Cantinho da Velocidade / WTCC

INDY: Wheldon diz que decisão de não parar foi dele

Dan Wheldon fez 30 anos neste domingo e nada melhor como uma vitória para completar a comemoração. O inglês foi o vencedor em Iowa.

"Foi um grande dia para a Ganassi e um grande presente de aniversário para mim", disse o piloto, que viu o companheiro de equipe, Scott Dixon, chegar na quarta colocação e aumentar a vantagem na liderança do campeonato para Hélio Castro Neves _48 pontos.

Ele está a apenas um pouco do brasileiro da Ganassi, 268 a 267.

Wheldon explicou que a decisão de não parar na última bandeira amarela da corrida, causada por Tony Kanaan, foi inteiramente dele.

"Foi uma boa tática não parar. Mas o Chip [Ganassi, chefe de equipe] não está aqui, por isso se eles tivessem me chamado para entrar não acho que teria entrado, de qualquer forma", revelou.

A nona etapa da Indy será na próxima semana, em Richmond.

Fonte: Tazio

NASCAR: Kyle Busch vence no misto de Infineon

Infineon é um dos dois circuitos mistos em que a Nascar Sprint Cup
corre durante a temporada. Em 2007 Juan Pablo Montoya venceu nesta
pista, mas em 2008 ele terminou em 6º, com a vitória de Kyle Busch.

Kyle, que com este resultado alcançou sua 5ª vitória na temporada,
começa a despachar seus oponentes. O vice-líder é Jeff Burton, que
terminou a prova deste domingo na 15ª colocação.

Na prova de hoje o 2º colocado foi David Gilliland, com Jeff Gordon em
3º, Clint Bowyer em 4º e Casey Mears em 5º.

» Veja abaixo os melhores classificados na prova:
1. Kyle Busch Toyota 195 pontos (112 voltas)
2. David Gilliland Ford 170
3. Jeff Gordon Chevrolet 165
4. Clint Bowyer Chevrolet 160
5. Casey Mears Chevrolet 155
6. Juan Montoya Dodge 155
7. Ryan Newman Dodge 146
8. Matt Kenseth Ford 142
9. Carl Edwards Ford 143
10. Tony Stewart Toyota 134
11. Dale Earnhardt Jr Chevrolet 130
12. Greg Biffle Ford 132
13. Brian Vickers Toyota 124
14. Elliott Sadler Dodge 121
15. Jeff Burton Chevrolet 118

Fonte: Super SpeedWay

INDY: Castro Neves diz que carro mudou após pit stop

Hélio Castro Neves vinha na luta pela vitória da etapa de Iowa da Indy no último domingo. Entretanto, precisou fazer uma parada a mais que a maioria de seus adversários e duas a mais que o vencedor.

O brasileiro explicou que, após o quarto pit stop, na 190ª volta, sentiu dificuldades em pilotar o carro e imaginou que fosse culpa dos pneus. E voltou aos boxes no 234º giro.

"O carro da Penske estava ótimo, lideramos a maior parte das voltas. Mas, depois de nosso pit stop final [programado], senti uma mudança na tocada do carro e pensava que pudesse ser um problema de pneu. Infelizmente, tivemos de parar para colocar pneus novos", disse o 14º colocado.

Castro Neves manteve-se como vice-líder do campeonato, atrás de Scott Dixon. O neozelandês não começou bem, mas depois pegou o jeito e acabou em quarto.

"No começo, o carro não estava definitivamente do jeito que queria. Perdia muito, especialmente na linha de baixo. Comecei a usar a linha alta e ficou melhor. Foi realmente a escolha do dia. Quando havia três ou quatro rapazes à sua frente tentando fazer a mesma coisa, era difícil passar", afirmou o piloto da Ganassi.

Fonte: Tazio

INDY: Chateado, Kanaan não sabe o que houve em batida

Tony Kanaan não escondeu a frustração ao falar da chance que perdeu em Iowa no último domingo. O brasileiro vinha entre os ponteiros quando sofreu um acidente.

