billshcot
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Chama-se ‘Pegasus’ e foi apresentado e testado, esta quinta-feira, em Espanha. Trata-se de um novo sistema de controlo de velocidade, único no Mundo e, que vigia os automobilistas com pé pesado de uma altura de 300 metros e a uma distância de um quilómetro, revela a imprensa espanhola.
A Direcção Geral de Tráfico (DGT) espanhola apresentou hoje um novo sistema de radar, o ‘Pegasus’, que foi instalado num dos seus 19 helicópteros e que é capaz de detectar a velocidade de um automóvel que circula a um máximo de 360 km/h de uma altura de 300 metros e a uma distância de um quilómetro em linha recta.
A estreia deste novo recurso, único no Mundo, coincide com uma operação especial de segurança nas estradas durante a Semana Santa, que arranca esta quinta-feira. Mas, a directora da DGT, María Seguí, deixou já o aviso: “O início formal do uso do ‘Pegasus’ começa a partir do momento em que se apresenta publicamente”, o que significa que também as multas podem começar desde já.
O radar, explicou a responsável, possui câmaras instaladas nos patins do helicóptero: uma que facilita o acompanhamento da viatura e, consequentemente, a captação da velocidade, e outra que lê os detalhes do veículo, designadamente a matrícula. Quando é detectado excesso de velocidade, “o sistema agrupa todas essas informações”, revelou María Seguí.
Depois, dependendo da estrada em que o condutor circule é tomada uma de duas acções: ou a multa é enviada para o domicílio do condutor ou, caso seja ‘apanhado’ dentro de uma localidade ou numa estrada nacional ou urbana, o helicóptero tenta contactar alguma patrulha da Guardia Civil que se encontre por perto para que detenha o veículo, identifique o condutor e trata de todas as diligências.
Este sistema, que tem “todas as autorizações legais”, será utilizado especialmente nas estadas que não têm separadores centrais e naquelas onde é mais difícil controlar a velocidade com radares móveis, disse a directora da DGT, acrescentando que a aplicação deste sistema tem um “custo similar ao de um radar fixo (60 mil euros) mais 100 mil pela instalação”.
Em 2011 (último ano com dados confirmados), 475 pessoas morreram nas estradas espanholas, sendo a velocidade a principal causa dos acidentes, salienta a imprensa do país.
mmt
A Direcção Geral de Tráfico (DGT) espanhola apresentou hoje um novo sistema de radar, o ‘Pegasus’, que foi instalado num dos seus 19 helicópteros e que é capaz de detectar a velocidade de um automóvel que circula a um máximo de 360 km/h de uma altura de 300 metros e a uma distância de um quilómetro em linha recta.
A estreia deste novo recurso, único no Mundo, coincide com uma operação especial de segurança nas estradas durante a Semana Santa, que arranca esta quinta-feira. Mas, a directora da DGT, María Seguí, deixou já o aviso: “O início formal do uso do ‘Pegasus’ começa a partir do momento em que se apresenta publicamente”, o que significa que também as multas podem começar desde já.
O radar, explicou a responsável, possui câmaras instaladas nos patins do helicóptero: uma que facilita o acompanhamento da viatura e, consequentemente, a captação da velocidade, e outra que lê os detalhes do veículo, designadamente a matrícula. Quando é detectado excesso de velocidade, “o sistema agrupa todas essas informações”, revelou María Seguí.
Depois, dependendo da estrada em que o condutor circule é tomada uma de duas acções: ou a multa é enviada para o domicílio do condutor ou, caso seja ‘apanhado’ dentro de uma localidade ou numa estrada nacional ou urbana, o helicóptero tenta contactar alguma patrulha da Guardia Civil que se encontre por perto para que detenha o veículo, identifique o condutor e trata de todas as diligências.
Este sistema, que tem “todas as autorizações legais”, será utilizado especialmente nas estadas que não têm separadores centrais e naquelas onde é mais difícil controlar a velocidade com radares móveis, disse a directora da DGT, acrescentando que a aplicação deste sistema tem um “custo similar ao de um radar fixo (60 mil euros) mais 100 mil pela instalação”.
Em 2011 (último ano com dados confirmados), 475 pessoas morreram nas estradas espanholas, sendo a velocidade a principal causa dos acidentes, salienta a imprensa do país.
mmt