Cantinho da Velocidade / WTCC

INDY: Briscoe assegura a pole da etapa de Watkins Glen

Ryan Briscoe garantiu a pole position da 11ª etapa da temporada 2008 da Indy, em Watkins Glen.

O australiano da Penske assinalou 1min29s3456 durante sua quarta volta no circuito misto, superando em 0s0348 o inglês Justin Wilson, da Newman-Haas-Lanigan, que ficou com o segundo lugar.

O terceiro colocado foi o norte-americano Ryan Hunter Reay, da Rahal Letterman, que cravou 1min29s6355.

O líder do campeonato, Scott Dixon, foi apenas o quarto colocado da sessão classificatória, a 0s421 de Ryan Briscoe.

Tony Kanaan foi o sexto colocado, tendo assinalado 1min29s9938.

Já Hélio Castro Neves largará na última posição do grid, já que problemas mecânicos em sua Penske durante a primeira parte da classificação o impediram de marcar seu tempo.

Quanto aos demais brasileiros, Vitor Meira completou a sessão na décima colocação, enquanto Bruno Junqueira foi o 11º, Mário Moraes o 13º, Enrique Bernoldi o 16º e Jaime Câmara o 23º.

Confira o grid de largada para a etapa de Watkins Glen:

1º. Ryan Briscoe (AUS/Penske), 1min29s3456
2º. Justin Wilson (ING/Newman-Haas-Lanigan), 1min29s3804
3º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Rahal Letterman), 1min29s6355
4º. Scott Dixon (NZL/Ganassi), 1min29s6776
5º. Oriol Servia (ESP/KV), 1min29s7068
6º. Tony Kanaan (BRA/Andretti Green), 1min29s9938
7º. Marco Andretti (EUA/Andretti Green), 1min29s9668
8º. Darren Manning (ING/Foyt), 1min30s0474
9º. Dan Wheldon (EUA/Ganassi), 1min30s0567
10º. Vitor Meira (BRA/Panther), 1min30s1172
11º. Bruno Junqueira (BRA/Dale Coyne), 1min30s6213
12º. Will Power (ING/KV), 1min32s8542
13º. Mario Moraes (BRA/Dale Coyne), 1min30s3049
14º. Danica Patrick (EUA/Andretti Green), 1min30s5647
15º. Ernesto Viso (VEN/HVM), 1min30s6885
16º. Enrique Bernoldi (BRA/Conquest), 1min31s0196
17º. Buddy Rice (EUA/Dreyer & Reinbold), 1min31s0470
18º. Graham Rahal (EUA/Newman/Haas/Lanigan), 1min31s2402
19º. Mario Dominguez (MEX/Pacific Coast), 1min31s3614
20º. Hideki Mutoh (JAP/Andretti Green), 1min31s4704
21º. Ed Carpenter (EUA/Vision), 1min32s2381
22º. AJ Foyt IV (EUA/Vision), 1min32s8496
23º. Jaime Câmara (BRA/Conquest), 1min34s5517
24º. Jay Howard (ING/Roth), 1min35s0154
25º. Milka Duno (VEN/Dreyer & Reinbold), 1min36s0330
26º. Helio Castro Neves (BRA/Penske), sem tempo

Fonte: Tazio

INDY: Hunter-Reay comemora vitória "norte-americana"

Ryan Hunter-Reay não conteve a satisfação por faturar a etapa de Watkins Glen neste domingo.

O norte-americano venceu a corrida após ultrapassar o inglês Darren Manning logo depois de uma das bandeiras amarelas, a nove voltas do fim.

Esta foi a primeira vitória de Ryan Hunter-Reay na Indy.

"É um sonho que se torna realidade", comemorou o piloto da Rahal Letterman.

"Um norte-americano vencendo, é um time norte-americano _ Bobby Rahal me deu o emprego e agora estamos no círculo da vitória. Não consigo dizer o quão feliz estou. É incrível", acrescentou.

Esta foi a primeira vitória da Rahal Letterman desde a etapa de Michigan de 2004.

"Consegui um bom ritmo para cima de Darren [Manning] e disse: 'lidarei com isso quando der'", lembrou Hunter-Reay.

"Darren foi para o lado de fora, aí eu coloquei para dentro, nós ficamos lado a lado e aguardamos [a vitória] daí para a frente", finalizou.

Fonte: Tazio

INDY: No pódio, Kanaan agradece trabalho da equipe

Tony Kanaan ficou contente com o terceiro lugar na etapa da Indy deste domingo, em Watkins Glen.

