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A decisão do governo de submeter ao pagamento de portagens duas centenas de quilómetros de auto-estradas que cruzam Joanesburgo e a ligam ao resto do país está a levar sindicatos e associações patronais e cívicas a apelar a formas de luta que incluem uma greve geral e até a desobediência civil.
O ministro-adjunto dos Transportes, Jeremy Cronin, declarou hoje que o seu governo vai avançar em breve com a activação dos quase 50 portais que foram erigidos nas principais vias rápidas da província de Gauteng, depois de ontem terem sido anunciadas as tarifas oficiais, reduzidas após um período de consultas públicas e com associações representativas dos trabalhadores e das empresas.
Mas as mesmas associações e grupos que de início se opuseram à ideia responderam com ameaças de endurecimento de posições. A maior central sindical do país, a COSATU, ameaça convocar uma greve geral.
O automóvel clube (AA) alerta para os perigos de os motoristas se revoltarem contra os exorbitantes custos de circular em vias obrigatórias nos percursos de casa para o trabalho e de distribuição de mercadorias, sugerindo mesmo a desobediência civil.
Se o público se unir contra as portagens e não se registar para obter os ‘e-tags’ e de forma flagrante desrespeitar o pagamento das portagens e as multas subsequentes, terão as autoridades meios para lidar com cinco milhões de motoristas revoltados?», pergunta o AA em comunicado.
Em meados do ano passado, logo após a final do Mundial de futebol, o público foi apanhado de surpresa com a construção de portais ao longo de quase duas centenas de quilómetros de vias de cintura que atravessam Joanesburgo e ligam a capital económica sul-africana à capital política, Pretória.
Estas vias, que estão há cerca de 3 anos a sofrer trabalhos de fundo de ampliação e melhoramento, estão hoje ao nível do melhor que se constrói no mundo. Mas a ausência de consultas públicas e informações anteriores à decisão de as tornar em estradas com portagens começou desde cedo a criar a revolta entre a população.
dd.
O ministro-adjunto dos Transportes, Jeremy Cronin, declarou hoje que o seu governo vai avançar em breve com a activação dos quase 50 portais que foram erigidos nas principais vias rápidas da província de Gauteng, depois de ontem terem sido anunciadas as tarifas oficiais, reduzidas após um período de consultas públicas e com associações representativas dos trabalhadores e das empresas.
Mas as mesmas associações e grupos que de início se opuseram à ideia responderam com ameaças de endurecimento de posições. A maior central sindical do país, a COSATU, ameaça convocar uma greve geral.
O automóvel clube (AA) alerta para os perigos de os motoristas se revoltarem contra os exorbitantes custos de circular em vias obrigatórias nos percursos de casa para o trabalho e de distribuição de mercadorias, sugerindo mesmo a desobediência civil.
Se o público se unir contra as portagens e não se registar para obter os ‘e-tags’ e de forma flagrante desrespeitar o pagamento das portagens e as multas subsequentes, terão as autoridades meios para lidar com cinco milhões de motoristas revoltados?», pergunta o AA em comunicado.
Em meados do ano passado, logo após a final do Mundial de futebol, o público foi apanhado de surpresa com a construção de portais ao longo de quase duas centenas de quilómetros de vias de cintura que atravessam Joanesburgo e ligam a capital económica sul-africana à capital política, Pretória.
Estas vias, que estão há cerca de 3 anos a sofrer trabalhos de fundo de ampliação e melhoramento, estão hoje ao nível do melhor que se constrói no mundo. Mas a ausência de consultas públicas e informações anteriores à decisão de as tornar em estradas com portagens começou desde cedo a criar a revolta entre a população.
dd.