Acidente grave de Bianchi encerra GP do Japão.

Disputado sob forte chuva, o GP do Japão foi encerrado com 44 das 53 voltas completadas em razão de um gravíssimo acidente envolvendo o piloto Jules Bianchi, da Marussia. O francês de 25 anos atingiu um guindaste que retirava a Sauber de Adrian Sutil da pista. Bianchi foi levado inconsciente ao centro médico do circuito e logo transferido de ambulância para o Hospital Geral de Mia, localizado a 17km do circuito de Suzuka. Lá, o piloto teve constatado um "traumatismo severo" na cabeça e foi operado às pressas.


[video=youtube;4ztgW7UCHyw]https://www.youtube.com/watch?v=4ztgW7UCHyw[/video]

Aqui uma foto tirada depois do acidente.

Peço desculpa pelo tamanha da imagem mas se clicarem nela vão ver melhor

"Aquilo" não é um guindaste... trata-se de uma pá carregadora marca CAT, modelo 910H... estes jornalistas!

Reparem na força do embate que consegue levantar a máquina do chão! É impressionante!

As especificações da CAT 910H... como é que o carro F1 levantou este pequeno "animal" do chão... só vendo, pois contado ninguém acreditaria!

Dentro do infeliz acidente a sorte é que os carros de hoje e mesmo os capacetes tem muita segurança ,isto a uns anos atras era tragedia certa ,
ainda a uns meses vi um filme sobre a F1 é que impressiona principalmente os inícios deste desporto onde os capacetes eram meros gorros de pele ,cintos de segurança nem se sabia o que isso era e fatos era cada um com calças normais e muita vez polos,
publico em cima dos circuitos e box só tinham o nome já que era tudo a monte :shy_4_02:

muito foi evoluindo ao longo dos anos e principalmente a partir da morte do Ayrton Sena em que levou uma completa viragem em termos de segurança .
Muitos se perguntam o porque de não entrar um safety car quando esta algum carro acidentado mesmo fora da pista mas existe sempre a probabilidade de um outro piloto sair exatamente no mesmo local como aconteceu neste caso , naturalmente o publico contesta porque querem é ver carros a correr e não atras de um safety car voltas e voltas ,mas para bem da segurança dos intervenientes devia sair ,só nestas alturas é que se equaciona sempre a segurança que por muito que seja falha sempre em algum ponto.

Pois e os patrões da F1 já mandaram retirar o vídeo do youtube... não interessa!

Pode ser visto, apesar de ser outra gravação, aqui.

Impressiona isto... :/


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