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  1. #166
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    INDY: Confira a programação da etapa de Nashville

    A Indy correrá em Nashville no próximo fim de semana. Será a quarta corrida de seis que serão disputadas em seqüência e a 11ª da temporada 2008.

    A categoria voltará a andar em circuitos ovais, já que a última prova ocorreu no misto de Watkins Glen e teve a vitória de Ryan Hunter-Reay.

    A largada da prova, cujo vencedor recebe uma guitarra, será dada às 21h (Brasilia) de sábado, 01h (Lisboa) de domingo, com transmissão de Band e Bandsports.

    Confira a programação (no horário de Brasília e Lisboa):

    Quinta-feira, 10.jul
    (Brasilia) 18h-20h: Treinos extra para novatos
    (Lisboa) 22h-00h

    Sexta-feira, 11.jul

    (Brasilia) 12h15-14h: 1º Treino Livre
    (Lisboa) 16h15-18h

    (Brasilia) 15h45-17h45: 2º Treino Livre
    (Lisboa) 19h45-21h45

    (Brasilia) 19h30: Classificação
    (Lisboa) 23h30

    Sábado, 12.jul

    (Brasilia) 21h: Largada
    (Lisboa) 01h

    Fonte: Tazio

  2. #167
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    INDY: Kanaan espera ganhar outra guitarra em Nashville

    Tony Kanaan pretende adicionar mais uma guitarra à sua coleção no próximo sábado, quando ocorrerá a etapa de Nashville da Indy.

    O piloto da Andretti-Green já tem uma, de 2004, ano em que venceu a prova e recebeu o instrumento como troféu.

    Para este ano, a motivação é grande, pois está na luta pelo campeonato. Nas duas últimas provas, foi melhor que seus adversários diretos pela taça, inclusive com uma vitória em Richmond.

    "Precisamos vencer mais algumas provas para brigarmos pelo campeonato e é isso que temos em mente agora. Esse é um momento de definição de quem vai brigar pelo título nas últimas corridas, então ganharmos outra guitarra seria algo incrível", disse.

    Apesar de o líder Scott Dixon, da Ganassi, ter vencido em Richmond nas duas últimas edições da prova, o brasileiro acredita ter um carro competitivo para o evento.

    "Nashville tem suas características bem diferentes dos outros ovais, pois a pista é feita de concreto e, por isso, é bastante abrasiva. Os pneus desgastam bastante. Além disso, existe muita ondulação e diversas variáveis nas curvas. Estou confiante de que teremos um carro competitivo neste fim de semana", afirmou.

    Kanaan fez nesta terça-feira exames no pulso esquerdo, em que teve um osso trincado após um acidente no treino de aquecimento de aquecimento em Watkins Glen. Ele espera competir sem dores desta vez.

    Fonte: Tazio

  3. #168

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    Novo Aí está nova temporada de novidades

    Na sua edição 433, a «Auto Foco» (hoje nas bancas) apresenta-lhe detalhadamente o revisto Série 7 da BMW. Conheça todas as novidades que a marca alemã introduziu no seu sofisticado navio-almirante! Mas trata-se de semana repleta de novidades...

    A Ford apresentou o Focus RS, versão diabólica com 300 cv. Já a Citroën vira atenções para o mais pacato segmento citadino, ao lançar totalmente novo C3 Picasso, com que pretende prosseguir o êxito alcançado com a mesma fórmula no modelo C4. Ainda na cidade, a não perder o confronto dos citadinos do momento, bonitos e baratos, abaixo dos 12.000 €.

    Também em destaque as primeiras impressões de condução do Mitsubishi Lancer Sportback, nova versão de cinco portas, e Ralliart, com fantástico motor 2.0 turbo de 240 cv e tracção integral. Testes ainda ao Dodge Challenger e ao Volvo V70 2.0D.

    Novos lançamentos, as regras de trânsito que aí estão e todos os detalhes do projecto da Renault/Nissan para a produção de veículos eléctricos em 2011.


