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O Unico 4x4 Português

ricardoph

GF Prata
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Aqui deixo o único 4x4 fabricado em Portugal claro que estou a falar do UMM, é um jipe muito fiável este jipe vai valorizar muito é dos poucos que aguenta o que um 4x4 deve aguentar a dureza de fora de estrada.

Vejam a edição de Dezembro de 2007 da revista TURBO vem a falar do futuro e dos 30 anos deste verdadeiro 4x4.

Uma Máquina do Monte

Aqui deixo o meu ummer:






Marca: UMM

Modelo: Alter II, Turbo

Cilindrada: 2.5 D

Potência: entre 110 cv a 130 cv

Velocidade: 110 a 160 Km/h

Pneus: 31x10,5x15 Procomp

Amortecedores: Procomp

Ano:1988

Cor: Castanho (verde??)

Nome: UMMer

Mais:

Suspensão levantada

Chapa de alumínio no chão

Bomba injectora Bosh

Intercoller frontal

Rádio CD, Leitor MP3 e Usb

Radio CB Alan 38 Plus


Sites:
ummer
ummistas

vota_gforum natal1 Cerveja Gforum
 

vidocas

GF Bronze
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Amigo Ricardoph, este UMM é um dos gipes mais lindo k existe,´tem mesmo a raça de um tuga. tratta bem dele
 

satteam

GF Ouro
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amigo ricardoph, parabéns pela maquina, a uns anos estive para comprar um UMM, estima-o porque daqui uns anos sera certamente um clássico, mas não deixes de ir ao monte com ele :msnm_com_br007-03:
 

Toolboy

GF Ouro
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Este sim 100% Nacional

portar1.JPG






PORTARO FMAT((Fabrica de Máquinas Agrícolas do Tramagal) 250 - (PORTUGAL)
Motor: diesel, 4 cil. em linha, diateira longitudinal.
Cilindrada: 2.496 cm3
Potência: 52 kW/71 hp a 4.000 rpm
Torque: 146 Nm a 2.500 rpm
Transmissão: tração traseira, dianteira opcional. Câmbio 5 marchas com reduzida.
Suspensão: dianteira independente, molas helicoidais, braços tranversais; traseiro rígido e feixe de molas.
Freios: dianteira e traseira tambor.
Pneus: 205 R 16; rodas 5,5 x 16
Carroceria: armação leve, estrutura de aço, 2 portas, 5 lugares.
Dimensões: (comp X larg X alt): 4.000 X 1.780 X 1.950 mm
Distância entre eixos: 2.350 mm.
Peso em ordem de marcha: 1.700 Kg
Vel. máx.: 140 Km/h
 

satteam

GF Ouro
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Realmente e uma pena estas maquinas de fabrico made in Portugal terem desaparecido.
 
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