a melhor opcao era mesmo aplicar o chip porque ira compensar tanto na pressao de entrada de ar como na melhor taxa de mistura de combustivel ar. estares so a dar pressao ao turbo pode ate fazer perder potencia principalmente em altas. ma snao é dificil existe um pequeno tubo que deve estar na parte de cima do turbo em borracha que faz passagem unicamente de ar(nao confundas com o de oleo) gasta fazer um bipass desse tubo para uma torneira ( pode ser de picheleiro) e fechar a passagem de ar para aumentar a pressao. mas aconselhava antes a alterares algumas coisas que nao irias gastar muito dinheiro e que nao iriam prejudicar a saude do teu carro. tenta aplicar um filtro de competiçao de preferencia de espuma o mais proximo do turbo possivel, uma linha de escape em inox para obteres logo uma boa potencia, e se posivel aplicar um intercooler de boas dimencoes no carro.
espero que possa ter ajudado. se fizeres algo do genero depois avisa e dizme como ficou