O brasileiro disputou a prova com o pulso trincado, fruto de um acidente causado pela quebra da suspensão de seu carro durante o warm-up para a corrida deste fim de semana.

Depois de Watkins Glen, o piloto permanece na quarta colocação do campeonato, com 304 pontos, 66 a menos do que o líder da competição, o neozelandês Scott Dixon.

"Tenho que agradecer muito a minha equipe, que colocou meu carro de volta após a quebra da suspensão e o acidente no warm-up", disse Kanaan.

"Foi um grande resultado para nós no campeonato, pois agora estamos cada vez mais próximos. Estou feliz com esse troféu", acrescentou.

Contente com o pódio, Kanaan minimizou a lesão em seu pulso.

"Estou com muitas dores no pulso agora, mas sei que vai ficar tudo bem. O pódio ajuda a diminuir bastante a dor", brincou Kanaan.

Fonte: Tazio

INDY: A Corrida

Na largada, o pole, Ryan Briscoe, escapou do restante do pelotão e manteve a liderança, seguido de Ryan Hunter-Reay e Scott Dixon respectivamente.

Vice-líder do campeonato, Hélio Castro Neves, que havia largado na última posição, forçou seu ritmo e já era o 19º colocado com menos de cinco voltas percorridas.

Contudo, o brasileiro perdeu o rendimento logo na volta seis e parou no meio da pista, gerando a primeira bandeira amarela da prova.

Irritado, Helinho teve que ser rebocado pelos mecânicos de sua equipe para os boxes, onde, após alguns acertos, conseguiu voltar para a pista. Mas seu desempenho a partir de então foi discreto.

Enquanto isso, o líder do campeonato, Dixon, tentava partir para cima dos líderes da prova para tentar assegurar sua quarta vitória seguida na temporada.

O neozelandês atacou ferozmente o segundo colocado, Hunter-Reay, e assumiu a vice-liderança da prova com apenas nove voltas percorridas.

Já pela metade da prova, Dixon retomou a pressão, desta vez sobre o líder Briscoe, que, a duras penas, tentava segurar o rival em sua traseira.

Vitor Meira, da Panther, que vinha imprimindo um bom ritmo e ocupava a sexta posição, abandonou a prova após um toque com Ernesto Viso.

Durante a parada dos boxes após a saída do brasiliense, a norte-americana Danica Patrick perdeu o controle de seu carro e acertou os boxes da Ganassi.

Por sorte, a piloto bateu antes em um pneu deixado no pitlane pelos mecânicos da equipe rival após atenderem Dixon, o que impediu a ocorrência de um grave acidente.

Darren Manning, que vinha com uma estratégia diferente dos líderes da prova, assumiu a ponta após a bandeira amarela, para surpresa geral.

Mais surpreendente ainda foi o erro de Dixon, que perdeu o controle de seu carro, rodou e parou no meio da pista a 12 voltas do final.

Pior para Briscoe, que vinha logo atrás e não teve tempo de desviar do rival. Resultado: os dois pilotos terminaram nas modestas 11ª e 12ª posições.

Depois que a direção de prova liberou a pista após este incidente, Hunter-Reay partiu para o ataque sobre Manning, que perdeu a posição na seqüência.

Daí para frente, Hunter-Reay apenas precisou administrar a situação para assegurar sua primeira vitória na Indy, para alegria geral nos boxes da Rahal Letterman.

Confira o resultado da etapa de Watkins Glen:

1º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Rahal Letterman), 60 voltas
2º. Darren Manning (ING/Foyt), a 2s4009
3º. Tony Kanaan (BRA/Andretti Green), a 4s1054
4º. Buddy Rice (EUA/Dreyer & Reinbold), a 4s8111
5º. Marco Andretti (EUA/Andretti Green), a 5s3132
6º. Bruno Junqueira (BRA/Dale Coyne), a 5s8084
7º. Mario Moraes (BRA/Dale Coyne), a 8s6248
8º. Graham Rahal (EUA/Newman/Haas/Lanigan), a 9s4563
9º. Hideki Mutoh (JAP/Andretti Green), a 10s1785
10º. Ernesto Viso (VEN/HVM), a 10s8602
11º. Scott Dixon (NZL/Ganassi), a 11s0455
12º. Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 11s5953
13º. Mario Dominguez (MEX/Pacific Coast), a 12s7773
14º. Danica Patrick (EUA/Andretti Green), a 26s6599
15º. Will Power (ING/KV), a 1 volta
16º. Helio Castro Neves (BRA/Penske), a 1 volta
17º. Ed Carpenter (EUA/Vision), a 1 volta

