1. #1
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    Padrão Como funciona o relê

    Introdução
    Um relê é um simples switch eletromecânico formado por um eletroímã e um conjunto de contatos. Os relês estão escondidos em todo tipo de dispositivos. Os primeiros computadores utilizavam relês para implementar funções booleanas.



    Um relê aberto


    Neste artigo, vamos entender como funcionam os relês e saber onde eles são utilizados.


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  2. #2
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    Construção de um relê
    Os relês são dispositivos simples e possuem quatro partes:
    eletroímã
    armadura que pode ser atraída pelo eletroímã
    mola
    conjunto de contatos elétricos

    você pode perceber que o relê é formado por dois circuitos completamente independentes. O primeiro está na parte inferior e funciona com o eletroímã. Neste circuito, um switch controla a potência do eletroímã. Quando o switch está ligado, o eletroímã é ativado e atrai a armadura (azul). A armadura funciona como um switch no segundo circuito. Quando o eletroímã está energizado, a armadura completa o segundo circuito e a luz se acende. Quando o eletroímã não está energizado, a mola puxa a armadura e o circuito não se completa. Neste caso, a luz não acende.

    Quando você adquire um relê, você pode controlar diversas variáveis.
    a voltagem e corrente necessárias para ativar a armadura;
    a voltagem e corrente máximas que a armadura e contatos da armadura podem suportar;
    o número de armaduras (geralmente, uma ou duas);
    o número de contatos da armadura; geralmente, um ou dois (o relê do exemplo tem dois, mas um não é utilizado);
    se o contato (caso exista apenas um contato) está normalmente aberto (NA) ou normalmente fechado (NF).


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  3. #3
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    Aplicações
    O objetivo do relê é utilizar pequena quantidade de energia eletromagnética (proveniente, por exemplo, de um pequeno interruptor ou circuito eletrônico simples) para mover uma armadura que pode gerar uma quantidade de energia muito maior. Por exemplo, você pode usar 5 volts e 50 miliamperes para ativar o eletroímã e energizar uma armadura que suporta 120V AC em 2 ampéres (240 watts).

    Os relês são comuns em eletrodomésticos, geralmente quando existe um controle eletrônico que liga algo como um motor ou uma lâmpada. Eles também são muito comuns em carros, onde a fonte de energia de 12V significa que quase tudo no carro precisa de uma grande quantidade de corrente. Nos modelos mais novos, os fabricantes combinam os painéis de relês na caixa de fusíveis para facilitar a manutenção. As seis caixas cinzas nesta foto da caixa de fusíveis do Ford Winstar são relês.



    Em lugares onde se precisa de uma grande quantidade de energia, os relês são ligados em cascata. Neste caso, um pequeno relê energiza um relê maior e este último aciona a energia suficiente para realizar o trabalho.

    Os relês também podem ser utilizados para implementar a lógica booleana.


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  4. #4

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    Padrão Relé / Contactor

    Relé / Contactor

    Qual a diferença ?

  5. #5
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    Contator é um dispositivo eletromecânico que permite a partir de um circuito de comando efetuar o controle de cargas, num circuito de potência. Essas cargas podem ser de qualquer tipo, desde tensões diferentes do circuito de comando, até conter multiplas fases.

    É constituido por uma bobina que produz um campo magnético, que conjuntamente a uma parte fixa, proporciona movimento a uma parte móvel. Essa parte móvel por sua vez, altera o estado dos seus contactos associados. Os que estão abertos, fecha-os, os que estão fechados, abre-os. Este contactos podem ser de dois tipos, os de potência e os auxiliares.

    Os de potência, geralmente são apresentados em grupos de 3, devido a sua vulgaridade em comandar motores do tipo trifásicos.


    -------------------------------------------------------------------------

    Relé é um dispositivo eletro-mecânico ou não, com inúmeras aplicações possíveis em comutação (acionamento/desligamento) de contatos elétricos. Servindo para ligar ou desligar dispositivos elétricos e eletrônicos. É normal o relé estar ligado a dois circuitos. No caso do Relé eletro-mecânico, a comutação é realizada alimentando-se a bobina do mesmo.Quando uma corrente originada no primeiro circuito passa pelo dispositivo, um campo eletromagnético é gerado, acionando o relé e possibilitando o funcionamento do segundo circuito. Sendo assim, uma das vantagens do relé é utilizar-se de baixas correntes para o comando no primeiro circuito, protegendo o operador das possíveis altas correntes que irão circular no segundo circuito. Os tipos de relés existentes e suas aplicações tem uma grande diversidade em várias áreas como no setor energético por exemplo, um dos principais nichos do mercado de relés. Ao contrário do que a grande maioria das pessoas pensam, os relés não se limitam ao uso em veículos. Pelo contrário, são largamente utilizados na indústria, desde o processo de automação até os produtos fabricados para uso em residências e comércios.


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  6. #6

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    e um teleruptor como funciona...
    Abraço

  7. #7

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    TELERRUPTOR (electromecânico)


    O teleruptor é um aparelho composto por um circuito de comando (bobina) e um circuito de potência, interligados, funcionando num sistema de báscula, isto é:
    1. Quando o circuito de potência se encontra fechado e fazemos a bobina ser percorrida por uma corrente, o circuito de potência é aberto;
    2. Quando o circuito de potência se encontra aberto e fazemos a bobina ser percorrida por uma corrente, o circuito de potência é fechado;

  8. #8

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    Citação Postado originalmente por baibuxcar Ver Post
    e um teleruptor como funciona...
    Abraço
    o exemplo de uma aplicação simples com um teleruptor é o comando de iluminação feito com botões de pressão, sempre que carregas no botão e dás um impulso à bobine do teleruptor, ele muda o estado do contacto que faz ligar ou desligar as lâmpadas, é muito útil porque com dois fios apenas podes
    ligar um grande numero botões e comandar o teleruptor em vários locais.
    Atenção a maior parte dos teleruptores que há no mercado não se pode deixar a bobine com tensão permanente porque eles não aguentam muito tempo sem queimar.

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