O piloto da Andretti-Green não sabe se cometeu um erro ou se algo quebrou em seu carro.

"Eu perdi o carro e bati. Não é o caso de dizer se alguma coisa quebrou só porque alguém me disso isso, pois realmente não posso afirmar isso. Eu tentei ver alguma coisa no replay, mas ainda não identifiquei nada", disse o quarto colocado no campeonato.

Kanaan tem a impressão de que poderia ter vencido. "Foi totalmente frustrante, pois com certeza eu tinha um carro capaz de vencer a corrida, e meus mecânicos fizeram um excelente trabalho nos pits. A curva dois definitivamente não é muito boa para mim nessa pista. Mas não tem jeito, temos de pensar em Richmond que é semana que vem."

Fonte: Tazio

WTCC FIA: Estoril acolhe etapa portuguesa pela 1.ª vez

CARROS DE TURISMO "ESTACIONAM" EM PORTUGAL DE 11 A 13 DE JULHO



O WTCC FIA (Campeonato do Mundo de Carros de Turismo) visita, pela primeira vez, o Autódromo do Estoril, de 11 a 13 de Julho, com um programa que integra corridas de outros campeonatos.

A etapa portuguesa no WTCC FIA, 6.ª prova de um conjunto de 12, consagra a 11.ª e 12.ª corridas da competição e mais 8 dos campeonatos de Fórmula Master, International GT Open, SEAT Eurocup e do Campeonato Português de Circuitos, reunindo mais de 150 pilotos de 23 nacionalidades.

Portugal recebe o WTCC FIA pela 2.ª vez, depois da estreia no calendário no ano passado, com a prova no Circuito da Boavista, no Porto.

Depois de cumprida a primeira metade do campeonato, em que as 10 primeiras corridas tiveram 9 vencedores diferentes, o italiano Gabriele Tarquini lidera a classificação geral, com 58 pontos, enquanto o português Tiago Monteiro é 13.º, com 12 pontos.

"Rc"

Super Copa Seat Leon - Albacete

Beirão da Veiga: "O meu objectivo é vencer"

A terceira ronda da Super Copa Seat Leon vai decorrer este fim-de-semana no Circuito de Albacete, com Lourenço Beirão da Veiga a procurar garantir a sua primeira vitória da época. O teste realizado recentemente em Braga abre boas perspectivas para o piloto de Lisboa.

O teste incidiu sobretudo na experimentação de novas afinações e Beirão da Veiga conseguiu encontrar uma solução que lhe parece viável para o tipo de circuito que é Albacete:

"Chegámos a uma conclusão que nos parece adequada. Albacete é uma pista curta e onde os pontos de ultrapassagem são quase inexistentes. Apesar de já lá ter corrido, não o fiz recentemente, mas penso que as indicações que tenho são suficientes para conseguir preparar a prova da melhor forma", explicou.

O objectivo de Lourenço para este fim-de-semana passa por conseguir a sua primeira vitória da época: "Tenho andado sempre nos lugares da frente, mas ainda não consegui vencer. Por isso, esse é o meu objectivo máximo para esta prova. Sei obviamente que a qualificação vai ter um papel predominante, mas penso que vamos estar em grande forma", referiu.AS

INDY: Em Richmond, Kanaan vence a primeira em 2008

Tony Kanaan finalmente conseguiu sua primeira vitória na temporada da Indy, em Richmond, neste sábado.

Pole position, o piloto da Andretti-Green perdeu a liderança poucas vezes durante a corrida e não teve problemas no final da prova.

Foi a 13ª vitória do baiano na categoria e a primeira de um piloto brasileiro em 2008.

Largando em 18º, Hélio Castro Neves chegou na segunda posição. O líder do campeonato, Scott Dixon, completou o pódio.

O neozelandês chegou aos 351 pontos, 43 à frente de Castro Neves. Wheldon continua em terceiro, com 299 pontos, e Kanaan subiu para 269.

Os outros brasileiros não completaram a prova, mas Jaime Câmara foi o destaque: largando em 24º, chegou a liderar por algumas voltas, mas acabou batendo quando estava em terceiro.

