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Aumento de potencia

qual a melhor opçao ou a mais segura


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camposlux

GF Prata
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amigos deixo aqui uma questao discutivel com uma pequena enquete para ver a vossa opiniao,podem a deixar por escrito assim podemos ajudar alguem que o queira fazer.
obrigado pela participaçao e um abraço
 

j.s@ntos

GF Ouro
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Reprogramção da centralina é o meu voto!:right:

Os escapes e outras coisas também influenciam no debito de potencia final mas isso tambem varia de carro para carro e se é a gasolina ou a gasoleo.

A reprogramação é cara e por vezes não está ao alcance de todos e alguns optam por meter filtro cónicos,mudar escapes,mexem nas bombas injectoras(depois deita fumo negro com abundancia)

Há dezenas de propriedades para tirar um melhor rendimento no motor..

Abraço
 

a.neves

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reprogamaçao de centralina no meu caso deu resultado, aconselhado, ja que feito na propia marca nao perde garantias.
 

satteam

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Bem no TT faz-se um repro , escape directo , maior debito de combustível e mais pressão de turbo, e resulta que nem gingas :Hee: :Hee: :Hee:
 

rafa11

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Na minha opiniõe é a reprogamaçao de centralina, sendo bem feita (por profissionais) consegue-se ir buscar mais uns cv sem prejudicar nada.
 

j.s@ntos

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Bem no TT faz-se um repro , escape directo , maior debito de combustível e mais pressão de turbo, e resulta que nem gingas :Hee: :Hee: :Hee:

Turbo:Espi37: caso tenha..:crazynew3:

Com estas pequenas alterações ganham se uns Cv..

Abraço
 

camposlux

GF Prata
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eu acho

Bem eu acho que a reprogramaçao da centralina é o mais indicado e seguro pois nao se mexe em mais nada do motor,nao perde a garantia´e pode-se sempre colocar originalmente sempre que se queira,haja €€€€€€€€
 

tun

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REPRO sem qualquer duvida e sendo bem feita :msnm_com_br006-16: :Espi13:
 

Miguels

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Isso é tudo mto lindo mas só finciona bem em carros com turbo ou compressor porque quem tem um carro normal os cavalinhos que dá nem se notam.:Espi43: :Espi43: :Espi43:
 

JwilsonB

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Boas,

Eu sou bastante a favor da reprogramação das centralinas. O meu pai mandou reprogramar um Audi A4 de 1996 (110Cv) com 175.000kms e atenção que foi importado (kilometragem inserta) e depois de testa-lo no banco de ensaios ficou com 160 cv!!! Incrível!!! Andei no carro antes e depois da reprogramação,e a mudança foi demais. Actualmente o carro tem 315.000kms e sem um único problema. Posso dar 3 conselhos: 1) Não tenham receio da reprogramação 2) Preocupem-se em seleccionar muito bem oficina que vai reprogramar 3) Não levem ao limite o regime do carro, tenham calma.


Cumprimentos...
 
Última edição:
T

TIN

Visitante
Reprogramção da centralina é o meu voto!:right:

Os escapes e outras coisas também influenciam no debito de potencia final mas isso tambem varia de carro para carro e se é a gasolina ou a gasoleo.

A reprogramação é cara e por vezes não está ao alcance de todos e alguns optam por meter filtro cónicos,mudar escapes,mexem nas bombas injectoras(depois deita fumo negro com abundancia)

Há dezenas de propriedades para tirar um melhor rendimento no motor..

Abraço

A opinião dum especialista!
:espi28:
Um abraço.
Tin.
 

guidoes

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reprogramacao da centralina e o que acho mais seguro

cumprimentos
 

Sonhador_1962_

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Alguem tem dicas para ir entendendo como reprogramar centralinas, algum sitio de confiança para comprar ficheiros alterados?
Cumps
 

tuningfiles

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pesso desculpa,não foi essa minha intennção eu apenas respondi a uma pergunta.abraço:espi28:
 