Não completaram:

AJ Foyt IV (EUA/Vision)
Jaime Câmara (BRA/Conquest)
Jay Howard (ING/Roth)
Milka Duno (VEN/Dreyer & Reinbold)
Enrique Bernoldi (BRA/Conquest)
Justin Wilson (ING/Newman-Haas-Lanigan)
Oriol Servia (ESP/KV)
Dan Wheldon (EUA/Ganassi)
Vitor Meira (BRA/Panther)

Fonte: Tazio

NASCAR: Kyle Busch vence prova em Daytona

Kyle Busch manteve a sua supremacia na Sprint Cup ao vencer a 18ª
etapa, disputada na noite de sábado, no Daytona Speedway. Foi a sua
sexta vitória nesta temporada, e ele é o líder absoluto da NASCAR.

O resultado da Coke Zero 400, no entanto, foi bastante apertado, tanto
que os comissários precisaram revisar a fita para declarar o vencedor.
Kyle Busch, que fez uma prova de recuperação após ter se envolvido em
um toque com Denny Hamlin, cruzou lado a lado com Carl Edwards, que
ficou com a 2ª colocação.

Kyle, que chegou a andar em 37º, havia assumido a ponta em definitivo
na 156ª das 162 voltas, uma antes da 10ª bandeira amarela da noite,
após ultrapassar Jeff Gordon. Carl Edwards e Matt Kenseth também foram
no embalo, mas tiveram que se contentar com a 2ª e a 3ª colocações.
Kurt Busch e David Ragan completaram o Top 5.

A prova teve um total de 11 bandeiras amarelas ao longo de suas 162
voltas. Na 20ª volta, A.J. Allmendinger bateu no muro após ter o seu
pneu dianteiro direito estourado. Na 44ª, Ryan Newman rodou. Na 70ª,
Greg Biffle perdeu o controle após toque com Juan Pablo Montoya. Na
109ª, Elliott Sadler também teve um pneu estourado e foi para o muro.

Na 124ª passagem, David Gilliland bateu no muro, com Ryan Newman e
Jeff Burton também se envolvendo. Na 131ª, Jamie McMurray rodou mas
não atingiu ninguém, por milagre. Na 136ª, Denny Hamlin e Ryan Newman
rodaram e foram para o muro. Na 140ª, J.J. Yeley foi tocado e perdeu o
controle na frente de Casey Mears e Jeff Burton, que foram para o muro.

Na 149ª volta, Boris Said rodou após contato com Joe Nemechek. Na
157ª, Jimmie Johnson rodou no meio do pelotão e colidiu com Dave
Blaney, Paul Menard, Regan Smith, David Reutimann, Denny Hamlin e J.J.
Yeley. E, na volta final, outra colisão múltipla envolvendo Michael
Waltrip, Sam Hornish Jr, Dave Blaney, Travis Kvapil e J.J. Yeley.

» Veja abaixo os melhores classificados na prova:
1. Kyle Busch - Toyota, 162 voltas
2. Carl Edwards - Ford, 162
3. Matt Kenseth - Ford, 162
4. Kurt Busch - Dodge, 162
5. David Ragan - Ford, 162
6. Robby Gordon - Dodge, 162
7. Kasey Kahne - Dodge, 162
8. Dale Earnhardt Jr - Chevrolet, 162
9. Clint Bowyer - Chevrolet, 162
10. Mark Martin - Chevrolet, 162
11. Brian Vickers - Toyota, 162
12. Kevin Harvick - Chevrolet, 162
13. Bobby Labonte - Dodge, 162
14. Patrick Carpentier - Dodge, 162
15. Paul Menard - Chevrolet, 162
16. Terry Labonte - Dodge, 162
17. Martin Truex Jr - Chevrolet, 162
18. Joe Nemechek - Chevrolet, 162
19. Dave Blaney - Toyota, 162
20. Tony Stewart - Toyota, 162

Fonte: Super SpeedWay

INDY: Confira a programação da etapa de Nashville

A Indy correrá em Nashville no próximo fim de semana. Será a quarta corrida de seis que serão disputadas em seqüência e a 11ª da temporada 2008.

A categoria voltará a andar em circuitos ovais, já que a última prova ocorreu no misto de Watkins Glen e teve a vitória de Ryan Hunter-Reay.