Apenas 12 carros completaram a etapa. A próxima corrida da Indy será em Watkins Glen, na semana que vem.

A corrida

Na largada, Ryan Hunter-Reay, 25º, rodou, mas conseguiu manter-se na pista. Mesmo assim, a primeira bandeira amarela apareceu. Bernoldi entrou nos boxes, mas não voltou à prova.

A relargada aconteceu na sétima volta, mas logo depois Will Power bateu na curva 4. Outra entrada do pace car.

A corrida foi retomada na volta 17. Castro Neves fazia uma boa prova de recuperação: saiu em 18º e na 30ª volta já estava em 10º.

Nova bandeira amarela: A.J. Foyt IV foi tocado por John Andretti e bateu. Ed Carpenter, companheiro de Foyt na Vision, acabou pegando uma peça do carro e teve a suspensão dianteira direita entortada.

Na frente, Kanaan mantinha-se em primeiro, seguido por Marco, Rahal, Dixon e Wheldon.

Relargada na volta 39. Castro Neves continuou ganhando posições: passou o companheiro de Pesnke, Ryan Briscoe, por dentro e na seqüência ganhou o oitavo lugar de Oriol Servia, por fora.

Na volta 69, outra bandeira amarela, por causa de sujeira na pista. Os líderes aproveitaram para fazer a primeira parada nos boxes: Kanaan saiu na frente, Castro Neves veio logo atrás, seguidos por Marco, Wheldon, Rahal, Buddy Rice, Servia, Mutoh e Dixon.

Como havia antecipado sua parada, Jaime Câmara, que largara em 24º e estava em 11º, assumiu a liderança da corrida.

Na relargada, dois acidentes: Buddy Rice rodou sozinho; para evitar um toque, Darren Manning freou, escapou, mas Briscoe e Junqueira acertaram o carro do inglês. O brasileiro abandonou.

Na volta 92, nova saída, mas outra bandeira amarela, e com outro brasileiro envolvido. Vitor Meira acabou acertado por John Andretti; ambos abandonaram.

Relargada na volta 108. Câmara segurou os ataques de Kanaan, que acabou sendo ultrapassado por Marco Andretti. Logo depois, o norte-americano passou o brasileiro da Dale Coyne.

Graham Rahal, que ocupava a sétima colocação, bateu na curva 4; nova bandeira amarela. Alguns dos líderes pararam, exceto o primeiro colocado, Marco Andretti.

Kanaan veio à frente, seguido por Wheldon, Castro Neves, Câmara, Mutoh e Dixon.

Bandeira verde na volta 142. Três voltas depois, nova batida: Mario Moraes e Hunter-Reay. Os dois bateram boca ao saírem de seus carros.

A relargada só aconteceu 23 voltas depois. Marco Andretti liderava, seguido por três brasileiros: Kanaan, Castro Neves e Câmara.

Na volta 205, porém, Marco precisou entrar no pit stop. Com isso, os brasileiros assumiram a liderança.

Restando 83 voltas para o final, no entanto, Câmara rodou perto da linha de chegada e saiu da prova.

Na volta 229, aconteceu a relargada. Kanaan na frente, Castro Neves em segundo, e as Ganassis de Wheldon e Dixon logo atrás.

A única mudança entre os quatro primeiros foi a inversão dos pilotos da Ganassi, provavelmente um pedido da equipe.

Confira a classificação final em Richmond:

1º. Tony Kanaan (BRA/Andretti-Green), 2h04min05s5111, 300 voltas
2º. Hélio Castro Neves (BRA/Penske), a 4s7691
3º. Scott Dixon (NZL/Ganassi), a 6s6504
4º. Dan Wheldon (ING/Ganassi), a 7s7270
5º. Oriol Servia (ESP/KV), a 10s7701
6º. Danica Patrick (EUA/Andretti-Green), a 10s9198
7º. Justin Wilson (ING/Newman-Haas-Lanigan), a 16s3094
8º. Townsend Bell (EUA/Dreyer & Reinbold), a 17s5175
9º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Green), a 1 volta
10º. Ernesto Viso (VEM/HVM), a 2 voltas
11º. Ed Carpenter (EUA/Vision), a 62 voltas
12º. Darren Manning (ING/Foyt), a 65 voltas

