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inverter rotação de motor
- Criador do tópico semide
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amigo ,tudo depende do tipo de motor.
mas tenho kuase a certeza ke os motores das betuneiras terias ke mecher no enrolamento de arranque.
ha alguns motores ke da para enverter a ligaçao do condensador na caixa de ligaçoes,mas os da betoneiras nao dao essas hipotese,acho eu,de kualker maneira a inversao tera sempre ke ser feita na ligaçao do condensador
mas tenho kuase a certeza ke os motores das betuneiras terias ke mecher no enrolamento de arranque.
ha alguns motores ke da para enverter a ligaçao do condensador na caixa de ligaçoes,mas os da betoneiras nao dao essas hipotese,acho eu,de kualker maneira a inversao tera sempre ke ser feita na ligaçao do condensador
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- Set 29, 2006
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Boas amigo
Este motor de betoneira tem um interruptor(on e off) incorporado na tampa das ligações??
Se tiver dá se não tiver só com uma peça que não sei o nome de momento..
Abraço
Nos motores trifasicos basta inverter uma das fases..
Oi
Repara os motores monofásicos para botoneiras em geral são motores especiais, no sentido que normalmente trabalham com 2 condensadores, tens que ver se é um destes motores ou se é um normal, sendo um motor normal em primeiro logar não pode ter as ligações feitas directamente na bobinagem, isto é, tem de ter as pontas das bobines de arranque e de trabalho todas na caixa de ligações (4 fios), vê bem e diz aqui no forum qual a situação que tens
Volvo850T5
GF Bronze
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- Set 27, 2008
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Boas,
Os que têm dois condensadores, têm um condensador de arranque que funciona só alguns segundos (para auxiliar o arranque em carga) e o outro está sempre ligado.
Para trocar a rotação basta inverter os fios do enrolamento de arranque ou os do enrolamento de marcha.
Cumprimentos,
Volvo850 T5
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- Out 7, 2006
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olá a todos
o amigo vimatofe colocou um esquema pratico bom
claro
mas deveria ter colocado ao lado esquema da automatização para que se comprienda como os contactores vão atracar(ligar)
falta ai mais uns contactos no contactor para que chegue corrente a bobine do contactor e ele atracar e ficar ligado
tanto o contactor 1 assim como o outro ,bom me desculpem esta é a minha opinião
quanto ao primeiro esquema
mais me parece o esquema de um motor com ligação em estrela com tres bornes chantados e tres livres
falta ver como são os enrolamnetos das bobines
um abraço
ps: nas indutoras se a corrente entra por um lado o campo magnetico formado tem um sentido
se entra pelo outro lado tem um sentido inverso como todos sabem claro o que arrastará o induzido num sentido ou no outro
o amigo vimatofe colocou um esquema pratico bom
claro
mas deveria ter colocado ao lado esquema da automatização para que se comprienda como os contactores vão atracar(ligar)
falta ai mais uns contactos no contactor para que chegue corrente a bobine do contactor e ele atracar e ficar ligado
tanto o contactor 1 assim como o outro ,bom me desculpem esta é a minha opinião
quanto ao primeiro esquema
mais me parece o esquema de um motor com ligação em estrela com tres bornes chantados e tres livres
falta ver como são os enrolamnetos das bobines
um abraço
ps: nas indutoras se a corrente entra por um lado o campo magnetico formado tem um sentido
se entra pelo outro lado tem um sentido inverso como todos sabem claro o que arrastará o induzido num sentido ou no outro
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- Dez 6, 2008
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oi pessoal
gostava de saber se é possivel inverter um motor trifasico de 4kw de uma maquina da lavar (carros) para monofasico
gostava de saber se é possivel inverter um motor trifasico de 4kw de uma maquina da lavar (carros) para monofasico
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- Mai 10, 2007
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Amigo penso que em vez de pores três fases se colocares apenas duas dara.
Mas sem certeza do que digo
Abraço
O esquema de uma inversão de um motor trifásico é o seguinte basta adaptar penso.
Última edição:
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- Dez 6, 2008
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oi pessoal
gostava de saber se é possivel inverter um motor trifasico de 4kw de uma maquina tomix de 150 bar.
4 Kw Trif. Motor
1450 R.P.M.
gostava de saber se é possivel inverter um motor trifasico de 4kw de uma maquina tomix de 150 bar.
4 Kw Trif. Motor
1450 R.P.M.
fiat g91
GF Prata
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- Set 24, 2006
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Todos osmotores dão para inverter o sentido de rotação
normalmente na tampa da caixa de ligação tem o esquema para essa alteração
um abraço fiat g91
fiat g91
GF Prata
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- Set 24, 2006
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A potencia desse motor é muito alta (5,5CV) para ser possivel alterar de trifásico para monofasico
um abraço fiat g91
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- Fev 16, 2010
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boas
olha basta inverteres os fios do condensador onde esta 1 ligas 2 e onde esta dois ligas 1...
abraço