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RoterTeufel
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Avião: Técnicos analisam parâmetros de voo e comunicações
Segunda caixa negra está a salvo
Já foi resgatada a segunda caixa negra do Airbus da Air France que no dia 1 de Junho de 2009 se despenhou no oceano Atlântico quando fazia a travessia Rio de Janeiro-Paris, matando 228 pessoas.
Depois de no passado domingo ter sido recuperada a primeira caixa com os parâmetros de voo, no dia seguinte foi encontrada a segunda, com as gravações das comunicações no cockpit. "Se lermos e ouvirmos os registos, poderemos entender o que aconteceu", afirmou Jean-Paul Troadec, director do Gabinete francês de Investigação e Análise para a Aviação Civil (BEA). De acordo com a mesma fonte, a segunda caixa negra foi encontrada a dez metros da primeira e estão ambas "inteiras e em bom estado". Os técnicos vão agora analisar o conteúdo e os primeiros relatórios serão conhecidos dentro de duas semanas.
Os investigadores franceses adiantaram já que a bordo do navio de resgate ‘Ile de Sein’ estão 68 técnicos a trabalhar dia e noite. No entanto, sobre a eventual recuperação de corpos das vítimas o silêncio é total. "A prioridade é encontrar as caixas negras", critica Faria Marinho, presidente da Associação Brasileira de Familiares das Vítimas do voo 447.
Recorde-se que entre as vítimas do Airbus havia 72 franceses e 59 brasileiros.
C.Manha
Segunda caixa negra está a salvo
Já foi resgatada a segunda caixa negra do Airbus da Air France que no dia 1 de Junho de 2009 se despenhou no oceano Atlântico quando fazia a travessia Rio de Janeiro-Paris, matando 228 pessoas.
Depois de no passado domingo ter sido recuperada a primeira caixa com os parâmetros de voo, no dia seguinte foi encontrada a segunda, com as gravações das comunicações no cockpit. "Se lermos e ouvirmos os registos, poderemos entender o que aconteceu", afirmou Jean-Paul Troadec, director do Gabinete francês de Investigação e Análise para a Aviação Civil (BEA). De acordo com a mesma fonte, a segunda caixa negra foi encontrada a dez metros da primeira e estão ambas "inteiras e em bom estado". Os técnicos vão agora analisar o conteúdo e os primeiros relatórios serão conhecidos dentro de duas semanas.
Os investigadores franceses adiantaram já que a bordo do navio de resgate ‘Ile de Sein’ estão 68 técnicos a trabalhar dia e noite. No entanto, sobre a eventual recuperação de corpos das vítimas o silêncio é total. "A prioridade é encontrar as caixas negras", critica Faria Marinho, presidente da Associação Brasileira de Familiares das Vítimas do voo 447.
Recorde-se que entre as vítimas do Airbus havia 72 franceses e 59 brasileiros.
C.Manha