Não completaram:

Hideki Mutoh (JAP/Andretti-Green), a 80 voltas
Jaime Câmara (BRA/Conquest), a 83 voltas
Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 142 voltas
Ryan Hunter-Reay (EUA/Rahal-Letterman), a 157 voltas
Mário Moraes (BRA/Dale Coyne), a 157 voltas
Graham Rahal (EUA/Newman-Haas-Lanigan), a 169 voltas
Marty Roth (CAN/Roth), a 183 voltas
Vitor Meira (BRA/Panther), a 209 voltas
John Andretti (EUA/Roth), a 209 voltas
Buddy Rice (EUA/Dreyer & Reinbold), a 220 voltas
Bruno Junqueira (BRA/Dale Coyne), a 222 voltas
AJ Foyt IV (EUA/Vision), a 271 voltas
Will Power (AUS/KV), a 292 voltas
Enrique Bernoldi (BRA/Conquest), a 294 voltas

Fonte: Tazio

INDY: Kanaan: "Finalmente a sorte estava do meu lado"

Tony Kanaan creditou sua vitória em Richmond à sorte. O brasileiro teve incidentes em corridas como Homestead e Indianápolis, quando liderava e acabou abandonando.

Neste sábado, o piloto da Andretti-Green considerou fundamental largar na frente. "Muita ação e, definitivamente, muitas [bandeiras] amarelas."

"Nos beneficiamos por começar na frente. Esta é uma típica corrida em Richmond _muito difícil, muito longa", explicou.

"Foi uma dura corrida. Eu acho que tínhamos um carro forte. O Marco, também. Nós dividimos as estratégias apenas para tentar cobrir as duas bases, e finalmente a sorte estava do meu lado", comemorou Kanaan, quarto no campeonato com 269. O líder Scott Dixon tem 351.

A 11ª etapa da Indy acontece no próximo final de semana, em Watkins Glen.

Fonte: Tazio

NASCAR: Carpentier surpreende com pole em New Hampshire

De forma surpreendente Patrick Carpentier obteve a pole para a LENOX
Industrial Tools 301, a ser disputada em New Hampshire. Bobby Labonte,
Kevin Harvick, Scott Riggs e Dale Earnhardt Jr vieram em seguida.

» Veja abaixo os melhores no grid da prova:
1. Patrick Carpentier 29.35s (129.776 mph)
2. Bobby Labonte 29.51s
3. Kevin Harvick 29.53s
4. Scott Riggs 29.53s
5. Dale Earnhardt Jr 29.55s
6. Reed Sorenson 29.56s
7. Dario Franchitti 29.57s
8. Martin Truex Jr 29.61s
9. Matt Kenseth 29.61s
10. A.J. Allmendinger 29.61s
11. Elliott Sadler 29.62s
12. Denny Hamlin 29.64s
13. Jamie McMurray 29.65s
14. Kasey Kahne 29.66s
15. Greg Biffle 29.66s

Fonte: Super SpeedWay

NASCAR: Kurt Busch vence prova encerrada pela chuva

A prova de New Hampshire, a 17ª etapa da Nascar Sprint Cup, foi
encerrada sob bandeira vermelha faltando 17 voltas para as 301
programadas, devido à chuva que caiu quando Kurt Busch liderava.

Com a chuva aumentando a direção de prova declarou a prova encerrada,
para desespero de Tony Stewart que era o líder quando entrou na
bandeira amarela anterior - embora já se pudesse ver a chuva chegando
à pista.

Com o encerramento precoce da prova, o 2º colocado foi J. J. Yeley,
seguido por Martin Truex Jr. Stewart terminou na 13ª colocação.

A prova teve 7 bandeiras amarelas, que duraram 34 voltas, e oito
líderes diferentes.

