volkswagen polo

Amigos

Tenho um polo 1.0 de 1997 com 63.000km, quando ligo fica a trabalhar normal, mas se acelarar demora uns segundos a descer as rotacoes.

Mudei a velas, tinha uma vela partida, agora apos fazer alguns Km quando paro numa fila ou cruzamento o motor fica acelarado passando poucos segundos volta ao normal.

O mecanico quando mudou as velas, levou-o a maquina para acertar a "borboleta" e disse que pode ser de ter tido a vela partida que provalvelmente volta ao normal apos fazer alguns Km.

Caso nao normaliza-se que teria de limpar a peça onde se enconta a tral "borboleta.

Nao sou mecanico nem percebo nada mas gostaria de saber se ja aconteceu a alguem de voces e qual a vossa opiniao.

Obrigado
Cumps

Quando ligas o carro o relantim nos primeiros segundos esta normal ou oscila? Limpa bem o corpo da borboleta e volta a calibrar a borboleta, mas usa o vagcom ou maquina original, porque são poucas as maquinas multimarca que fazem a calibração correta. E o que dizes são sintomas de uma calibração incorrecta.

Obrigado pela resposta
Quando ligo o carro nos primeiros segundos, penso que por estar frio fica na ordem das 1000 rotações depois baixa para cerca de 800.
O mais estanho é que depois de quente e quando ando e paro as rotações não baixam rapidamente demora um bocado a chegar as 800 rotações.
O mecânico calibrou com uma maquina e fez alguns testes mas não sei a marca. Também disse uma vez que mudei as velas que poderia demorar algum tempo ate a centralina acertar a borboleta. Caso não melhorar que ia tirar o corpo da borboleta e limpar.



cumps

o que a smartinha diz tem razão e é o que o teu mecânico devia fazer logo limpar o corpo da borboleta e só depois calibrar

Problema resolvido.
Mudei valvula de refegiracao e esta a rolar normalmente
O mais estranho era que com o carro desengatado em andamento as rotacoes nao desciam.
Obrigado