A largada da prova, cujo vencedor recebe uma guitarra, será dada às 21h (Brasilia) de sábado, 01h (Lisboa) de domingo, com transmissão de Band e Bandsports.

Confira a programação (no horário de Brasília e Lisboa):

Quinta-feira, 10.jul
(Brasilia) 18h-20h: Treinos extra para novatos
(Lisboa) 22h-00h

Sexta-feira, 11.jul

(Brasilia) 12h15-14h: 1º Treino Livre
(Lisboa) 16h15-18h

(Brasilia) 15h45-17h45: 2º Treino Livre
(Lisboa) 19h45-21h45

(Brasilia) 19h30: Classificação
(Lisboa) 23h30

Sábado, 12.jul

(Brasilia) 21h: Largada
(Lisboa) 01h

Fonte: Tazio

INDY: Kanaan espera ganhar outra guitarra em Nashville

Tony Kanaan pretende adicionar mais uma guitarra à sua coleção no próximo sábado, quando ocorrerá a etapa de Nashville da Indy.

O piloto da Andretti-Green já tem uma, de 2004, ano em que venceu a prova e recebeu o instrumento como troféu.

Para este ano, a motivação é grande, pois está na luta pelo campeonato. Nas duas últimas provas, foi melhor que seus adversários diretos pela taça, inclusive com uma vitória em Richmond.

"Precisamos vencer mais algumas provas para brigarmos pelo campeonato e é isso que temos em mente agora. Esse é um momento de definição de quem vai brigar pelo título nas últimas corridas, então ganharmos outra guitarra seria algo incrível", disse.

Apesar de o líder Scott Dixon, da Ganassi, ter vencido em Richmond nas duas últimas edições da prova, o brasileiro acredita ter um carro competitivo para o evento.

"Nashville tem suas características bem diferentes dos outros ovais, pois a pista é feita de concreto e, por isso, é bastante abrasiva. Os pneus desgastam bastante. Além disso, existe muita ondulação e diversas variáveis nas curvas. Estou confiante de que teremos um carro competitivo neste fim de semana", afirmou.

Kanaan fez nesta terça-feira exames no pulso esquerdo, em que teve um osso trincado após um acidente no treino de aquecimento de aquecimento em Watkins Glen. Ele espera competir sem dores desta vez.

Fonte: Tazio

Aí está nova temporada de novidades

Na sua edição 433, a «Auto Foco» (hoje nas bancas) apresenta-lhe detalhadamente o revisto Série 7 da BMW. Conheça todas as novidades que a marca alemã introduziu no seu sofisticado navio-almirante! Mas trata-se de semana repleta de novidades...

A Ford apresentou o Focus RS, versão diabólica com 300 cv. Já a Citroën vira atenções para o mais pacato segmento citadino, ao lançar totalmente novo C3 Picasso, com que pretende prosseguir o êxito alcançado com a mesma fórmula no modelo C4. Ainda na cidade, a não perder o confronto dos citadinos do momento, bonitos e baratos, abaixo dos 12.000 €.

Também em destaque as primeiras impressões de condução do Mitsubishi Lancer Sportback, nova versão de cinco portas, e Ralliart, com fantástico motor 2.0 turbo de 240 cv e tracção integral. Testes ainda ao Dodge Challenger e ao Volvo V70 2.0D.

Novos lançamentos, as regras de trânsito que aí estão e todos os detalhes do projecto da Renault/Nissan para a produção de veículos eléctricos em 2011.


A bola

INDY: George quer Paul Tracy na Indy ainda em 2008

Tony George ainda não desistiu de levar Paul Tracy para a Indy. O principal dirigente da categoria afirmou que ainda há procura por patrocinador para o canadense.

O veterano piloto, 39 anos, que perdeu sua vaga quando Gerry Forsythe decidiu não levar a equipe que tem seu sobrenome para a reunificada categoria, correu apenas uma vez neste ano, na despedida da Champ Car, da qual foi campeão em 2003, em Long Beach.

"Ainda estamos tentando fazer algo acontecer. É questão de encontrar patrocinador. Não posso fazer nada para diluir nosso esforço primário", disse o dirigente, que também é dono da equipe Vision.

Se um acordo for feito, será primeiramente para a prova canadense de Edmonton, do próximo dia 26, e poderá ser válido também para Sonoma.

Fonte: Tazio

INDY: Em Nashville, Castro Neves obtém 2ª pole de 2008

Hélio Castro Neves voltou à sua costumeira boa forma em treinos classificatórios nesta sexta-feira, em Nashville.