» Veja abaixo os melhores classificados na prova:
1. Kurt Busch 284 voltas
2. Michael Waltrip +1.291s
3. J.J. Yeley +2.259s
4. Martin Truex Jr +2.840s
5. Elliott Sadler +4.295s
6. Reed Sorenson +6.565s
7. Casey Mears +7.248s
8. Denny Hamlin +7.860s
9. Jimmie Johnson +9.074s
10. Bobby Labonte +11.661s
11. Jeff Gordon +12.759s
12. Jeff Burton +15.724s
13. Tony Stewart +18.777s
14. Kevin Harvick +19.505s
15. Ryan Newman +20.291s
16. Brian Vickers +20.892s
17. Carl Edwards +21.794s
18. Matt Kenseth +22.455s
19. David Reutimann +24.340s
20. Joe Nemechek +25.043s

Fonte: Super SpeedWay

INDY: Por experiência, Howard volta em Watkins Glen

Jay Howard voltará a competir pela equipe Roth neste final de semana, em Watkins Glen.

O inglês esteve fora das últimas cinco corridas, a começar pelas 500 Milhas de Indianápolis, e foi substituído por John Andretti.

Porém, com seis das nove provas restantes acontecendo em circuitos mistos, a Roth chamou outra vez Howard por causa de sua experiência fora dos ovais.

"Dizer que estou feliz por voltar ao carro é meia verdade", disse o piloto. "É difícil descrever a sensação quando estou apenas assistindo."

"Agora, estou apenas ansioso. Vou fazer o que sei de melhor e tentar conseguir um bom resultado para o time", afirmou.

Fonte: Tazio

INDY: Confira curiosidades da Indy antes de Watkins Glen

A Indy correrá no misto de Watkins Glen no próximo fim de semana, prova que pode ser marcante na vida de alguns pilotos como o brasileiro Hélio Castro Neves.

Confira algumas curiosidades da categoria antes da prova:

― Hélio Castro Neves largará pela 107ª na categoria. Será também sua 105ª largada consecutiva.

― Castro Neves pode estabelecer o recorde de temporadas consecutivas com, pelo menos, uma vitória. Ele está empatado com Scott Sharp com vitórias em sete temporadas consecutivas.

― Castro Neves pode estender seu recorde de temporadas consecutivas com pole para sete.

― Scott Dixon precisa liderar mais 85 voltas para tornar-se o quinto piloto a entrar na casa das 2 mil voltas no comando na carreira. Os outros são Sam Hornish Jr. (3.428), Hélio Castro Neves (2.774), Dan Wheldon (2.735) e Tony Kanaan (2.419).

― Scott Dixon já liderou 633 voltas nesta temporada. O recorde é de Tony Kanaan em 2004: 899 giros.

― Vitor Meira já largou 85 vezes sem uma vitória, o jejum mais longo existente.

Os números citados acima começaram a ser contabilizados em 1996, ano da separação. Portanto, as estatísticas têm como ponto de partida a IRL.

Fonte: Tazio

INDY: Dixon: "Campeonato ainda não está decidido"

Scott Dixon acredita que a temporada 2008 da Indy ainda não está definida, embora lidere o campeonato com uma vantagem de 43 pontos sobre Hélio Castro Neves.

"Ter a liderança ajuda sua confiança, mas ainda há um longo caminho a ser percorrido", afirma o neozelandês.

"Temos que pensar em uma corrida de cada vez e ir para a vitória. Se não der pra ganhar, não se deve forçar demais o ritmo, pois você perderá uma tonelada de pontos batendo", acrescentou.

A partir deste fim de semana, em Watkins Glen, seis das nove etapas restantes da Indy acontecerão em circuitos mistos.

Embora seja competitivo neste tipo de traçado, Dixon acredita que o rival Castro Neves também pode ser bastante rápido nas próximas provas.

"Acho que seremos rigorosamente parelhos em vários desses lugares [circuitos mistos] e você coloca essas coisas na cabeça para tentar descobrir onde você precisa ser melhor do que os outros", disse.

Contudo, se depender dos números, Dixon vive um melhor momento do que o brasileiro.