Sonhador_1962_

GF Prata
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Alguem me pode dar uma ideia dos riscos que se corre ao reprogramar uma centralina! pelo que me apercebo o maior risco é usar ficheiros mal programados coisa que não deve ser dificil encontrar por ai, usando os ficheiros alterados por quem sabe será muito complicado fazer a reprogramação,se alguem entendido poder aperfundar o assunto acho que será de interesse para todos:espi28:
Cumps
 

tuningfiles

GF Bronze
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Alguem me pode dar uma ideia dos riscos que se corre ao reprogramar uma centralina! pelo que me apercebo o maior risco é usar ficheiros mal programados coisa que não deve ser dificil encontrar por ai, usando os ficheiros alterados por quem sabe será muito complicado fazer a reprogramação,se alguem entendido poder aperfundar o assunto acho que será de interesse para todos:espi28:
Cumps

Boas amigo vou deixar a minha opinião,
supondo que esta a falar em reprogramar o carro via OBD com interfaces mais conhecidos tipo kwp e galletto,e a maneira mais façil de reprogramar.quanto aos riscos existem alguns e não e apenas o ficheiros estarem mal feitos pois se fosse esse o problema era muito facil de resolver nem que fosse meter novamente o ficheiro original no carro o problema maior que pode acontecer e um erro a carregar um ficheiro para a centralina,o que pode na maior parte das vezes ser resolvido abrindo a centralina e programando a num programador,no caso de ser uma hibrida so colocando uma nova.
visto que muitos interfaces que sao utilizados não sao intefaces originais logo poderao ter algum defeito e caso isso aconteça não ha ninguem que assuma o problema.abraço
 

Sonhador_1962_

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Boas tuningfilies, obrigado pela opinião, todas as opiniões são validas e no meu caoque estou ainda um pouco fora do assunto ainda são mais importantes, sendo assim é um assunto bastante delicado, á que penssar antes de se metermos em alhadas...rs, falando com um sugeito que vende esse tipo de material ele diz que o unico perigo que se corre é por exemplo interomper o processo por falta de bateria no portatil ou ele deixar de ficar em função de leitura, uma centralina ainda custa umas massas na dá muito para brincadeiras não, encontrei aqui um material que me parece ser feito para a marca, só não percebi se é só para diagnostico, está em ingles coisa que não pesco nada, se poderes dá ai uma espreitadela e me diz alguma coisa

h**p://www.xp-star.com/index.asp

cumps
 

vivi

GF Bronze
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re: reprogramaçao

ola a todos
isto do aumento de potencia tem muito que se falar
em relaçao a reprogramaçao da centralina tem um ponto contra. no caso de se ter de fazer um upgrade da mesma( trabalho numa marca de carros que frequentemente faz isso). bastando para isso nos ligarmos ao carro e a internet automaticamente fazemos um upgrade a mesma. resultado ficamos com a MAQUINA sem os bem ditos cavalinhos.
 

tuningfiles

GF Bronze
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Boas tuningfilies, obrigado pela opinião, todas as opiniões são validas e no meu caoque estou ainda um pouco fora do assunto ainda são mais importantes, sendo assim é um assunto bastante delicado, á que penssar antes de se metermos em alhadas...rs, falando com um sugeito que vende esse tipo de material ele diz que o unico perigo que se corre é por exemplo interomper o processo por falta de bateria no portatil ou ele deixar de ficar em função de leitura, uma centralina ainda custa umas massas na dá muito para brincadeiras não, encontrei aqui um material que me parece ser feito para a marca, só não percebi se é só para diagnostico, está em ingles coisa que não pesco nada, se poderes dá ai uma espreitadela e me diz alguma coisa

h**p://www.xp-star.com/index.asp

cumps

Boas amigo ainda sobre os problemas isso que lhe disserão e realmente verdade mas não fica por ai acredite no que lhe digo não esto aqui a falar por falar nem a tentar meter-lhe receio apenas lhe respondo para que saiba com o que contar caso compre o programador afinal pensso que era essa a sua maior duvida por agora
quanto ao site que deixou o que la esta e equipamento de diagnostico do melhor como o utilizado pelas marcas.abraço
ja agora que programador estava a penssar comprar?
 
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