- Entrou
- Out 11, 2006
- Mensagens
- 38,984
- Gostos Recebidos
- 345
A queda do avião Antonov 148, que ocorreu esta manhã de sábado no sudoeste da Rússia, pode ter sido causada por problemas técnicos ou falhas humanas, informa a agência Interfax citando fontes policiais, que afastam a possibilidade de atentado.
"A catástrofe foi provocada por problemas técnicos, não se pode falar em quaisquer acções conscientes", sublinhou uma das fontes da agência.
Porém, outra fonte, ligada à exportação de aviões citada pela Interfax, não exclui a possibilidade de o avião ter caído devido a erros humanos. No interior do aparelho estavam dois pilotos birmaneses que não tinham formação neste modelo, mas poderiam ter sido autorizados a pilotar.
Uma das testemunhas do acidente declarou à Interfax que "o avião começou a arder alguns segundos antes de cair", acrescentando que "o avião sobrevoou a escola, começou a arder e caiu nas hortas dos habitantes locais".
Segundo a mesma agência, a queda do avião provocou a morte de cinco membros da tripulação e de dois pilotos birmaneses.
As autoridades ordenaram o início de investigações com base no artigo 351 do Código Penal da Rússia "sobre a violação das normas de voo e da sua preparação".
O avião Antonov 148 começou a ser explorado por empresas de aviação russas e ucranianas em 2010, mas aparelhos deste tipo já tiveram problemas técnicos, nomeadamente com avarias no piloto automático.
A companhia Rússia, que explora este tipo de aparelhos, considerou, então, que "a fiabilidade de exploração do Antonov 148 não pode garantir um nível suficiente de segurança e de regularidade de voos".
O aparelho que se despenhou era um dos dois que deviam ser fornecidos às Forças Armadas da Birmânia, tendo sido este o primeiro país a adquirir aviões deste tipo.
Jornal de Notícias
"A catástrofe foi provocada por problemas técnicos, não se pode falar em quaisquer acções conscientes", sublinhou uma das fontes da agência.
Porém, outra fonte, ligada à exportação de aviões citada pela Interfax, não exclui a possibilidade de o avião ter caído devido a erros humanos. No interior do aparelho estavam dois pilotos birmaneses que não tinham formação neste modelo, mas poderiam ter sido autorizados a pilotar.
Uma das testemunhas do acidente declarou à Interfax que "o avião começou a arder alguns segundos antes de cair", acrescentando que "o avião sobrevoou a escola, começou a arder e caiu nas hortas dos habitantes locais".
Segundo a mesma agência, a queda do avião provocou a morte de cinco membros da tripulação e de dois pilotos birmaneses.
As autoridades ordenaram o início de investigações com base no artigo 351 do Código Penal da Rússia "sobre a violação das normas de voo e da sua preparação".
O avião Antonov 148 começou a ser explorado por empresas de aviação russas e ucranianas em 2010, mas aparelhos deste tipo já tiveram problemas técnicos, nomeadamente com avarias no piloto automático.
A companhia Rússia, que explora este tipo de aparelhos, considerou, então, que "a fiabilidade de exploração do Antonov 148 não pode garantir um nível suficiente de segurança e de regularidade de voos".
O aparelho que se despenhou era um dos dois que deviam ser fornecidos às Forças Armadas da Birmânia, tendo sido este o primeiro país a adquirir aviões deste tipo.
Jornal de Notícias