O brasileiro obteve sua 26ª pole position na categoria _segunda neste ano e primeira em ação, já que em Motegi choveu_ e foi o único a entrar na casa de 1min31s em suas quatro voltas rápidas seqüenciais.

O piloto da Penske teve uma vantagem: seus principais adversários entraram logo na pista. Tony Kanaan, por exemplo, foi o primeiro, e Scott Dixon, o segundo. O vice-líder do campeonato foi apenas o 13º a fazer sua tentativa.

Quando teve a chance, registrou 1min31s5320 e superou Danica Patrick, dona da pole até então, que ficou com 1min32s0649. A piloto da Andretti-Green, oitava a ir à luta, vencedora da prova japonesa, em abril, estará na primeira fila com o brasileiro.

Companheiro de Danica, o japonês Hideki Mutoh ficou em terceiro, à frente de Ryan Hunter-Reay, vencedor da última prova, e da dupla da Ganassi, Dixon e Dan Wheldon.

Tony Kanaan acabou a sessão na sétima posição, com 1min32s2997. O baiano ainda se recupera de um acidente no treino de aquecimento da corrida anterior, no qual trincou um osso do pulso esquerdo.

Vitor Meira sairá em 15º lugar, Enrique Bernoldi, em 19º, Mário Moraes, em 20º, e Bruno Junqueira e Jaime Câmara formarão a última fila.

A etapa de Nashville, a 11ª da temporada, começará às 21h, horário de Brasília, com transmissão de Band e Bandsports para todo o Brasil.

Confira o grid da prova, com as velocidades médias de quatro voltas em milhas por hora:

1º. Hélio Castro Neves (BRA/Penske), 204,519
2º. Danica Patrick (EUA/Andretti-Green), 203,335
3º. Hideki Mutoh (JAP/Andretti-Green), 203,316
4º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Rahal-Letterman), 203,306
5º. Scott Dixon (NZL/Ganassi), 203,233
6º. Dan Wheldon (ING/Ganassi), 203,077
7º. Tony Kanaan (BRA/Andretti-Green), 202,818
8º. Ed Carpenter (EUA/Vision), 202,735
9º. Ryan Briscoe (AUS/Penske), 202,690
10º. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas-Lanigan), 202,561
11º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Green), 202,220
12º. Buddy Rice (EUA/Dreyer & Reinbold ), 202,196
13º. Justin Wilson (ING/Newman-Haas-Lanigan), 201,997
14º. Will Power (AUS/KV), 201,887
15º. Vitor Meira (BRA/Panther), 201,661
16º. Milka Duno (VEN/Dreyer & Reinbold), 201,564
17º. Oriol Servia (ESP/KV), 201,446
18º. Darren Manning (ING/Foyt), 201,173
19º. Enrique Bernoldi (BRA/Conquest), 201,153
20º. Mário Moraes (BRA/Dale Coyne), 200,026
21º. Marty Roth (CAN/Roth), 200,017
22º. AJ Foyt IV (EUA/Vision), 199,841
23º. Bruno Junqueira (BRA/Dale Coyne), 199,658
24º. Jaime Câmara (BRA/Conquest), 199,164

Fonte: Tazio

INDY: Kanaan diz que acerto foi agressivo demais

Sétimo colocado no grid da etapa de Nashville, Tony Kanaan comentou nesta sexta-feira que ele e a Andretti-Green abusaram no acerto do carro. O brasileiro acredita que havia como ser mais veloz.

"Poderíamos ter sido um pouco mais rápidos. O carro estava realmente solto na saída da quarta curva, então talvez tenhamos sido agressivos demais no acerto", disse.

O vencedor da prova em 2004 foi o primeiro a completar suas quatro voltas seqüenciais. Apesar disso, não reclama, pois em outras ocasiões foi um dos últimos.

"Tivemos uma pequena desvantagem, pois fomos os primeiros [a ir para a pista] na classificação. Mas não podemos reclamar. Tive sorte em Richmond de ser um dos últimos, então o que vai, vem."

Fonte: Tazio

INDY: Helinho promete fazer aulas de guitarra se vencer

Hélio Castro Neves prometeu aprender a tocar guitarra se vencer a etapa de Nashville deste sábado, da qual é o pole positon.

Como o vencedor ganha tal instrumento, o brasileiro, campeão da versão original do programa "Dança dos Famosos", na TV norte-americana, pretende adicionar mais uma habilidade à sua lista.

