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Os investigadores franceses não desistiram de encontrar as caixas-negras do voo da Air France entre o Rio de Janeiro e Paris que se acidentou a 1 de Junho com 228 pessoas a bordo, informa hoje a imprensa de França.
A Agência de Pesquisas e Análises (BEA, em francês), responsável pelas investigações sobre a catástrofe, está a procurar uma empresa especializada no rastreamento do fundo do mar para tentar localizar os destroços do aparelho, que poderiam estar a cerca de 4 mil metros sob as águas do Atlântico.
Num primeiro momento, a busca concentrou-se em localizar o sinal emitido pelas caixas-negras durante um mês, por isso foram usados submarinos franceses especializados nestas funções.
Mas, agora, é preciso procurar os destroços do avião na área onde se acredita que tenha afundado, por isso o BEA estudar encomendar a tarefa a empresas que conheçam melhor o fundo do mar na zona.
Em particular, o jornal Le Figaro afirma hoje que o instituto Woods Hole, com base em Massachusetts, é o favorito para conseguir o contrato.Enquanto isso, os investigadores do BEA vão recalcular, a partir dos seus dados a área onde poderiam estar os destroços do avião, trabalho que deve estar terminado no final de Janeiro do próximo ano.
Assim, os trabalhos de busca das caixas-negras podem ser retomados ainda no primeiro semestre de 2010.
dd.
A Agência de Pesquisas e Análises (BEA, em francês), responsável pelas investigações sobre a catástrofe, está a procurar uma empresa especializada no rastreamento do fundo do mar para tentar localizar os destroços do aparelho, que poderiam estar a cerca de 4 mil metros sob as águas do Atlântico.
Num primeiro momento, a busca concentrou-se em localizar o sinal emitido pelas caixas-negras durante um mês, por isso foram usados submarinos franceses especializados nestas funções.
Mas, agora, é preciso procurar os destroços do avião na área onde se acredita que tenha afundado, por isso o BEA estudar encomendar a tarefa a empresas que conheçam melhor o fundo do mar na zona.
Em particular, o jornal Le Figaro afirma hoje que o instituto Woods Hole, com base em Massachusetts, é o favorito para conseguir o contrato.Enquanto isso, os investigadores do BEA vão recalcular, a partir dos seus dados a área onde poderiam estar os destroços do avião, trabalho que deve estar terminado no final de Janeiro do próximo ano.
Assim, os trabalhos de busca das caixas-negras podem ser retomados ainda no primeiro semestre de 2010.
dd.