    A bola

  4. #169
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    INDY: George quer Paul Tracy na Indy ainda em 2008

    Tony George ainda não desistiu de levar Paul Tracy para a Indy. O principal dirigente da categoria afirmou que ainda há procura por patrocinador para o canadense.

    O veterano piloto, 39 anos, que perdeu sua vaga quando Gerry Forsythe decidiu não levar a equipe que tem seu sobrenome para a reunificada categoria, correu apenas uma vez neste ano, na despedida da Champ Car, da qual foi campeão em 2003, em Long Beach.

    "Ainda estamos tentando fazer algo acontecer. É questão de encontrar patrocinador. Não posso fazer nada para diluir nosso esforço primário", disse o dirigente, que também é dono da equipe Vision.

    Se um acordo for feito, será primeiramente para a prova canadense de Edmonton, do próximo dia 26, e poderá ser válido também para Sonoma.

    Fonte: Tazio

  5. #170
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    INDY: Em Nashville, Castro Neves obtém 2ª pole de 2008

    Hélio Castro Neves voltou à sua costumeira boa forma em treinos classificatórios nesta sexta-feira, em Nashville.

    O brasileiro obteve sua 26ª pole position na categoria _segunda neste ano e primeira em ação, já que em Motegi choveu_ e foi o único a entrar na casa de 1min31s em suas quatro voltas rápidas seqüenciais.

    O piloto da Penske teve uma vantagem: seus principais adversários entraram logo na pista. Tony Kanaan, por exemplo, foi o primeiro, e Scott Dixon, o segundo. O vice-líder do campeonato foi apenas o 13º a fazer sua tentativa.

    Quando teve a chance, registrou 1min31s5320 e superou Danica Patrick, dona da pole até então, que ficou com 1min32s0649. A piloto da Andretti-Green, oitava a ir à luta, vencedora da prova japonesa, em abril, estará na primeira fila com o brasileiro.

    Companheiro de Danica, o japonês Hideki Mutoh ficou em terceiro, à frente de Ryan Hunter-Reay, vencedor da última prova, e da dupla da Ganassi, Dixon e Dan Wheldon.

    Tony Kanaan acabou a sessão na sétima posição, com 1min32s2997. O baiano ainda se recupera de um acidente no treino de aquecimento da corrida anterior, no qual trincou um osso do pulso esquerdo.

    Vitor Meira sairá em 15º lugar, Enrique Bernoldi, em 19º, Mário Moraes, em 20º, e Bruno Junqueira e Jaime Câmara formarão a última fila.

    A etapa de Nashville, a 11ª da temporada, começará às 21h, horário de Brasília, com transmissão de Band e Bandsports para todo o Brasil.

    Confira o grid da prova, com as velocidades médias de quatro voltas em milhas por hora:

    1º. Hélio Castro Neves (BRA/Penske), 204,519
    2º. Danica Patrick (EUA/Andretti-Green), 203,335
    3º. Hideki Mutoh (JAP/Andretti-Green), 203,316
    4º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Rahal-Letterman), 203,306
    5º. Scott Dixon (NZL/Ganassi), 203,233
    6º. Dan Wheldon (ING/Ganassi), 203,077
    7º. Tony Kanaan (BRA/Andretti-Green), 202,818
    8º. Ed Carpenter (EUA/Vision), 202,735
    9º. Ryan Briscoe (AUS/Penske), 202,690
    10º. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas-Lanigan), 202,561
    11º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Green), 202,220
    12º. Buddy Rice (EUA/Dreyer & Reinbold ), 202,196
    13º. Justin Wilson (ING/Newman-Haas-Lanigan), 201,997
    14º. Will Power (AUS/KV), 201,887
    15º. Vitor Meira (BRA/Panther), 201,661
    16º. Milka Duno (VEN/Dreyer & Reinbold), 201,564
    17º. Oriol Servia (ESP/KV), 201,446
    18º. Darren Manning (ING/Foyt), 201,173
    19º. Enrique Bernoldi (BRA/Conquest), 201,153
    20º. Mário Moraes (BRA/Dale Coyne), 200,026
    21º. Marty Roth (CAN/Roth), 200,017
    22º. AJ Foyt IV (EUA/Vision), 199,841
    23º. Bruno Junqueira (BRA/Dale Coyne), 199,658
    24º. Jaime Câmara (BRA/Conquest), 199,164

    Fonte: Tazio

  6. #171
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    INDY: Kanaan diz que acerto foi agressivo demais

    Sétimo colocado no grid da etapa de Nashville, Tony Kanaan comentou nesta sexta-feira que ele e a Andretti-Green abusaram no acerto do carro. O brasileiro acredita que havia como ser mais veloz.

    "Poderíamos ter sido um pouco mais rápidos. O carro estava realmente solto na saída da quarta curva, então talvez tenhamos sido agressivos demais no acerto", disse.

    O vencedor da prova em 2004 foi o primeiro a completar suas quatro voltas seqüenciais. Apesar disso, não reclama, pois em outras ocasiões foi um dos últimos.

    "Tivemos uma pequena desvantagem, pois fomos os primeiros [a ir para a pista] na classificação. Mas não podemos reclamar. Tive sorte em Richmond de ser um dos últimos, então o que vai, vem."

    Fonte: Tazio

  7. #172
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    INDY: Helinho promete fazer aulas de guitarra se vencer

    Hélio Castro Neves prometeu aprender a tocar guitarra se vencer a etapa de Nashville deste sábado, da qual é o pole positon.

    Como o vencedor ganha tal instrumento, o brasileiro, campeão da versão original do programa "Dança dos Famosos", na TV norte-americana, pretende adicionar mais uma habilidade à sua lista.

    "Sei que posso pilotar um carro e que posso dançar. Não se sei posso tocar guitarra, mas farei aulas", brincou.

    O piloto da Penske ficou impressionado com o tempo que conseguiu em suas quatro voltas seqüenciais, 1min31s5320, o único abaixo de 1min32s.

    "Estou empolgado por estar na pole, especialmente após o que aconteceu na última semana em Watkins Glen [não fez voltas porque teve problemas mecânicos]. A Penske trabalhou muito para ter certeza de tudo estava realmente em ótimas condições. E que ótimas quatro voltas. Incrível", afirmou.

    Vice-líder do campeonato, Castro Neves tentará reduzir a vantagem do líder Scott Dixon, quinto no grid da prova.

    Fonte: Tazio

  8. #173
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    NASCAR: A Dodge quer usar novo motor ainda em 2008

    Continuando no desenvolvimento do novo motor, denominado de R7, a
    Dodge garantiu que está pensando em utilizar o novo motor em algumas
    etapas, ainda na temporada deste ano da Nascar Sprint Cup.

    “A maior parte do nosso trabalho está sendo feita no dinamômetro. Com
    isso, conseguimos monitorar não só a performance geral do motor, como
    o desempenho específico em cada parte da prova. Provavelmente,
    continuaremos trabalhando assim até o próximo mês, quando levaremos o
    motor para a pista e começaremos a testá-lo de verdade”, explicou
    Tommy Wheeler, engenheiro da equipe Gillett-Evernham, que trabalha
    junto com a Dodge.

    Segundo Wheeler, a montadora colocará protótipos do motor em alguns
    carros nas últimas etapas do campeonato, mas somente naqueles não
    envolvidos na disputa pelo título.

    “Acho que podemos utilizá-lo entre cinco até dez provas ainda neste
    ano. Queremos descobrir o máximo possível sobre o motor para que
    possamos completar seu desenvolvimento em 2009”, completou.

    Atualmente, Kasey Kahne, da Gillett-Evernham, é o único piloto da
    Dodge entre os 12 primeiros colocados do campeonato.