"Sei que posso pilotar um carro e que posso dançar. Não se sei posso tocar guitarra, mas farei aulas", brincou.

O piloto da Penske ficou impressionado com o tempo que conseguiu em suas quatro voltas seqüenciais, 1min31s5320, o único abaixo de 1min32s.

"Estou empolgado por estar na pole, especialmente após o que aconteceu na última semana em Watkins Glen [não fez voltas porque teve problemas mecânicos]. A Penske trabalhou muito para ter certeza de tudo estava realmente em ótimas condições. E que ótimas quatro voltas. Incrível", afirmou.

Vice-líder do campeonato, Castro Neves tentará reduzir a vantagem do líder Scott Dixon, quinto no grid da prova.

Fonte: Tazio

NASCAR: A Dodge quer usar novo motor ainda em 2008

Continuando no desenvolvimento do novo motor, denominado de R7, a
Dodge garantiu que está pensando em utilizar o novo motor em algumas
etapas, ainda na temporada deste ano da Nascar Sprint Cup.

“A maior parte do nosso trabalho está sendo feita no dinamômetro. Com
isso, conseguimos monitorar não só a performance geral do motor, como
o desempenho específico em cada parte da prova. Provavelmente,
continuaremos trabalhando assim até o próximo mês, quando levaremos o
motor para a pista e começaremos a testá-lo de verdade”, explicou
Tommy Wheeler, engenheiro da equipe Gillett-Evernham, que trabalha
junto com a Dodge.

Segundo Wheeler, a montadora colocará protótipos do motor em alguns
carros nas últimas etapas do campeonato, mas somente naqueles não
envolvidos na disputa pelo título.

“Acho que podemos utilizá-lo entre cinco até dez provas ainda neste
ano. Queremos descobrir o máximo possível sobre o motor para que
possamos completar seu desenvolvimento em 2009”, completou.

Atualmente, Kasey Kahne, da Gillett-Evernham, é o único piloto da
Dodge entre os 12 primeiros colocados do campeonato.

Fonte: Super SpeedWay

NASCAR: Tormenta cancela classificação em Chicago

A 19ª etapa da Nascar Sprint Cup teve seu grid definido pela tormenta
que caiu na hora do qualifying, sobre o oval de Chicagoland. Assim
sendo novamente o grid foi definido pelos pontos dos proprietários.

» Veja abaixo os melhores no grid da prova:
1. Kyle Busch Toyota
2. Dale Earnhardt Jr. Chevrolet
3. Jeff Burton Chevrolet
4. Carl Edwards Ford
5. Jimmie Johnson Chevrolet
6. Jeff Gordon Chevrolet
7. Denny Hamlin Toyota
8. Kasey Kahne Dodge
9. Matt Kenseth Ford
10. Clint Bowyer Chevrolet
11. Greg Biffle Ford
12. Tony Stewart Toyota
13. Kevin Harvick Chevrolet
14. David Ragan Ford
15. Brian Vickers Toyota

Fonte: Super SpeedWay

Domínio em português

O brasileiro Augusto Farfus (BMW) foi o mais rápido na primeira sessão de treinos da sexta etapa do Mundial de Carros de Turismo (WTCC), que ontem se realizou no autódromo do Estoril. O piloto da BMW realizou o tempo de 1m47,997s.

Tiago Monteiro (Seat Leon TDi) deixou boas indicações para a qualificação que se realiza hoje, ao obter o sexto melhor tempo da sessão. O português foi o mais rápido da Seat e chegou a estar no topo da classificação até aos derradeiros cinco minutos.

Tiago Monteiro espera agora por uma ajuda de S. Pedro, pedindo tempo fresco para a corrida. Caso contrário, pode ter problemas com a degradação mais rápida dos seus pneus. Ainda assim, está confiante, pois parece já ter encontrado a afinação correcta para o seu Seat. "Temos bons dados para uma boa afinação. Vamos ver", disse o piloto portuense.


JG

Fabio Leimer alcança primeira vitória na Fórmula Master

O piloto suíço, Fabio Leimer, conseguiu terminar a corrida, disputada no circuito permanente do Estoril, em primeiro lugar, estreando-se, assim, a sentir uma vitória na Fórmula Master. “Estou muito satisfeito, pois é a primeira vez que experimento o sabor de uma vitória numa corrida da Fórmula Master” declarou, com entusiasmo, Fabio Leimer.

