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- Abr 6, 2010
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Assim que você levar a sério e passar a aplicar os truques que a seguir são explicados, passará a aproveitar ao máximo seu combustível e, portanto, seu
dinheiro.. Esperamos que lhe sejam proveitosos.
1º Truque:
Encher o tanque sempre pela manhã, o mais cedo possível.
A temperatura ambiente do solo é mais baixa. Todas os postos de combustíveis têm seus depósitos debaixo terra. Ao estar mais fria a terra, a densidade
da gasolina e do diesel é menor. O contrário se passa durante o dia, que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isso,
se enche o tanque ao meio dia, pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro exactamente. Na indústria petrolífera a gravidade
específica e a temperatura de um solo tem um papel muito importante.
2º Truque:
Quando for pessoalmente encher o tanque, não aperte a pistola ao máximo (pedir ao funcionário no caso de ser servido). Segundo a pressão que se exerça
sobre a pistola, a velocidade pode ser lenta, média ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais dinheiro. Ao encher mais lentamente, cria-se
menos vapor e, a maior parte do combustível vertido converte-se num cheio real,e eficaz. Todas as mangueiras de combustível devolvem o vapor
para o depósito. Se encherem o tanque apertando a pistola ao máximo uma percentagem do precioso líquido que entra no tanque do seu veículo transforma-se
em vapor do combustível, já contabilizado, volta pela mangueira de combustível ao depósito da estação. Isso faz com que ,os postos consigam
recuperar parte do combustível vendido, e o usuário acaba por pagar como se tivesse recebido a quantidade exacta contabilizada, menos combustível no tanque
pagando mais dinheiro.
3º.Truque:Truques para Abastecer seu veiculo >> IMPORTANTE<<
Encher o tanque antes que este baixe para metade.
Quanto mais combustível tiver no depósito, menos ar há dentro do mesmo. O combustível evapora-se mais rapidamente do que você pensa.
Os grandes depósitos cisterna das refinarias têm tectos flutuantes no interior, mantendo o ar separado do combustível, com o objectivo de manter a evaporação
ao mínimo.
4º Truque:
Não encher o tanque quando o posto de combustíveis estiver a ser reabastecido e nem imediatamente depois.
Se você chega ao posto de combustíveis e vê um camião tanque que está a abastecer os depósitos subterrâneos do mesmo, ou os acaba de reabastecer, evite,
se puder, abastecer no dito posto nesse momento.
Ao reabastecer os depósitos, o combustível é mexido dentro do depósito, isso faz com que o combustível ainda restante nos mesmos seja agitado e os sedimentos
assentados no fundo acabam ficando em suspensão por um tempo. Assim sendo você corre o risco de abastecer seu tanque com combustível sujo.
cumprimentos a todos :Espi35::espi28:
dinheiro.. Esperamos que lhe sejam proveitosos.
1º Truque:
Encher o tanque sempre pela manhã, o mais cedo possível.
A temperatura ambiente do solo é mais baixa. Todas os postos de combustíveis têm seus depósitos debaixo terra. Ao estar mais fria a terra, a densidade
da gasolina e do diesel é menor. O contrário se passa durante o dia, que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isso,
se enche o tanque ao meio dia, pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro exactamente. Na indústria petrolífera a gravidade
específica e a temperatura de um solo tem um papel muito importante.
2º Truque:
Quando for pessoalmente encher o tanque, não aperte a pistola ao máximo (pedir ao funcionário no caso de ser servido). Segundo a pressão que se exerça
sobre a pistola, a velocidade pode ser lenta, média ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais dinheiro. Ao encher mais lentamente, cria-se
menos vapor e, a maior parte do combustível vertido converte-se num cheio real,e eficaz. Todas as mangueiras de combustível devolvem o vapor
para o depósito. Se encherem o tanque apertando a pistola ao máximo uma percentagem do precioso líquido que entra no tanque do seu veículo transforma-se
em vapor do combustível, já contabilizado, volta pela mangueira de combustível ao depósito da estação. Isso faz com que ,os postos consigam
recuperar parte do combustível vendido, e o usuário acaba por pagar como se tivesse recebido a quantidade exacta contabilizada, menos combustível no tanque
pagando mais dinheiro.
3º.Truque:Truques para Abastecer seu veiculo >> IMPORTANTE<<
Encher o tanque antes que este baixe para metade.
Quanto mais combustível tiver no depósito, menos ar há dentro do mesmo. O combustível evapora-se mais rapidamente do que você pensa.
Os grandes depósitos cisterna das refinarias têm tectos flutuantes no interior, mantendo o ar separado do combustível, com o objectivo de manter a evaporação
ao mínimo.
4º Truque:
Não encher o tanque quando o posto de combustíveis estiver a ser reabastecido e nem imediatamente depois.
Se você chega ao posto de combustíveis e vê um camião tanque que está a abastecer os depósitos subterrâneos do mesmo, ou os acaba de reabastecer, evite,
se puder, abastecer no dito posto nesse momento.
Ao reabastecer os depósitos, o combustível é mexido dentro do depósito, isso faz com que o combustível ainda restante nos mesmos seja agitado e os sedimentos
assentados no fundo acabam ficando em suspensão por um tempo. Assim sendo você corre o risco de abastecer seu tanque com combustível sujo.
cumprimentos a todos :Espi35::espi28:
