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Lucro da ANA Aeroportos caiu 30%
O lucro do grupo ANA recuou 30,7% no ano passado, face a 2011, para 53 milhões de euros, anunciou hoje a gestora dos aeroportos portugueses.O resultado líquido da ANA foi "fortemente influenciado pela adoção", pela primeira vez em 2012, da norma internacional de relato financeiro relativa aos acordos de concessão de serviços (IFRIC 12), na sequência da assinatura do contrato de concessão com o Estado português, a 14 de dezembro de 2012, refere a empresa em comunicado.
"A implementação pela primeira vez desta norma implicou o registo, de uma só vez, da totalidade das responsabilidades acumuladas com as grandes reparações, o que implicou um impacto negativo no resultado líquido sem efeito em disponibilidades", o que resultou num decréscimo de 23,5 milhões de euros no lucro face a 2011.
Excluindo o impacto da aplicação da IFRIC 12, o lucro teria subido 7,7% para 82,4 milhões de euros.
Em igual período, o volume de negócios da concessionária dos aeroportos portugueses (não incluindo o montante relativo a serviços de construção - IFRIC 12) subiu cerca de 1% para 428,7 milhões de euros.
Em relação ao resultado antes de juros, impostos, amortizações e depreciações (EBITDA), este abrandou 0,7% no ano passado, face a 2011, para 203,3 milhões de euros, "não considerando os impactos da IFRIC 12".
O EBITDA recorrente (excluindo situações extraordinárias), associado à operação normal, cresceu 7,4% em relação à base comparável de 2011, para 209,6 milhões de euros.
"Num contexto económico particularmente adverso, os resultados alcançados pela ANA no final de 2012 confirmam a robustez do grupo e refletem a resiliência dos seus 'cash-flows' e a sua solidez financeira", refere a empresa.
"Confirmam ainda o acerto da valorização atingida num processo de privatização exigente e competitivo que atraiu alguns dos maiores 'players' mundiais e que culminou, em dezembro de 2012, com a seleção da Vinci Concessions para a aquisição das ações da ANA", adianta.
No ano passado, o grupo ANA serviu 30,5 milhões de passageiros, uma subida de 1,4% face a 2011.
"Ao nível do tráfego de passageiros relevam pelo seu contributo para a trajetória positiva assinalada as evoluções registadas nos aeroportos de Lisboa (+3,5%), Faro (+1,0%) e Porto (+0,8%)".
Por outro lado, os aeroportos dos Açores e da Madeira registaram quebras de 5,9% e 4,6%, respetivamente, "por natureza mais dependentes da procura doméstica, também afetada pela crise económica".
O crescimento do tráfego "foi acompanhado de um aumento de 1,2 pontos percentuais em termos de percentagem de ocupação das aeronaves, que se situou em 77%, já que o tráfego registou, em termos globais, uma evolução negativa de 1,6%".
Este comportamento, adianta, "foi comum à generalidade dos aeroportos da rede com exceção do aeroporto de Lisboa, onde se assistiu a um aumento de 1% no movimento de aeronaves".
Em 2012, os investimentos efetuados pela ANA alcançaram os 61 milhões de euros e "tiveram como principal objetivo a ampliação e beneficiação das infraestruturas com o propósito de acolher a procura de tráfego e de aumentar a qualidade percecionada pelos passageiros servidos nos aeroportos da rede".
Cerca de metade daquele montante foi aplicado no aeroporto de Lisboa, "fundamentalmente no plano de desenvolvimento desde aeroporto, cuja conclusão se prevê para 2013".
No ano passado, o endividamento líquido do grupo ANA recuou 10% para 581,3 milhões de euros.
Fonte: Lusa / SOL