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SKODA OCTAVIA 2000 TDI 140 cavalos

D

Diabo

GF Bronze
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Tenho um Skoda Octávia 2000 TDI com 140 cavalos do ano 2004 e de momento tem 7 anos e com 70 000 Kms.
Até ao momento o carro fez as manutenções na marca e neste momomento o carro faz mistura de oleo com a água. Os mecanicos já repararam a cabeça do motor ( disseram eles) mas o problema presiste.
Alguem me possa ajudar o porque desta situação e como solucionar: 1 Revisões na marca, 2 Tudo o solicitado por eles sempre concordei nas revisões, 3 Um carro com 7 anos e tão poucos kilometros.
Poderá ser um defeito de fabrico?
Estou desesperado.
 
Wildd

Wildd

GF Bronze
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Amigo, pelo q dizes, se a água te desaparece do depósito e aparecer no óleo, é a junta da cabeça do motor que está queimada. Se a marca diz q reparou .... sei não ....
 
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Diabo

GF Bronze
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O oleo é que vai para a água.
 
boxcar

boxcar

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boas amigo, eu nao conheço muito bem esse modelo, mas normalmente o grupo vag usa muito um radiador de oleo/agua, ou permutador de calor, como lhe queiram chamar, pode ser ai que esteja o problema e por isso, reparar a junta da colaça nao resolveu o problema.
oil_cooler.jpg
no grupo vag costuma ser igual a este. espero ter ajudado.
 
D

Diabo

GF Bronze
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O radiador tambem já foi testado.
 
F.B.I.

F.B.I.

GF Ouro
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boxcar disse:
boas amigo, eu nao conheço muito bem esse modelo, mas normalmente o grupo vag usa muito um radiador de oleo/agua, ou permutador de calor, como lhe queiram chamar, pode ser ai que esteja o problema e por isso, reparar a junta da colaça nao resolveu o problema.
oil_cooler.jpg
no grupo vag costuma ser igual a este. espero ter ajudado.
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concordo plenamente com amigo boxcar pois o Volkswagen ou seja o que é do grupo vag tem essa doença do radiador de óleo caso contrario é a cabeça
que esta estalado no interior.
 
S

sugueira

GF Bronze
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colaça

Boas! so trocar a junta pode nao resolver o problema, a colaça pode ter aquecido muito e estar estalada ou empenada, mas podes sempre fazer um teste de pressao e ja vez de onde vem o problema.
 
A

adkoni

GF Prata
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F.B.I. disse:
concordo plenamente com amigo boxcar pois o Volkswagen ou seja o que é do grupo vag tem essa doença do radiador de óleo caso contrario é a cabeça
que esta estalado no interior.
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Concordo, pode estar a cabeça rachada ou esse tal radiador.
 
T

templori

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cabeça estalada skoda

Então já resolveu o problema do octavia?
Tenho um igual de 2005 com 125 000km não me tem dado problemas mas esta geração de motores tem dado raia com as cabeças que estalam o que origina a perca do liquido refrigeração, é um defeito de fabrico que tem atormentado muita gente, faça uma pesquisa no google hà miutas situações, vá dando notícias pois temo que o meu vá pelo mesmo caminho..
 
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