R
RoterTeufel
Visitante
Ambiente: Fiscalização detecta irregularidades no transporte de resíduos
Cargas perigosas à margem da lei
Um em cada cinco transportes de resíduos fiscalizados em Março possuía infracções, sendo que em três casos foram "verificadas situações muito graves de tentativa de transporte ilegal com resíduos contaminados", revelou fonte do Ministério do Ambiente. Na ‘Operação Resíduos’, entre 8 e 12 de Março, foram inspeccionados 1016 transportes, dos quais 120 transportavam resíduos. Neste último grupo 25 apresentavam infracções, sendo três destas muito graves.
Em Vilar Formoso um transporte de resíduos contaminados de compressores de frigoríficos foi obrigado a regressar a Espanha. Em Elvas, uma carga de 40 veículos em fim de vida indevidamente descontaminados foi impedida de seguir para Espanha. Numa terceira inspecção, um camião carregado com resíduos de casco de vidro completamente contaminado foi impedido de entrar em Portugal.
A acção das autoridades levou a que 41 depósitos de veículos em fim de vida tenham sido erradicados. Na fiscalização dos operadores de gestão de resíduos os resultados obtidos até final de Fevereiro são igualmente preocupantes. Verificaram-se 31 casos de infracção, dos quais sete foram corrigidos e 24 objecto de medidas sancionatórias, com a suspensão de cinco agentes. No controlo dos transportes por via marítima são vários os casos sob investigação, como movimentos para o Extremo Oriente e outros com origem em Cabo Verde, revelou a Inspecção do Ministério do Ambiente.
FLORESTA SUBSTITUI ATERROS
A ‘Operação Resíduos’ visa terminar com infracções cometidas por empresas de transporte de resíduos que optam pela prática ilegal de depósito de entulho na floresta em vez de o canalizar para aterros. Uma operação que começa a dar frutos, pois industriais dos centros integrados de recuperação, valorização e eliminação de resíduos confirmaram junto do Ministério do Ambiente "o aumento das quantidades de resíduos recepcionados após o início das inspecções", cujas coimas variam entre os 38 500 e os 2,5 milhões. A 25 de Março, as dez toneladas que a empresa falida Transportes Pelariguense colocara de forma ilegal nas serras de Freita e de Mansores, concelho de Arouca, foram por fim para um aterro. Uma fábrica deu três mil euros para ser dada uma solução aos resíduos mas a opção foi deixá-los nas serras.
SAIBA MAIS
FIM DAS LIXEIRAS
Criado em 1997, o primeiro plano estratégico para resíduos sólidos urbanos visava acabar com as lixeiras. Em 2007, um novo plano apostou na redução e reciclagem.
238 sacos plásticos utilizados em média por cada pessoa/ano. Um saco demora 400 anos a ser decomposto pela natureza.
477 quilos de lixo são produzidos por ano por cada português. Média europeia é de 524 quilos. Em Portugal, só 9% do lixo é reciclado.
RESÍDUO INDUSTRIAL
Gerado pela indústria, é altamente prejudicial ao meioambiente e à saúde.
ATERROS SANITÁRIOS
Considerados como um solução relativamente barata de disposição final de resíduos urbanos.
Fonte Correio da Manhã
Cargas perigosas à margem da lei
Um em cada cinco transportes de resíduos fiscalizados em Março possuía infracções, sendo que em três casos foram "verificadas situações muito graves de tentativa de transporte ilegal com resíduos contaminados", revelou fonte do Ministério do Ambiente. Na ‘Operação Resíduos’, entre 8 e 12 de Março, foram inspeccionados 1016 transportes, dos quais 120 transportavam resíduos. Neste último grupo 25 apresentavam infracções, sendo três destas muito graves.
Em Vilar Formoso um transporte de resíduos contaminados de compressores de frigoríficos foi obrigado a regressar a Espanha. Em Elvas, uma carga de 40 veículos em fim de vida indevidamente descontaminados foi impedida de seguir para Espanha. Numa terceira inspecção, um camião carregado com resíduos de casco de vidro completamente contaminado foi impedido de entrar em Portugal.
A acção das autoridades levou a que 41 depósitos de veículos em fim de vida tenham sido erradicados. Na fiscalização dos operadores de gestão de resíduos os resultados obtidos até final de Fevereiro são igualmente preocupantes. Verificaram-se 31 casos de infracção, dos quais sete foram corrigidos e 24 objecto de medidas sancionatórias, com a suspensão de cinco agentes. No controlo dos transportes por via marítima são vários os casos sob investigação, como movimentos para o Extremo Oriente e outros com origem em Cabo Verde, revelou a Inspecção do Ministério do Ambiente.
FLORESTA SUBSTITUI ATERROS
A ‘Operação Resíduos’ visa terminar com infracções cometidas por empresas de transporte de resíduos que optam pela prática ilegal de depósito de entulho na floresta em vez de o canalizar para aterros. Uma operação que começa a dar frutos, pois industriais dos centros integrados de recuperação, valorização e eliminação de resíduos confirmaram junto do Ministério do Ambiente "o aumento das quantidades de resíduos recepcionados após o início das inspecções", cujas coimas variam entre os 38 500 e os 2,5 milhões. A 25 de Março, as dez toneladas que a empresa falida Transportes Pelariguense colocara de forma ilegal nas serras de Freita e de Mansores, concelho de Arouca, foram por fim para um aterro. Uma fábrica deu três mil euros para ser dada uma solução aos resíduos mas a opção foi deixá-los nas serras.
SAIBA MAIS
FIM DAS LIXEIRAS
Criado em 1997, o primeiro plano estratégico para resíduos sólidos urbanos visava acabar com as lixeiras. Em 2007, um novo plano apostou na redução e reciclagem.
238 sacos plásticos utilizados em média por cada pessoa/ano. Um saco demora 400 anos a ser decomposto pela natureza.
477 quilos de lixo são produzidos por ano por cada português. Média europeia é de 524 quilos. Em Portugal, só 9% do lixo é reciclado.
RESÍDUO INDUSTRIAL
Gerado pela indústria, é altamente prejudicial ao meioambiente e à saúde.
ATERROS SANITÁRIOS
Considerados como um solução relativamente barata de disposição final de resíduos urbanos.
Fonte Correio da Manhã