ter caído 3,2% em Abril.
Já em termos de alimentação e vestuário, os preços em Portugal estão entre os mais baratos.
'CARGA FISCAL ENCARECE'
'Os preços-base dos automóveis, em alguns casos, até são dos mais baixos em Portugal, mas a carga fiscal é das mais elevadas da Europa', afirmou Hélder Pedro, secretário-geral da ACAP, ao Correio da Manhã, para justificar as diferenças entre os preços dos automóveis praticados em Portugale no resto da União Europeia.
Para este responsável, as alterações fiscais introduzidas não foram suficientes 'porque o Estado quase imediatamente aumentou significativamente o Imposto sobre Veículos e o Imposto Único de Circulação'.
O que parece estar a dar resultado, pelo menos na Europa, é o aumento dos incentivos ao abate de carros em fim de vinda. Graças a estas políticas, as vendas automóveis subiram, pela primeira vez em 11 meses, 2,4% na UE.
PREÇOS DOS AUTOMÓVEIS NA UNIÃO EUROPEIA
Renault Clio, Citroen C3, Ford Fiesta, Mercedes S350
Portugal
Sem imposto
12 723, 13 651, 10 009, 63 432
Com imposto
18 450, 19 397, 13 565, 102 338
Espanha
Sem imposto
12 428, 13 191, 10 835, 63 196
Com imposto
14 416, 15 302, 13 715, 82 629
França
Sem imposto
13 838, 13 545, 10 661, 63 450
Com imposto
16 550, 16 200, 12 750, 75 886
Alemanha
Sem imposto
13 950, 14 168, 11 345, 63 450
Com imposto
16 600, 16 860, 13 300, 75 506
Reino Unido
Sem imposto
10 496, 8 886, 8 983, 43 768
Com imposto
12 071, 10 219, 10 331, 50 333
Bélgica
Sem imposto
13 182, 14 008, 11 802, 64 745
Com imposto
15 590, 16 950, 14 250, 78 341
Suécia
Sem imposto
9 968, ----, 9 061, 53 328
Com imposto
12 460, ----, 11 326, 66 660
Itália
Sem imposto
12 875, 13 444, 10 091, 63 514
Com imposto
15 450, 16 450, 12 400, 76 217
Holanda
Sem imposto
13 161, ----, 10 506, 62 469
Com imposto
20 665, ----, 14 800, 100 825
Nota: Valores em euros.
Correio da Manhã