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GF Platina
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A construção do maior modelo em miniatura de caminhos-de-ferro do mundo, com comboios que viajam por locais da Europa e dos E.U.A, exigiu 500 mil horas de trabalho.
O Maravilhosa Mundo em Miniatura situa-se em Hamburgo e é o maior modelo de caminhos-de-ferro existente, com comboios que viajam desde a Escandinávia, até à Alemanha, passando pelos Alpes e terminando no E.U.A.
Com uma ferrovia com mais de 13 mil metros, desde 2000 que a maquete está em permanente construção e até hoje, foram gastos 12 milhões de euros e mais de 500 mil horas de trabalho. Os gémeos Gerrit and Frederik Braun são os arquitectos do Miniatur Wunderland, que se estende por 1300 metros quadrados, divididos em oito secções.
Numa visita a Hamburgo, pode-se ficar a conhecer muito mais do que a cidade. No armazém onde está localizado o maior modelo de caminhos-de-ferro, pode fazer-se uma viagem através do olhar nos mais de 900 comboios (o maior tem 14,51 metros) da maquete que leva os visitantes a diferentes locais do mundo, representados nas oito divisões do modelo.
50 mil habitantes
A ciidade fictícia de Knuffingen, Harts e os Alpes, na Áustria, foram as três primeiras secções a serem construídas. Hamburgo foi a seguinte representação em miniatura a ser feita, sendo a maior cidade do Wunderland, com 50 mil habitantes.
No armazém da real cidade alemã, também se pode conhecer os E.U.A. A paisagem do Grand Canyon foi replicada em miniatura e Las Vegas é o ponto mais luminoso do modelo.
Na secção da Escandinávia existem vários barcos a navegarem pelos 33 mil litros de água do mar Báltico e na divisão da Suíça foi recriado o festival Open Air.
Até 2010, o modelo tinha 3660 edifícios e pontes, 8850 carros, 300 mil luzes e mais de 200 mil árvores.
A mais recente obra inaugurada foi o aeroporto de Knuffingen. A sua construção demorou seis anos a ficar concluída e custou 3,5 milhões de euros aos cofres do Miniatur Wunderland. Abriu em Maio de 2011 e parece ser bastante movimentado, com aviões a descolar e a aterrar constantemente, além de todo o trabalho feito em terra.
200 mil figuras
Neste mundo em miniatura em que um dia dura 15 minutos, também existem muitas histórias. Para isso, mais de 200 mil figuras habitam no Wunderland, entre polícias e ladrões, apaixonados, prostitutas, bombeiros sempre ocupados com algum incêndio e adeptos a vibrar num estádio de futebol.
Tudo é controlado por uma equipa de 230 funcionários e monitorizado através de 46 computadores.
Mas as cerca de um milhão de pessoas que visitam o armazém também tomam parte das histórias, ao poderem accionar os cerca de 3000 botões da maquete.
Com o custo final que será de 20 milhões de euros, a conclusão deste "mundo maravilhoso" em miniatura está prevista para 2020. O objectivo é que até essa data, o maior modelo de caminhos-de-ferro de hoje tenha mais quatro secções: Inglaterra, Itália, França e ainda alguns locais de África irão também, poder ser vistos no Miniatur Wunderland.
[video=youtube;ACkmg3Y64_s]http://www.youtube.com/watch?v=ACkmg3Y64_s[/video]
O Maravilhosa Mundo em Miniatura situa-se em Hamburgo e é o maior modelo de caminhos-de-ferro existente, com comboios que viajam desde a Escandinávia, até à Alemanha, passando pelos Alpes e terminando no E.U.A.
Com uma ferrovia com mais de 13 mil metros, desde 2000 que a maquete está em permanente construção e até hoje, foram gastos 12 milhões de euros e mais de 500 mil horas de trabalho. Os gémeos Gerrit and Frederik Braun são os arquitectos do Miniatur Wunderland, que se estende por 1300 metros quadrados, divididos em oito secções.
Numa visita a Hamburgo, pode-se ficar a conhecer muito mais do que a cidade. No armazém onde está localizado o maior modelo de caminhos-de-ferro, pode fazer-se uma viagem através do olhar nos mais de 900 comboios (o maior tem 14,51 metros) da maquete que leva os visitantes a diferentes locais do mundo, representados nas oito divisões do modelo.
50 mil habitantes
A ciidade fictícia de Knuffingen, Harts e os Alpes, na Áustria, foram as três primeiras secções a serem construídas. Hamburgo foi a seguinte representação em miniatura a ser feita, sendo a maior cidade do Wunderland, com 50 mil habitantes.
No armazém da real cidade alemã, também se pode conhecer os E.U.A. A paisagem do Grand Canyon foi replicada em miniatura e Las Vegas é o ponto mais luminoso do modelo.
Na secção da Escandinávia existem vários barcos a navegarem pelos 33 mil litros de água do mar Báltico e na divisão da Suíça foi recriado o festival Open Air.
Até 2010, o modelo tinha 3660 edifícios e pontes, 8850 carros, 300 mil luzes e mais de 200 mil árvores.
A mais recente obra inaugurada foi o aeroporto de Knuffingen. A sua construção demorou seis anos a ficar concluída e custou 3,5 milhões de euros aos cofres do Miniatur Wunderland. Abriu em Maio de 2011 e parece ser bastante movimentado, com aviões a descolar e a aterrar constantemente, além de todo o trabalho feito em terra.
200 mil figuras
Neste mundo em miniatura em que um dia dura 15 minutos, também existem muitas histórias. Para isso, mais de 200 mil figuras habitam no Wunderland, entre polícias e ladrões, apaixonados, prostitutas, bombeiros sempre ocupados com algum incêndio e adeptos a vibrar num estádio de futebol.
Tudo é controlado por uma equipa de 230 funcionários e monitorizado através de 46 computadores.
Mas as cerca de um milhão de pessoas que visitam o armazém também tomam parte das histórias, ao poderem accionar os cerca de 3000 botões da maquete.
Com o custo final que será de 20 milhões de euros, a conclusão deste "mundo maravilhoso" em miniatura está prevista para 2020. O objectivo é que até essa data, o maior modelo de caminhos-de-ferro de hoje tenha mais quatro secções: Inglaterra, Itália, França e ainda alguns locais de África irão também, poder ser vistos no Miniatur Wunderland.
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