pressao nos tubos de agua nom meu renaut clio 1900

boas... o reanut clio 1900 do ano 94, quando esta frio (motor)tem pressao nos tubos de agua... e normal? abraço

um bocadinho pode ter
mas se tiver muita persao pode ser junta de cabeça

Se o motor estiver frio retire a tampa do reservatório da água e veja se "ferve" (fuga de compressão), verifique se existe óleo na água e por fim a existência de água no óleo. Se se verificar alguma desta condições será de certeza junta da cabeça.

boas.. na realidade o carro nao gasta agua nem olio, mas tipo eu axo k o carro frio nao deveria ter pressa... quando tiro o a tampa do reservatorio a agua sobe (2cm). obrigado pelas ajudas

marote_5 disse:

boas.. na realidade o carro nao gasta agua nem olio, mas tipo eu axo k o carro frio nao deveria ter pressa... quando tiro o a tampa do reservatorio a agua sobe (2cm). obrigado pelas ajudas

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Boas ,esse motores são de circuito fexado, por isso tem de se sangrar quando se retira a agua. Essa pressão é normal e nunca se deve retirar a tampa do reservatório.Nesses motores também é "normal" queimar a junta de cabeça e em casos de sobeaquecimento até rachar a cabeça, por isso deve ter sempre em atenção á existencia de oleo na água e agua no oleo acontece também existir muita pressão no circuito de água ou então no arranque principalmente a frio falhar o motor por haver agua nos cilindros, mas pelo que me parece pelas suas indicações é uma situação normal.:espi28:

Não se esqueça de verificar o termotasto, se abre ou não porque a questão da agua subir é normal á medida que sobe a temperatura, enquanto não abre o termostato para a circulação da mesma.

Boas, antes de mais quero agradecer a vossa colaboração... é sempre bom poder contar com pessoal assim... obrigado

ola pessoal. tenho um peugeot 205 1.8 dturbo com a cabeça rachada. estou para adquirir uma que esta impecavel de uma citroen xsara 1.9 td que me diseram ser igual. sera que alguem me pode informar se assim é?