kokas
GF Ouro
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Os automóveis desportivos continuam a ser tradicionais na procura por potência extrema com base em motores a gasolina, mas também beneficiam de desenvolvimento tecnológico, especialmente no chassis, de modo a oferecer o melhor comportamento dinâmico possível, e não apenas velocidade máxima superior.
Os sete modelos apresentados aqui representam várias filosofias para ser desportivo, mas todos eles mostram o que está a ser feito de mais avançado neste segmento exclusivo, onde velocidade e imagem nem sempre dependem da potência, mas também da redução de peso ou do luxo, para atrair a atenção não só dos seus clientes exclusivos, mas também daqueles que apenas podem imaginar-se, em sonho, ao volante de um carro deste.
ASTON MARTIN VALKYRIE
A Aston Martin regressou aos supercarros com o Valkyrie, o seu primeiro híbrido, construído em associação com a Red Bull Technologies. A Cosworth fornece um 6.5 V12 aspirado, combinado com um motor elétrico para uma potência total 1130 cv, para um peso de apenas 1030 kg. A primeira unidade vai ser entregue em 2019.
A Aston Martin regressou aos supercarros com o Valkyrie, o seu primeiro híbrido, construído em associação com a Red Bull Technologies. A Cosworth fornece um 6.5 V12 aspirado, combinado com um motor elétrico para uma potência total 1130 cv, para um peso de apenas 1030 kg. A primeira unidade vai ser entregue em 2019.
Os sete modelos apresentados aqui representam várias filosofias para ser desportivo, mas todos eles mostram o que está a ser feito de mais avançado neste segmento exclusivo, onde velocidade e imagem nem sempre dependem da potência, mas também da redução de peso ou do luxo, para atrair a atenção não só dos seus clientes exclusivos, mas também daqueles que apenas podem imaginar-se, em sonho, ao volante de um carro deste.