Enquanto o neozelandês venceu sete das últimas 17 corridas da Indy, Helinho amarga mais de um ano sem vitórias, tendo acumulado quatro segundo lugares nesta temporada.

Apesar disso, o piloto da Ganassi acredita que a sorte pode mudar de lado a qualquer momento.

"Acho que se eu falar demais, o teto cairá sobre minha cabeça."

"As coisas podem mudar muito rapidamente, portanto você precisa seguir na crista da onda o máximo que der e torcer para não cair até vencer o campeonato", finalizou Dixon.

Fonte: Tazio

INDY: Bernoldi comemora volta aos circuitos mistos

Enrique Bernoldi comemorou a volta da Indy aos circuitos mistos, em Watkins Glen. Até agora, uma etapa da categoria foi neste tipo de pista: em St. Petersburg, Graham Rahal ganhou e o brasileiro da Conquest foi o quinto.

A outra corrida em circuito misto foi na despedida da Champ Car, em Long Beach, e Bernoldi foi o quarto. Ela contou pontos para o campeonato da Indy.

"Estaria mentindo se dissesse que não estou feliz por virar tanto para a direita como para a esquerda neste final de semana", afirmou.

"Nós tivemos uma boa apresentação nos circuitos de rua em St. Petersburg e Long Beach, e acho que nosso desempenho nos circuitos mistos [restantes] será similar."

Seis das últimas nove etapas serão em circuitos mistos. Em pistas ovais, o melhor desempenho do piloto foi nas 500 Milhas de Indianápolis, quando chegou em 15º.

"Eu tive que me esforçar com os últimos ovais, e chegar a um ambiente de corrida familiar me ajudará a voltar a pista."

"O circuito será novo para mim, mas, com minha experiência em corridas mistas e a da equipe neste tipo de pista, devemos nos apresentar bem neste fim de semana", garantiu Bernoldi.

"Eu espero estar correndo na frente e ser competitivo em tudo no final de semana, por isso estou realmente esperando me soltar com um bom resultado", completou.

O brasileiro está na 20ª colocação na Indy, com 148 pontos.

Fonte: Tazio

INDY: Ganassi pode reconduzir Franchitti à Indy

Fora da Nascar, Dario Franchitti pode voltar à Indy no ano que vem.

A Chip Ganassi, que foi obrigada a sacar o escocês da Nascar por motivos financeiros, disse que ajudará o atual campeão da Indy em qualquer caminho que ele escolher.

Em entrevista à "XM Satellite Radio", o co-proprietário da Ganassi, Felix Sabates, disse que a volta de Franchitti à Indy depende somente dele.

"A Chip perguntou se ele queria voltar à Indy, pois isto não nos custaria muito mais do que mantê-lo aqui [na Nascar]", disse o dirigente. "Lá, a Chip é a Rick Hendrick daqui, portanto poderíamos conseguir um patrocínio facilmente."

"Ele tem sua escolha. Dario tem um contrato e queremos honrá-lo", acrescentou.

Questionado a respeito da escolha do escocês, Sabates espera que o piloto insista em sua empreitada na Nascar.

"No final das contas, acho que ele irá para o carro da Nascar. De qualquer maneira, ele precisa de mais quilometragem", afirmou o co-proprietário da Chip Ganassi.

Fonte: Tazio

INDY: Wheldon lidera primeiro treino livre em Watkins Glen

Dan Wheldon liderou a primeira sessão de treinos livres para a 11ª etapa da Indy nesta sexta-feira, em Watkins Glen.

O inglês assinalou 1min30s6586 em sua décima volta e superou o companheiro de Ganassi, Scott Dixon, com 0s2183 de diferença.

O terceiro colocado foi o brasileiro Tony Kanaan, com 1min30s9140.

Vice-líder do campeonato, Hélio Castro Neves foi o quarto colocado, com 1min31s0710.

Quanto aos demais brasileiros, Vitor Meira ficou com a oitava posição, enquanto Bruno Junqueira foi o 11º, Enrique Bernoldi, o 22º, Jaime Câmara, o 24º e Mario Moraes , o 26º e último colocado.

