Matapitosboss
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Projecto prevê investimento de mais de 107 milhões de euros, sendo financiado a 80% pelo Banco Mundial.
A Mota-Engil vai iniciar este mês a execução de um projecto rodoviário em Moçambique, adjudicado em 2010 pelo Ministério das Obras Públicas e Habitação, o qual totaliza um investimento de 107,9 milhões de euros.
O financiamento do projecto foi assegurado a 80% pelo Banco Mundial, estando a Mota-Engil nesta fase a proceder à mobilização do equipamento e recrutamento da mão-de-obra, iniciando nos próximos dias o arranque do projecto, referiu o grupo.
A melhoria da infra-estrutura rodoviária, numa extensão total de 230 quilómetros, “é considerada fundamental para o desenvolvimento do chamado “Corredor de Mossurize” ao longo do qual existem diversos recursos agrícolas, florestais, hídricos, de fauna, turísticos, minerais e pecuários, destacando-se a Reserva Transfronteiriça de Chimanimani”, explicou a Mota-Engil
Com a construção da ponte Armando Emílio Guebuza, inaugurada em 2009, a Ponte de Tete e a Vila dos Jogos Pan Africanos, entre outros projectos como a recuperação da Estrada Regional 260, o grupo Mota-Engil “aprofunda a sua presença e reconhecimento neste mercado de crescente relevância para o conjunto do seu resultado anual”, refere em comunicado, acrescentando que a sua carteira de encomendas em África ascendia no primeiro semestre a 981 milhões de euros.
A área da Engenharia e Construção atingiu em 2009 e 2010 um volume de negócios em Moçambique de 16 e 58 milhões de euros, sendo que o grupo prevê que em 2011 se mantenha “a tendência de crescimento verificada nos últimos anos”.
A Mota-Engil vai iniciar este mês a execução de um projecto rodoviário em Moçambique, adjudicado em 2010 pelo Ministério das Obras Públicas e Habitação, o qual totaliza um investimento de 107,9 milhões de euros.
O financiamento do projecto foi assegurado a 80% pelo Banco Mundial, estando a Mota-Engil nesta fase a proceder à mobilização do equipamento e recrutamento da mão-de-obra, iniciando nos próximos dias o arranque do projecto, referiu o grupo.
A melhoria da infra-estrutura rodoviária, numa extensão total de 230 quilómetros, “é considerada fundamental para o desenvolvimento do chamado “Corredor de Mossurize” ao longo do qual existem diversos recursos agrícolas, florestais, hídricos, de fauna, turísticos, minerais e pecuários, destacando-se a Reserva Transfronteiriça de Chimanimani”, explicou a Mota-Engil
Com a construção da ponte Armando Emílio Guebuza, inaugurada em 2009, a Ponte de Tete e a Vila dos Jogos Pan Africanos, entre outros projectos como a recuperação da Estrada Regional 260, o grupo Mota-Engil “aprofunda a sua presença e reconhecimento neste mercado de crescente relevância para o conjunto do seu resultado anual”, refere em comunicado, acrescentando que a sua carteira de encomendas em África ascendia no primeiro semestre a 981 milhões de euros.
A área da Engenharia e Construção atingiu em 2009 e 2010 um volume de negócios em Moçambique de 16 e 58 milhões de euros, sendo que o grupo prevê que em 2011 se mantenha “a tendência de crescimento verificada nos últimos anos”.
Fonte: Jornal de Negócios