Leimer partiu da “pole position” e manteve sempre um ritmo mais forte do que o ritmo praticado pelos outros pilotos e por isso nunca perdeu o primeiro lugar durante as 18 voltas da corrida.

Com esta vitória, o piloto helvético, subiu, provisoriamente, para o terceiro lugar da classificação geral, adicionando 10 pontos aos 6 pontos que já tinha.

O segundo classificado, Chris van der Drift, largou da segunda linha da grelha de partida e beneficiou da má partida de Michael Ammermuller para conseguir subir imediatamente ao segundo lugar, nunca conseguindo a aproximação a Fabio Leimer. “Tentei aproximar-me de Leimer, mas ele andou muito rápido”, afirmou o piloto holandês.



A classificação geral foi:

1. Fabio Leimer, 28.03,920 minutos.
2. Chris van der Drift, a 1,090 segundos.
3. Michael Ammermuller, a 10,803.
4. Harald Schlegeslmich, a 16,169.
5. Kasper Andersen, a 16,573.
6. Arturo Llobell, a 17,066.
7. Vladimir Arabadzhiev, a 19,788.
8. Tim Sandtler, a 20,336.
9. Davide Rigon, a 39,714.
10. Sergey Afanasiev, a 40,672.


JR

Nicola Larini com o melhor tempo na qualificação para a primeira corrida

O piloto italiano Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) obteve hoje o melhor tempo na qualificação para a primeira das duas corridas do Campeonato do Mundo de Turismo (WTCC), a decorrer até amanhã no Autódromo do Estoril. Nicola Larini logrou a melhor volta ao circuito do Estoril em 1.47,325 minutos e obteve a primeira “pole position” da temporada do construtor Chevrolet, numa qualificação em que o português Tiago Monteiro teve problemas no carro e terminou em 10º. O italiano da Chevrolet, terceiro nos treinos livres de hoje e 10º nos testes de sexta-feira, não conseguia a “pole position” desde 2003, no Autódromo do Estoril, no ETCC, no Campeonato Europeu de Turismos, competição que antecedeu o WTCC. “O início desta temporada para mim foi difícil e é um sonho ter conseguido a ‘pole position’ no Estoril, um circuito com boas memórias para mim”, disse Larini, que expressou a satisfação pelo trabalho da equipa oficial Chevrolet na preparação do carro. O segundo melhor na qualificação foi o sueco Rickard Rydell, em SEAT Leon, com o tempo de 1.47,475, enquanto o francês Alain Menu qualificou-se com o terceiro melhor tempo. O português Tiago Monteiro, sexto nos testes de ontem, não foi além do 10º tempo, o que determinará partir na quinta linha da grelha de partida. “Queria ficar entre os seis primeiros, mas, infelizmente, tive problemas no carro que a equipa ainda não percebeu porquê”, revelou. O SEAT do piloto português “teve uma fuga de combustível” que projectava gasóleo para o pára-brisas, dificultando a visão a Tiago Monteiro. As duas corridas da etapa do Estoril do WTCC, cada uma com 12 voltas (cerca de meia hora), realizam-se amanhã, a primeira às 13h20 e a segunda às 17h20.

O JOGO

INDY: Chuva interrompe corrida em Nashville

Com 171 voltas completadas, a bandeira vermelha entrou em ação e interrompeu a prova de Nashville da Indy.

O brasileiro era o primeiro até a primeira vez que a chuva caiu. Ela parou e os pilotos aproveitaram para entrar nos boxes, exceto a dupla da Ganassi, que assumiu a ponta, com Dixon à frente de Wheldon.

Kanaan caiu para terceiro, seguido por Castro Neves. Na relargada, o brasileiro da Penske passou o da Andretti-Green e a chuva voltou.

Fonte: Tazio

INDY: Chuva não pára, e Dixon vence em Nashville

Scott Dixon conquistou neste sábado a vitória na etapa de Nashville, sua quarta na temporada.

Este é o terceiro triunfo seguido do neozelandês no circuito. A chuva interrompeu a corrida na volta 171, e o piloto contou com a estratégia de sua equipe para ganhar.

Após uma primeira interrupção por causa da chuva, ela parou, e os pilotos aproveitaram para entrar nos boxes antes da relargada; exceto a dupla da Ganassi, que assumiu a ponta, com Dixon à frente de Wheldon.

Hélio Castro Neves ficou em terceiro e Tony Kanaan, que liderava a prova até parar para reabastecer, terminou em quarto.

A próxima etapa da Indy será na semana que vem, em Mid-Ohio.

