Ford Escort td de 95

Boas Noites, precisava de ajuda!!! Tenho um grave problema com a minha carrinha FORD ESCORT de 95 que tem cerca de 180000Kms.

Há uns meses perdeu potencia, parece que não tem força, manda muito fumo escuro e consome mais. Antes fazia medias entre os 5 e os 6,5, e agora a mais baixa é de 8.

No verão passado fui a uma bomba por gasoleo e o empregado enganou-se e pôs-me cerca de 18lts de sem chumbo 95, em seguida atestei, e a principio nao deu graves problemas além de se engasgar um pouco e custar a pegar, o que lhe passou rapidamente á medida que lhe ia pondo + e + gasoleo, até que certo dia deixou de desenvolver...

Pega á 1ª, chega a estar 2 e 3 semanas parada e na hora H, nunca se negou.

Agora 2 perguntinhas.... 1ª - Posso andar com ela assim mesmo? Até ter a certeza do que s passou, e mandar reparar? O motor não vai desalvorar? s é q m entendem?

2ª - O q será isto?

Agradeço a todos a vossa atenção e empenho desde ja um muito obrigado!

Boas noites

O que pode estar a originar isso tudopoderá ser desse engano, a gasolina é altamente prujudicial a bomba injectora e bicos. A gasolina tira a viscosidade ao gasoleo e essa mesma é dotada para lubrificar mecanicamente a bomba e os bicos.
Vou lhe contar num resumo num ford orion 1.6D de 1987 o que se passou e presenciei na minha oficina...

O senhor foi atestar o deposito as bombas e o empregado enganou se e meteu sensivelmente 21 litros de gasolina e depois acabou de atestar com gasoleo. Andou foi para casa e de manha o carro só pegava a 2. vez e meio a falhar, andou 3 dias assim e farto disso passou na minha oficina e contou me o sucedido. O carro fazia mt fumo preto e tinha perdas de força foi o que notei logo ao ir experimentar o carro.
A primeira coisa que fiz foi retirar o filtro de gasoleo e para ver como estava e deparo me com o filtro um pouco sujo(uma borra negra é gasoleo mal refinado) no fundo. Tirei o gasoleo todo, abri o deposito e só cheirava a gasolina, meti 20 litros de gasoleo e montei tudo.
O fumo continuava e rapidamente verifiquei que algo nao estava bem com os bicos injectores. Desmontei os 4 injectores(internamente) e vi que tres deles estavam com uns riscos nos elementos do bico.Levei a casa de injectores, meteram 4 bicos novos, testaram e estava tudo ok.Montei os bicos no carro e o carro ficou normal e a puxar bem.O cliente pagou duzentos e tal euros e ficou satisfeito. Passado sensívelmente 7 meses telefonou me que o carro tinha parado em andamento e que me ia envia lo num reboque para a oficina. Chegou o carro e nem sinal dava, desapertei o tubo de um bico e nem gota injectava, a Bomba injectora deixára de injectar, desmontei a tampa do cimo da bomba injectora e deparo me com milhares de limalhas minusculas envolvidas no gasoleo...

Conclusão o cliente teve de meter uma bomba usada:shy_4_02:

Deixo aqui um apelo quando isto vos acontecer.. No final do abastecimento peçam a factura do abastecimento pois estas despesas poderam ser pagas pelo proprietário da bomba caso sejam eles a atestar.

Abraço e boa sorte

Boas, o carro deita fumo negro quando está puxar por ele?

boas como estava a dizer o nosso amigo j.santos tb ja aconteceu comigo , 1 coisa e retirar o gasoleo e dps substuituir o filtro de gasoleo , senao nao ficar bem retirar os injectores e a bomba injectora , e que a gasolina na bomba estraga o diafragma e dps foi o que aconteceu ao cliente do nosso amigo j.santos:espi28:

cump.ruimoreira24

Boas, antes de mexer nos injectores ou na bomba, tire os parafusos que apertam a valvula egr e meta uma junta cega para tapar completamente a passagem de gazes e veja se o carro puxa bem, esta é uma avaria que acontece com muita frequencia nesses motores. Vá dando novidades! estamos a dar tópicos mas para saber se ajudamos temos de ter respostas!!!:right::espi28: