billshcot
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Estrutura sindical estima em meio milhão de euros a dívida de armadores a funcionários
O paquete ‘Funchal’ será alvo de arresto, por causa de uma dívida de 500 mil euros de salários em atraso, disse ao CM o presidente da Federação dos Sindicatos dos Trabalhadores do Mar, Alexandre Delgado. Ontem, o comandante do ‘Funchal’, António Morais, entregou as chaves do navio a Nuno Ramos, responsável pela fiscalização e divisão de Segurança do Porto de Lisboa, entidade que controla agora o paquete. A tripulação tem três meses de ordenados em atraso e, nas últimas semanas, faltaram as condições de segurança e higiene.
O comandante do Porto de Lisboa, Eduardo Santos, esclareceu que foram os armadores quem abandonou o navio e não a tripulação. O ‘Funchal’ está registado na Madeira pela empresa Great Warwic Inc, do grupo Classic International Cruises.
O comandante foi o último a sair. Desembarcaram também o maquinista José Bicho e o marinheiro Helder Leitão, que vai trabalhar no Mar do Norte. Na Doca da Matinha esteve o padre ortodoxo Alexandre Bonito, representante dos gregos Emilios e Alexandrus Potamianos, proprietários do navio, e classificou de "precipitada" a atitude da tripulação.
cm
O paquete ‘Funchal’ será alvo de arresto, por causa de uma dívida de 500 mil euros de salários em atraso, disse ao CM o presidente da Federação dos Sindicatos dos Trabalhadores do Mar, Alexandre Delgado. Ontem, o comandante do ‘Funchal’, António Morais, entregou as chaves do navio a Nuno Ramos, responsável pela fiscalização e divisão de Segurança do Porto de Lisboa, entidade que controla agora o paquete. A tripulação tem três meses de ordenados em atraso e, nas últimas semanas, faltaram as condições de segurança e higiene.
O comandante do Porto de Lisboa, Eduardo Santos, esclareceu que foram os armadores quem abandonou o navio e não a tripulação. O ‘Funchal’ está registado na Madeira pela empresa Great Warwic Inc, do grupo Classic International Cruises.
O comandante foi o último a sair. Desembarcaram também o maquinista José Bicho e o marinheiro Helder Leitão, que vai trabalhar no Mar do Norte. Na Doca da Matinha esteve o padre ortodoxo Alexandre Bonito, representante dos gregos Emilios e Alexandrus Potamianos, proprietários do navio, e classificou de "precipitada" a atitude da tripulação.
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