    Fonte: Super SpeedWay

  9. #174
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    NASCAR: Tormenta cancela classificação em Chicago

    A 19ª etapa da Nascar Sprint Cup teve seu grid definido pela tormenta
    que caiu na hora do qualifying, sobre o oval de Chicagoland. Assim
    sendo novamente o grid foi definido pelos pontos dos proprietários.

    » Veja abaixo os melhores no grid da prova:
    1. Kyle Busch Toyota
    2. Dale Earnhardt Jr. Chevrolet
    3. Jeff Burton Chevrolet
    4. Carl Edwards Ford
    5. Jimmie Johnson Chevrolet
    6. Jeff Gordon Chevrolet
    7. Denny Hamlin Toyota
    8. Kasey Kahne Dodge
    9. Matt Kenseth Ford
    10. Clint Bowyer Chevrolet
    11. Greg Biffle Ford
    12. Tony Stewart Toyota
    13. Kevin Harvick Chevrolet
    14. David Ragan Ford
    15. Brian Vickers Toyota

    Fonte: Super SpeedWay

  10. #175

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    Novo Domínio em português

    O brasileiro Augusto Farfus (BMW) foi o mais rápido na primeira sessão de treinos da sexta etapa do Mundial de Carros de Turismo (WTCC), que ontem se realizou no autódromo do Estoril. O piloto da BMW realizou o tempo de 1m47,997s.

    Tiago Monteiro (Seat Leon TDi) deixou boas indicações para a qualificação que se realiza hoje, ao obter o sexto melhor tempo da sessão. O português foi o mais rápido da Seat e chegou a estar no topo da classificação até aos derradeiros cinco minutos.

    Tiago Monteiro espera agora por uma ajuda de S. Pedro, pedindo tempo fresco para a corrida. Caso contrário, pode ter problemas com a degradação mais rápida dos seus pneus. Ainda assim, está confiante, pois parece já ter encontrado a afinação correcta para o seu Seat. "Temos bons dados para uma boa afinação. Vamos ver", disse o piloto portuense.


    JG

  11. #176

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    Novo Fabio Leimer alcança primeira vitória na Fórmula Master

    O piloto suíço, Fabio Leimer, conseguiu terminar a corrida, disputada no circuito permanente do Estoril, em primeiro lugar, estreando-se, assim, a sentir uma vitória na Fórmula Master. “Estou muito satisfeito, pois é a primeira vez que experimento o sabor de uma vitória numa corrida da Fórmula Master” declarou, com entusiasmo, Fabio Leimer.

    Leimer partiu da “pole position” e manteve sempre um ritmo mais forte do que o ritmo praticado pelos outros pilotos e por isso nunca perdeu o primeiro lugar durante as 18 voltas da corrida.

    Com esta vitória, o piloto helvético, subiu, provisoriamente, para o terceiro lugar da classificação geral, adicionando 10 pontos aos 6 pontos que já tinha.

    O segundo classificado, Chris van der Drift, largou da segunda linha da grelha de partida e beneficiou da má partida de Michael Ammermuller para conseguir subir imediatamente ao segundo lugar, nunca conseguindo a aproximação a Fabio Leimer. “Tentei aproximar-me de Leimer, mas ele andou muito rápido”, afirmou o piloto holandês.



    A classificação geral foi:

    1. Fabio Leimer, 28.03,920 minutos.
    2. Chris van der Drift, a 1,090 segundos.
    3. Michael Ammermuller, a 10,803.
    4. Harald Schlegeslmich, a 16,169.
    5. Kasper Andersen, a 16,573.
    6. Arturo Llobell, a 17,066.
    7. Vladimir Arabadzhiev, a 19,788.
    8. Tim Sandtler, a 20,336.
    9. Davide Rigon, a 39,714.
    10. Sergey Afanasiev, a 40,672.


