As vendas de bilhetes de primeira classe e executiva estão em queda. Só em Maio, as vendas neste segmento caíram 23,6 por cento, o que representa uma quebra nas receitas das companhias aéreas de 40 a 45%.
Os dados da Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês), citados pela agência Lusa, indicam que as vendas de bilhetes de primeira classe e executiva estão a cair há 12 meses consecutivos (período entre Maio de 2008 e de 2009).
As vendas da classe económica também estão queda, mas apenas de 7,6%.
Companhias aéreas afastam recuperação em 2010
Apesar de os números globais de tráfego aéreo reagirem essencialmente às flutuações dos bilhetes da classe económica, os 7 a 10% de bilhetes premium representam mais de um quarto do total de receitas das companhias aéreas (entre 25 e 30%).
Para combater este fenómeno, as companhias aéreas estão a fazer cada vez mais descontos nestes lugares, que antes eram pagos a preços muito mais altos que as cadeiras da económica.
Por regiões, escreve a IATA, «há sinais de estabilização nos grandes mercados do Atlântico-Norte e dentro da Europa».
TVI24
Os dados da Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês), citados pela agência Lusa, indicam que as vendas de bilhetes de primeira classe e executiva estão a cair há 12 meses consecutivos (período entre Maio de 2008 e de 2009).
As vendas da classe económica também estão queda, mas apenas de 7,6%.
Companhias aéreas afastam recuperação em 2010
Apesar de os números globais de tráfego aéreo reagirem essencialmente às flutuações dos bilhetes da classe económica, os 7 a 10% de bilhetes premium representam mais de um quarto do total de receitas das companhias aéreas (entre 25 e 30%).
Para combater este fenómeno, as companhias aéreas estão a fazer cada vez mais descontos nestes lugares, que antes eram pagos a preços muito mais altos que as cadeiras da económica.
Por regiões, escreve a IATA, «há sinais de estabilização nos grandes mercados do Atlântico-Norte e dentro da Europa».
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