Rolls Royce Ghost chega ao mercado europeu até ao final do ano e vai custar cerca de 280 mil euros.
A construtora britânica Rolls Royce apresentou, no Salão do Automóvel de Frankfurt, o Ghost, modelo que vai colocar no mercado europeu até ao final do ano e com o qual pretende combater a quebra de vendas do Phantom (superiores a 30%).
Equipado com um motor de 6,6 litros, turbo, com injecção directa e capaz de entregar 563 cavalos de potência a 5.250 rotações por minuto, o Ghost pode atingir uma velocidade de 248 quilómetros por hora, atingindo os 100 quilómetros por hora em apenas 4,7 segundos. De acordo com a marca, a média de consumos do Ghost é de 7,3 km por cada litro de combustível, um valor interessante para um automóvel que pesa 2.435 quilos.
Com um preço estimado próximo dos 280 mil euros, o Rolls Royce Ghost pretende cativar consumidores mais jovens, com um alto poder de compra.
O "Fantasma" será produzido numa nova linha de produção situada em Goodwood, o coração automóvel do Reino Unido. Com o investimento nesta linha, a Rolls Royce vai reduzir os prazos de produção, situação que vai permitir a entrega dos primeiros carros ainda durante este ano.
O Ghost tem 5,40 metros de comprimento, 1,94 m de largura e 1,55 m de altura, sendo mais pequeno do que o Phantom. Uma das principais características do novo "fantasma" da Rolls Royce passa pela estrutura de aço, e não de alumínio, como ocorre no Phantom.
O ‘glamour' do Ghost é exibido em alguns dos pormenores do novo sedan da fabricante britânica. As portas traseiras abrem, ao contrário das dianteiras, através de um botão, com um ângulo de 83 graus. Já os bancos traseiros, por exemplo, são individuais e contam com massajador e com ventilação. Como opção, o novo produto da Rolls-Royce pode estar equipado com um compartimento para garrafas de champanhe entre os bancos dianteiros e um tecto solar panorâmico.
economico
A construtora britânica Rolls Royce apresentou, no Salão do Automóvel de Frankfurt, o Ghost, modelo que vai colocar no mercado europeu até ao final do ano e com o qual pretende combater a quebra de vendas do Phantom (superiores a 30%).
Equipado com um motor de 6,6 litros, turbo, com injecção directa e capaz de entregar 563 cavalos de potência a 5.250 rotações por minuto, o Ghost pode atingir uma velocidade de 248 quilómetros por hora, atingindo os 100 quilómetros por hora em apenas 4,7 segundos. De acordo com a marca, a média de consumos do Ghost é de 7,3 km por cada litro de combustível, um valor interessante para um automóvel que pesa 2.435 quilos.
Com um preço estimado próximo dos 280 mil euros, o Rolls Royce Ghost pretende cativar consumidores mais jovens, com um alto poder de compra.
O "Fantasma" será produzido numa nova linha de produção situada em Goodwood, o coração automóvel do Reino Unido. Com o investimento nesta linha, a Rolls Royce vai reduzir os prazos de produção, situação que vai permitir a entrega dos primeiros carros ainda durante este ano.
O Ghost tem 5,40 metros de comprimento, 1,94 m de largura e 1,55 m de altura, sendo mais pequeno do que o Phantom. Uma das principais características do novo "fantasma" da Rolls Royce passa pela estrutura de aço, e não de alumínio, como ocorre no Phantom.
O ‘glamour' do Ghost é exibido em alguns dos pormenores do novo sedan da fabricante britânica. As portas traseiras abrem, ao contrário das dianteiras, através de um botão, com um ângulo de 83 graus. Já os bancos traseiros, por exemplo, são individuais e contam com massajador e com ventilação. Como opção, o novo produto da Rolls-Royce pode estar equipado com um compartimento para garrafas de champanhe entre os bancos dianteiros e um tecto solar panorâmico.
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