    JR

  12. #177

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    Novo Nicola Larini com o melhor tempo na qualificação para a primeira corrida

    O piloto italiano Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) obteve hoje o melhor tempo na qualificação para a primeira das duas corridas do Campeonato do Mundo de Turismo (WTCC), a decorrer até amanhã no Autódromo do Estoril. Nicola Larini logrou a melhor volta ao circuito do Estoril em 1.47,325 minutos e obteve a primeira “pole position” da temporada do construtor Chevrolet, numa qualificação em que o português Tiago Monteiro teve problemas no carro e terminou em 10º. O italiano da Chevrolet, terceiro nos treinos livres de hoje e 10º nos testes de sexta-feira, não conseguia a “pole position” desde 2003, no Autódromo do Estoril, no ETCC, no Campeonato Europeu de Turismos, competição que antecedeu o WTCC. “O início desta temporada para mim foi difícil e é um sonho ter conseguido a ‘pole position’ no Estoril, um circuito com boas memórias para mim”, disse Larini, que expressou a satisfação pelo trabalho da equipa oficial Chevrolet na preparação do carro. O segundo melhor na qualificação foi o sueco Rickard Rydell, em SEAT Leon, com o tempo de 1.47,475, enquanto o francês Alain Menu qualificou-se com o terceiro melhor tempo. O português Tiago Monteiro, sexto nos testes de ontem, não foi além do 10º tempo, o que determinará partir na quinta linha da grelha de partida. “Queria ficar entre os seis primeiros, mas, infelizmente, tive problemas no carro que a equipa ainda não percebeu porquê”, revelou. O SEAT do piloto português “teve uma fuga de combustível” que projectava gasóleo para o pára-brisas, dificultando a visão a Tiago Monteiro. As duas corridas da etapa do Estoril do WTCC, cada uma com 12 voltas (cerca de meia hora), realizam-se amanhã, a primeira às 13h20 e a segunda às 17h20.

    O JOGO


    Mr.T @

  13. #178
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    INDY: Chuva interrompe corrida em Nashville

    Com 171 voltas completadas, a bandeira vermelha entrou em ação e interrompeu a prova de Nashville da Indy.

    O brasileiro era o primeiro até a primeira vez que a chuva caiu. Ela parou e os pilotos aproveitaram para entrar nos boxes, exceto a dupla da Ganassi, que assumiu a ponta, com Dixon à frente de Wheldon.

    Kanaan caiu para terceiro, seguido por Castro Neves. Na relargada, o brasileiro da Penske passou o da Andretti-Green e a chuva voltou.

    Fonte: Tazio

  14. #179
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    INDY: Chuva não pára, e Dixon vence em Nashville

    Scott Dixon conquistou neste sábado a vitória na etapa de Nashville, sua quarta na temporada.

    Este é o terceiro triunfo seguido do neozelandês no circuito. A chuva interrompeu a corrida na volta 171, e o piloto contou com a estratégia de sua equipe para ganhar.

    Após uma primeira interrupção por causa da chuva, ela parou, e os pilotos aproveitaram para entrar nos boxes antes da relargada; exceto a dupla da Ganassi, que assumiu a ponta, com Dixon à frente de Wheldon.

    Hélio Castro Neves ficou em terceiro e Tony Kanaan, que liderava a prova até parar para reabastecer, terminou em quarto.

    A próxima etapa da Indy será na semana que vem, em Mid-Ohio.

    A corrida

    Hélio Castro Neves manteve a liderança nas primeiras voltas, seguido por Danica Patrick, Scott Dixon e Tony Kanaan.

    A primeira bandeira amarela veio com Marco Andretti, que perdeu o carro na curva 2, acertou Ryan Briscoe e foi para o muro. Ambos abandonaram a prova.

    Com os trabalhos de reabastecimento, Dixon pulou para a ponta, com Kanaan em segundo, seguido por Danica, Vitor Meira e Dan Wheldon. Castro Neves caiu para a sexta posição.

    Na volta 90, enquanto Dixon ficou preso em um retardatário, Kanaan passou no meio dos dois e assumiu a liderança.

