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  1. #1711
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    Padrão Pedro Lamy vai de Audi às 12 Horas de Bathurst

    Ao contrário do que estava previsto inicialmente, Pedro Lamy vai marcar presença nas 12 Horas de Bathurst, não num Aston Martin, mas sim com um Audi R8 LMS GT3 do Team WRT, fazendo equipa com Paul Dalla Lana e Mathias Lauda, os seus habituais colegas na Aston Martin.







    Aliás, a Audi será a marca mais bem representada na prova australiana, sendo que o outro carro da WRT é para Robin Frijns, Stuart Leonard e Dries Vanthoor. E não se fica por aqui, já que o total de carros da marca deverá ser dez.


    Entre os habituais Supercars e os GT3, a lista de inscritos das 12 Horas de Bathurst, prova de abertura do Intercontinental GT Challenge 2018 deverá ascender às seis dezenas (ainda não foi confirmada oficialmente), divididos entre os Supercars e GT3.Christopher Mies, Markus Winkelhock e Christopher Haase correm com um Audi R8 LMS GT3 da equipa Jamec Pem Racing. A Bentley Team M-Sport alinha com dois carros para as triplas, Vincent Abril, Maxime Soulet, Andy Soucek e Jules Gounon, Steven Kane e Guy Smith.


    As equipas SRM e o Team Schnitzer, inscrevem dois BMW M6 GT3 para Steve Richards, Timo Glock e Phillip Eng (SRM) e Augusto Farfus, Marco Wittmann e Chaz Mostert (Team Schnitzer). A YNA Autosport corre com o McLaren e deverá confirmar Shane van Gisbergen, Craig Lowndes e Côme Ledogar.


    Já a Porsche, através da Manthey Racing terá no 911 GT3 R, Romain Dumas, Frédéric Makowiecki e Dirk Werner. No outro Porsche, da Craft-Bamboo Racing,os pilots serão Kévin Estre, Laurens Vanthoor e Earl Bamber.A Strakka Racing corre com o Mercedes-AMG, sendo os pilotos David Fumanelli, Nick Leventis e Lewis Williamson. Deve haver um segundo carro para a Strakka.


    Com um Mercedes deve ainda correr o Campeão dos Supercars, Jamie Whincup, que terá a seu lado o francês Tristan Vautier e Kenny Habul. A prova do Intercontinental GT Challenge realiza-se de 2 a 4 de fevereiro no traçado de Mount Panorama.






  2. #1712
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    FILIPE ALBUQUERQUE E JOÃO BARBOSA VENCEM 24 HORAS DE DAYTONA


    A equipa Mustang Sampling Racing, com os portugueses Filipe Albuquerque e João Barbosa ao volante, venceu, este domingo, as 24 Horas de Daytona, uma das mais mediáticas provas de resistência automóvel.

    Filipe Albuquerque levou o Cadillac DPi, também pilotado pelo brasileiro Christian Fittipaldi, a cruzar a meta com mais de um minuto de vantagem sobre o segundo classificado, depois de 808 voltas ao Circuito Internacional de Daytona.

    Outro piloto português, António Felix da Costa, terminou na 5.ª posição, ao volante de um Oreca LMP2.

    Registo para a estreia de Fernando Alonso em provas de resistência. A equipa do espanhol e dos britânicos Phil Hanson e Lando Norris não foi além da 38.ª posição.

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  3. #1713
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    Tiago Monteiro começa temporada do WTCR com um sexto lugar em Marrocos




    O piloto português Tiago Monteiro (Honda) terminou este sábado na sexta posição a primeira das três corridas da prova de abertura da Taça do Mundo de Carros de Turismo (WTCR), que se realiza em Marrocos.

    Tiago Monteiro, que se qualificara na oitava posição, beneficiou de um problema no Lynk & Co do francês Yvan Muller, atirado para o final da grelha, para sair do sétimo lugar, que manteve até final, terminando a 4,973 segundos do vencedor, o argentino Esteban Guerrieri (Honda).


    Contudo, uma penalização de cinco segundos atribuída ao francês Jean-Karl Vernay (Audi), que tinha cruzado a meta em terceiro, promoveu o piloto português do Honda Civic ao sexto lugar final.

    Com este resultado, Tiago Monteiro está no sexto posto do campeonato, com dez pontos, contra os 30 de Guerrieri, que, aos 25 pela vitória, somou mais cinco por ter sido o mais rápido na qualificação.

    No domingo, disputam-se mais duas corridas, competição que nos dias 06 e 07 de julho passa pelo Circuito Internacional de Vila Real.

    record
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  4. #1714
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    FERNANDO ALONSO VENCE AS 24 HORAS DE LE MANS



    O espanhol Fernando Alonso tornou-se Campeão do Mundo de Endurance no passado domingo, ao vencer pela segunda vez as 24 Horas de Le Mans, ao lado dos companheiros Sebastien Buemi e Kazuki Nakajima, da Toyota.

    Após a corrida, Alonso deixou uma dica do que fará no futuro, em entrevista ao canal Eurosport: «Tudo o que eu vou fazer nesta segunda metade da temporada é uma preparação para 2020, mas ainda não posso dizer nada».

    O piloto deixa o WEC com o título, mas não coloca de lado a ideia de um retorno no futuro. Existe a possibilidade de Alonso entrar no rali, como preparação para uma eventual participação no Dakar do próximo ano, ao serviço da Toyota.

    A Bola
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