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- Set 16, 2007
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A G-Power acaba de apresentar o M5 Hurricane. Este «tornado» do preparador Alemão recebeu um sistema biturbo a funcionar a 0,5 bar de pressão, que juntamente com o fantástico V10 de 5 litros do M5 é capaz de debitar 730 cavalos de potência máxima, muito acima dos 507 cavalos da versão «normal».
Apesar dos 350 km/h anunciados pelos responsáveis da G-Power, o Hurricane atingiu «apenas» os 322 km/h de velocidade num teste efectuado no conhecido circuito Italiano de Nardo, que segundo os engenheiros, se deveu a um problema eléctrico. Ainda no campo das performances, a G-Power anuncia uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,2 segundos (menos 1 segundo que o M5 normal), sendo necessários 10 segundos para atingir os 200 km/h (menos 5 segundos) e 29,5 segundos para dobrar os 300 km/h.
Exteriormente, esta preparação é marcada por alguns pormenores específicos como as jantes de 21 polegadas, os pouco discretos spoilers frontal e traseiro, saias laterais e uma pintura bicolor. No interior, não faltam as aplicações em carbono e um volante desportivo específico.
Em desenvolvimento, já está o aumento da pressão do sistema de sobrealimentação para 1 bar, de forma a chegar aos 800 cavalos de potência.
Para os interessados, G-Power Hurricane é proposto por 300 mil euros, já convertido. Estará disponível um upgrade para quem já for proprietário de um M5.
Apesar dos 350 km/h anunciados pelos responsáveis da G-Power, o Hurricane atingiu «apenas» os 322 km/h de velocidade num teste efectuado no conhecido circuito Italiano de Nardo, que segundo os engenheiros, se deveu a um problema eléctrico. Ainda no campo das performances, a G-Power anuncia uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,2 segundos (menos 1 segundo que o M5 normal), sendo necessários 10 segundos para atingir os 200 km/h (menos 5 segundos) e 29,5 segundos para dobrar os 300 km/h.
Exteriormente, esta preparação é marcada por alguns pormenores específicos como as jantes de 21 polegadas, os pouco discretos spoilers frontal e traseiro, saias laterais e uma pintura bicolor. No interior, não faltam as aplicações em carbono e um volante desportivo específico.
Em desenvolvimento, já está o aumento da pressão do sistema de sobrealimentação para 1 bar, de forma a chegar aos 800 cavalos de potência.
Para os interessados, G-Power Hurricane é proposto por 300 mil euros, já convertido. Estará disponível um upgrade para quem já for proprietário de um M5.