    Na volta 100, Ryan Hunter-Heay bateu e causou mais uma bandeira amarela.

    Nova parada para reabastecimento: Kanaan manteve-se na frente, seguido por Dixon, Danica e Meira. Castro Neves ganhou a quinta posição de Wheldon.

    A corrida seguia sem maiores problemas, mas com a possibilidade de chuva alta. Até que ela chegou. Primeira interrupção da prova.

    Os carros continuaram na pista até ela parar. Os pilotos aproveitaram para entrar nos boxes, exceto a dupla da Ganassi, que assumiu a ponta, com Dixon à frente de Wheldon.

    Kanaan caiu para terceiro, seguido por Castro Neves. Na relargada, o brasileiro da Penske passou o da Andretti-Green e a chuva voltou.

    Com uma intensidade forte, a prova foi encerrada e Dixon venceu a quarta corrida na temporada.

    Confira o resultado final em Nashville:

    1º. Scott Dixon (NZL/Ganassi), 171 voltas
    2º. Dan Wheldon (ING/Ganassi), 171 voltas
    3º. Hélio Castro Neves (BRA/Penske), 171 voltas
    4º. Tony Kanaan (BRA/Andretti-Green), 171 voltas
    5º. Danica Patrick (EUA/Andretti-Green), 171 voltas
    6º. Vitor Meira (BRA/Panther), 171 voltas
    7º. Buddy Rice (EUA/Dreyer & Reinbold ), 171 voltas
    8º. Ed Carpenter (EUA/Vision), 171 voltas
    9º. Darren Manning (ING/Foyt), 171 voltas
    10º. Mário Moraes (BRA/Dale Coyne), 170 voltas
    11º. Will Power (AUS/KV), 170 voltas
    12º. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas-Lanigan), 170 voltas
    13º. Marty Roth (CAN/Roth), 170 voltas
    14º. Hideki Mutoh (JAP/Andretti-Green), 169 voltas
    15º. Bruno Junqueira (BRA/Dale Coyne), 169 voltas
    16º. Oriol Servia (ESP/KV), 169 voltas
    17º. Milka Duno (VEN/Dreyer & Reinbold), 168 voltas
    18º. Justin Wilson (ING/Newman-Haas-Lanigan), 143 voltas

    Não completaram:

    Ryan Hunter-Reay (EUA/Rahal-Letterman), a 72 voltas
    Enrique Bernoldi (BRA/Conquest), a 105 voltas
    Jaime Câmara (BRA/Conquest), a 121 voltas
    AJ Foyt IV (EUA/Vision), a 126 voltas
    Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 168 voltas
    Marco Andretti (EUA/Andretti-Green), a 169 voltas

    Fonte: Tazio

  15. #180
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    Dixon diz que erro lhe garantiu a vitória

    Scott Dixon ainda não acredita que conquistou a vitória na etapa de Nashville, neste sábado.

    O neozelandês garantiu que a falta de comunicação com a equipe Ganassi foi o "segredo" do triunfo.

    "Está acontecendo muita sorte conosco, mas você não poderia ter tido mais sorte do que nós tivemos hoje."

    "Houve uma falta de comunicação com o pit. Está é a única razão pela qual eu não não entrei. Eu fiquei com raiva por algumas voltas, mas quando eu vi que a chuva chegou, pensei, 'Oh, isso poderia dar muito certo'", explicou.

    Como ele não entrou para reabastecer, assim como o seu companheiro de Ganassi, Dan Wheldon, assumiu a liderança da prova. Porém, após poucas voltas com bandeira verde, a corrida voltou a ser paralisada por causa da chuva.

    E, dessa vez, ela foi encerrada.

    Com o triunfo, Dixon chegou aos 420 pontos, aumentando para 63 a sua vantagem sobre Hélio Castro Neves. Wheldon chegou aos 351, enquanto Tony Kanaan subiu para 339.

    Fonte: Tazio

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