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Guardas Florestais Filmam OVNI

marialui

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Fev 10, 2013
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Aqui neste vídeo do Canal História, dois guardas florestais filmam um OVNI perto de um vulcão e com duas câmaras de filmar ao mesmo tempo.

Também no vídeo fala-se de como os OVNIS aparecem perto do Vulcão e também que há muitas testemunhas a dar o seu contributo a respeito do fenómeno.


[video=youtube_share;6lOLUo-89IU]http://youtu.be/6lOLUo-89IU[/video]
 
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marialui

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São relatos fenomenais, aquela filmagem do Ovni Cilíndrico pelos guardas florestais e está correcto, porque em outro forum já vi depoimentos de um sr. de Lisboa que em 1977 viu um ovni em Lisboa na Trafaria e o ovni era parecido da maneira de funcionar, só que era em forma de roda mas também rodava em torno do seu próprio eixo. Pelo desenho que vi no relato, até a cor dos dois objectos de ambos os depoimentos é igual. Talvez essa cor seja para se usar como camuflagem ligada a algum dispositivo tecnológico.

Aqui vai o relato:

João Custódio é engenheiro de máquinas e esteve a serviço nos principais paquetes portugueses, hoje com 68 anos quis dar a conhecer um acontecimento que a APO e os nossos leitores irão ficar imensamente gratos pela fantástica característica duma nave, nunca antes vistas em ovnilogia.


Entrevista ao Engº João Custódio - carregue
Sem saber exatamente a data mas sugere o ano 1977, deveria ser primavera e seriam 18 horas, o sol já estava a pôr-se, e estava na Trafaria. O engº Custódio e a esposa repararam que talvez por cima do Bugiu estava uma nuvem que classificou de anormal, porque estava inclinada e parecia quase um disco achatado, verificou que passou um avião DC-10 perto dessa nuvem. Depois de ter estado mais 20 minutos a olhar sempre para a nuvem, verificou que também na vertical de Pedrouços apareceu uma bola luminosa que acendia e apagava.
A nuvem inclinada no Bugiu transformou-se numa bola e começou acender e apagar, quando a bola de Pedrouços acendia a bola de luz do Bugiu, apagava a sua luz, aconteceu essa situação cerca de três vezes.
Intuiu o engº Custódio que parecia que havia uma comunicação entre as duas bolas de luz, «tinha chegado ao fim as observações que as bolas estavam a fazer, por isso estavam a combinar em partir, já estavam ali passado algum tempo, já viram aquilo que tinham para ver, estavam a combinar a partida». Esta testemunha, lembra que o ponto mais importante que poderia despertar a visita de naves ETs, seria o cais dos submarinos atómicos no Porto Brandão, desconhecendo se estaria lá algum navio.




Foi a partir da chegada da segunda bola de luz que a primeira bola, deslocou-se para a barra do tejo (Cascais) a uma velocidade três vezes a velocidade dum avião a jato, parecendo a bola de um cometa com um rasto de chamas atrás de si. Quando chegou perto Cascais, começou a baixar de altitude em espiral e largava faíscas, parecia que largava fogo-de-artifício.
Ao mesmo tempo que caía, voltava a subir ligeiramente e voltava a dar outra volta a cair em espiral, parecia as rodas do fogo-de-artifício a rodar e a lançar chispas.
Mas o espetáculo não tinha acabado, o cometa que tinha ido para Cascais tinha quase desaparecido, e logo de seguida o engº Custódio e a esposa reparam que duas grandes rodas, unidas por uma torre central rodava no sentido anti horário. Parecia a roda do Kubrick (Odisseia no espaço 2001). Essa enorme bi roda do tamanho de dois campos de futebol (200 metros) estaria na vertical do Porto Brandão e dava uma volta em cerca de quatro segundos e estava inclinada entre 25 a 30 graus.
Essa roda emitia uma névoa ou uma luz do tipo néon das lâmpadas fluorescentes, talvez para se disfarçar ou esse néon seria próprio, mas dava para perceber muito bem a roda. Essa roda tinha um núcleo central com uma torre. Essa parte central parecia uma carrapeta e possuía janelas grandes nessa torre central. Há distância de um braço estendido essa roda teria cerca de seis centímetros. Essa roda possuía muitos raios que ligavam a torre central à roda.
Era uma estrutura que parecia a roda de uma bicicleta das de competição com raios fininhos. Essas duas rodas sobrepostas porque pareciam dois pneus de mota ligados por uma torre central. Em cada uma das rodas havia muitas janelas na banda lateral exterior parecidas com as janelas dos aviões, eram quadradas mas com os cantos arredondadas, essas janelas eram totalmente pretas.

Desenho de nave observada em 1977 a partir da Trafaria
A roda que parecia estar envolta numa luz como se fosse uma lâmpada fluorescente, deslocou-se na direção de Cascais e deixou de ser vista nessa zona. O engº Custódio diz que aquela roda seria uma nave mãe.

Nota: Desenho feito pelo colaborador do tal site : Marco Madruga: designer

Kub-05%20II.jpg
 

Anexos

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