O novo tarifário da EMEL entra em vigor na segunda-feira (dia 4). O estacionamento pago na capital vai passar a ser dividido em três zonas ? verde, amarela e vermelha ? cada uma com valores diferentes.
Na zona verde, uma hora custa 80 cêntimos, na amarela 1.20? e na vermelha 1.60?.
António Júlio de Almeida, presidente da EMEL, explica que o objectivo é que o novo sistema ?reflicta as condições de cada zona e possa ser realmente um instrumento de gestão da oferta e da procura no mercado de estacionamento?.
Cerca de dois terços dos lugares de estacionamento da Empresa Municipal de Estacionamento de Lisboa vão pertencer à zona verde, 35% à zona amarela e 3% à zona vermelha. Neste último escalão, vai existir um limite de estacionamento de duas horas e o valor a pagar vai ser ?a doer?, admite António Júlio de Almeida.
O presidente da EMEL explica que a ideia é transmitir a seguinte mensagem: ?páre o mínimo, liberte o espaço porque o espaço aqui é exíguo, tem outras ofertas de parque de estacionamento na zona, tem transportes públicos, liberte o espaço?.
In:RR.pt
Na zona verde, uma hora custa 80 cêntimos, na amarela 1.20? e na vermelha 1.60?.
António Júlio de Almeida, presidente da EMEL, explica que o objectivo é que o novo sistema ?reflicta as condições de cada zona e possa ser realmente um instrumento de gestão da oferta e da procura no mercado de estacionamento?.
Cerca de dois terços dos lugares de estacionamento da Empresa Municipal de Estacionamento de Lisboa vão pertencer à zona verde, 35% à zona amarela e 3% à zona vermelha. Neste último escalão, vai existir um limite de estacionamento de duas horas e o valor a pagar vai ser ?a doer?, admite António Júlio de Almeida.
O presidente da EMEL explica que a ideia é transmitir a seguinte mensagem: ?páre o mínimo, liberte o espaço porque o espaço aqui é exíguo, tem outras ofertas de parque de estacionamento na zona, tem transportes públicos, liberte o espaço?.
In:RR.pt