kokas
GF Ouro
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As autoridades marítimas conseguiram controlar o navio de carga holandês "Abis Calais", numa zona muito próxima do litoral, ao largo de Ferrol, no norte da Galiza. A embarcação sofreu uma avaria mecânica numa hélice, tendo ficado à deriva.
A operação tinha falhado, quando por volta das 19.30 horas de terça-feira, devido às más condições meteorológicas e numa altura em que as autoridades acabavam de decretar alerta vermelho em toda a costa galega.
Ao princípio da noite, o cargueiro com oito tripulantes a bordo preparava-se para entrar, mas o porto de Ferrol foi fustigado pelo mau tempo.
As autoridades espanholas puseram de prevenção meios aéreos para o caso de ser necessária a intervenção dos helicópteros na retirada da tripulação que se encontra a bordo do navio.
O "Abis Calais", um cargueiro com 115 metros, que faz a ligação entre Portugal e o Reino Unido, transporta cinco mil toneladas de madeira, registou esta terça-feira uma avaria mecânica numa hélice, tendo ficado à deriva a doze milhas a noroeste do cabo Prior, Galiza.
Os dois primeiros rebocadores conseguiram amarrar o cargueiro a meio da tarde, a sete milhas do cabo Prior, apesar do vento forte e de ondas que chegaram a atingir os nove metros.
jn
A operação tinha falhado, quando por volta das 19.30 horas de terça-feira, devido às más condições meteorológicas e numa altura em que as autoridades acabavam de decretar alerta vermelho em toda a costa galega.
Ao princípio da noite, o cargueiro com oito tripulantes a bordo preparava-se para entrar, mas o porto de Ferrol foi fustigado pelo mau tempo.
As autoridades espanholas puseram de prevenção meios aéreos para o caso de ser necessária a intervenção dos helicópteros na retirada da tripulação que se encontra a bordo do navio.
O "Abis Calais", um cargueiro com 115 metros, que faz a ligação entre Portugal e o Reino Unido, transporta cinco mil toneladas de madeira, registou esta terça-feira uma avaria mecânica numa hélice, tendo ficado à deriva a doze milhas a noroeste do cabo Prior, Galiza.
Os dois primeiros rebocadores conseguiram amarrar o cargueiro a meio da tarde, a sete milhas do cabo Prior, apesar do vento forte e de ondas que chegaram a atingir os nove metros.
jn