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GF Ouro
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Pires de Lima insiste que "não há sinais" da marca que ponham em causa a Autoeuropa
Mil milhões de euros por ano. Este é o corte que a Volkswagen vai aplicar na sequência do plano de eficiência ontem apresentado pela marca de Wolfsburgo. Plano que poderá ameaçar o futuro dos fornecedores da marca do grupo alemão, de acordo com os analistas contactados pelo DN/Dinheiro Vivo.O governo português - recorde-se - ainda não recebeu quaisquer garantias da parte do grupo alemão sobre a continuação do investimento de 677 milhões de euros na Autoeuropa até 2018."É perfeitamente possível que, através dos cortes, acabe por haver despedimentos e que os fornecedores sejam afetados", admite a analista-chefe do setor automóvel da BMI Research, Anna-Marie Baisden. Os cortes em investimentos considerados como não prioritários já tinham sido antecipados pelo líder do grupo Volkswagen, Matthias Müller.Com o plano anunciado ontem, "a VW não deverá encerrar fábricas", prevê Carlo Simongini, da consultora Focus2move. Já Anna-Marie Baisden detalha que estes cortes deverão afetar as despesas em áreas como o marketing e os patrocínios. A imprensa alemã adiantou já que a VW não vai renovar o patrocínio para a Taça da Alemanha de futebol a partir de 2016.Carlo Simongini, que aponta para um impacto de "80 mil milhões de euros" com este escândalo para a Volkswagen, prevê que o corte de mil milhões "seja o primeiro de vários que deverão ser forçados a aplicar para suportar os custos".
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