A corrida

Hélio Castro Neves manteve a liderança nas primeiras voltas, seguido por Danica Patrick, Scott Dixon e Tony Kanaan.

A primeira bandeira amarela veio com Marco Andretti, que perdeu o carro na curva 2, acertou Ryan Briscoe e foi para o muro. Ambos abandonaram a prova.

Com os trabalhos de reabastecimento, Dixon pulou para a ponta, com Kanaan em segundo, seguido por Danica, Vitor Meira e Dan Wheldon. Castro Neves caiu para a sexta posição.

Na volta 90, enquanto Dixon ficou preso em um retardatário, Kanaan passou no meio dos dois e assumiu a liderança.

Na volta 100, Ryan Hunter-Heay bateu e causou mais uma bandeira amarela.

Nova parada para reabastecimento: Kanaan manteve-se na frente, seguido por Dixon, Danica e Meira. Castro Neves ganhou a quinta posição de Wheldon.

A corrida seguia sem maiores problemas, mas com a possibilidade de chuva alta. Até que ela chegou. Primeira interrupção da prova.

Os carros continuaram na pista até ela parar. Os pilotos aproveitaram para entrar nos boxes, exceto a dupla da Ganassi, que assumiu a ponta, com Dixon à frente de Wheldon.

Kanaan caiu para terceiro, seguido por Castro Neves. Na relargada, o brasileiro da Penske passou o da Andretti-Green e a chuva voltou.

Com uma intensidade forte, a prova foi encerrada e Dixon venceu a quarta corrida na temporada.

Confira o resultado final em Nashville:

1º. Scott Dixon (NZL/Ganassi), 171 voltas
2º. Dan Wheldon (ING/Ganassi), 171 voltas
3º. Hélio Castro Neves (BRA/Penske), 171 voltas
4º. Tony Kanaan (BRA/Andretti-Green), 171 voltas
5º. Danica Patrick (EUA/Andretti-Green), 171 voltas
6º. Vitor Meira (BRA/Panther), 171 voltas
7º. Buddy Rice (EUA/Dreyer & Reinbold ), 171 voltas
8º. Ed Carpenter (EUA/Vision), 171 voltas
9º. Darren Manning (ING/Foyt), 171 voltas
10º. Mário Moraes (BRA/Dale Coyne), 170 voltas
11º. Will Power (AUS/KV), 170 voltas
12º. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas-Lanigan), 170 voltas
13º. Marty Roth (CAN/Roth), 170 voltas
14º. Hideki Mutoh (JAP/Andretti-Green), 169 voltas
15º. Bruno Junqueira (BRA/Dale Coyne), 169 voltas
16º. Oriol Servia (ESP/KV), 169 voltas
17º. Milka Duno (VEN/Dreyer & Reinbold), 168 voltas
18º. Justin Wilson (ING/Newman-Haas-Lanigan), 143 voltas

Não completaram:

Ryan Hunter-Reay (EUA/Rahal-Letterman), a 72 voltas
Enrique Bernoldi (BRA/Conquest), a 105 voltas
Jaime Câmara (BRA/Conquest), a 121 voltas
AJ Foyt IV (EUA/Vision), a 126 voltas
Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 168 voltas
Marco Andretti (EUA/Andretti-Green), a 169 voltas

Fonte: Tazio

Dixon diz que erro lhe garantiu a vitória

Scott Dixon ainda não acredita que conquistou a vitória na etapa de Nashville, neste sábado.

O neozelandês garantiu que a falta de comunicação com a equipe Ganassi foi o "segredo" do triunfo.

"Está acontecendo muita sorte conosco, mas você não poderia ter tido mais sorte do que nós tivemos hoje."

"Houve uma falta de comunicação com o pit. Está é a única razão pela qual eu não não entrei. Eu fiquei com raiva por algumas voltas, mas quando eu vi que a chuva chegou, pensei, 'Oh, isso poderia dar muito certo'", explicou.

Como ele não entrou para reabastecer, assim como o seu companheiro de Ganassi, Dan Wheldon, assumiu a liderança da prova. Porém, após poucas voltas com bandeira verde, a corrida voltou a ser paralisada por causa da chuva.

E, dessa vez, ela foi encerrada.

Com o triunfo, Dixon chegou aos 420 pontos, aumentando para 63 a sua vantagem sobre Hélio Castro Neves. Wheldon chegou aos 351, enquanto Tony Kanaan subiu para 339.

Fonte: Tazio