Fonte: Tazio

INDY: Franchitti: "Voltar à Indy é improvável"

Dario Franchitti diz que é pouco provável sua volta à Indy em 2010.

Depois de encerrar as atividades com seu carro 40 na Nascar, a Chip Ganassi abriu a opção para que o escocês volte à categoria na qual ainda ostenta o título de campeão.

Contudo, Franchitti prefere continuar sua aventura na Nascar.

"Preciso sentar com o Chip e ver onde sua cabeça está, mas a Nascar é onde quero estar. Quero ser bem sucedido aqui e certamente não quero acabar assim."

"Assumi um grande compromisso vindo para cá e gostaria de ter uma oportunidade de ser bem-sucedido", afirma o britânico.

Franchitti não descarta voltar à Indy no futuro, mas considera essa opção pouco atraente.

"Quando tomei a decisão de vir para cá [Nascar], não continuaria na Indy de qualquer jeito. Nunca se pode dizer nunca, mas é improvável que eu volte", disse o piloto.

O futuro de Franchitti para o restante da temporada será conhecido na semana que vem.

Fonte: Tazio

INDY: Dixon é o mais rápido do dia em Watkins Glen

Scott Dixon foi o piloto mais rápido desta sexta-feira, em Watkins Glen, onde acontecerá a 11ª etapa da Indy neste final de semana.

O neozelandês cravou 1min30s1947 na segunda sessão de treinos do dia e superou em 0s4639 o tempo obtido por seu colega de Ganassi, Dan Wheldon, pela manhã.

Na mesma sessão na qual Dixon cravou seu melhor tempo nesta sexta-feira, Hélio Castro Neves levou a segunda posição, com 0s4063 de distância para o terceiro colocado, o compatriota Vitor Meira.

Já Tony Kanaan, que havia sido o terceiro mais rápido pela manhã, desta vez foi o quinto colocado, com 1min30s7700.

Quanto aos demais brasileiros, Bruno Junqueira terminou a segunda sessão na nona posição, enquanto Mario Moraes foi o 15º, Enrique Bernoldi o 19º e Jaime Câmara o 25º.

Neste sábado, após mais um treino livre pela manhã, acontecerá a classificação a partir das 14h30 (de Brasília).

Confira os tempos da segunda sessão de treinos livres em Watkins Glen:

1°. Scott Dixon (NZL/Ganassi), 1min30s1947
2°. Hélio Castro Neves (BRA/Penske), 1min30s2891
3°. Vitor Meira (BRA/Panther), 1min30s6954
4°. Will Power (AUS/KV), 1min30s7454
5°. Tony Kanaan (BRA/Andretti-Green), 1min30s7700
6°. Justin Wilson (ING/Newman-Haas-Lanigan), 1min30s8020
7°. Dan Wheldon (ING/Ganassi), 1min30s8387
8°. Ryan Briscoe (AUS/Penske), 1min30s9718
9°. Bruno Junqueira (BRA/Dale Coyne), 1min31s0158
10°. Marco Andretti (EUA/Andretti-Green), 1min31s1337
11°. Oriol Servia (ESP/KV), 1min31s2566
12°. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas-Lanigan), 1min31s3185
13°. Darren Manning (ING/Foyt), 1min31s3752
14°. Buddy Rice (EUA/Dreyer & Reinbold), 1min31s4181
15°. Mário Moraes (BRA/Dale Coyne), 1min31s5878
16°. Danica Patrick (EUA/Andretti-Green), 1min31s6852
17°. Hideki Mutoh (JAP/Andretti-Green), 1min31s7231
18°. Ryan Hunter-Reay (EUA/Rahal-Letterman), 1min31s7989
19°. Enrique Bernoldi (BRA/Conquest), 1min32s0773
20°. Ernesto Viso (VEN/HVM), 1min32s3071
21°. Mário Domínguez (MEX/Pacific Coast), 1min32s6863
22°. A.J. Foyt IV (EUA/Vision), 1min32s7219
23°. Ed Carpenter (EUA/Vision), 1min32s9256
24°. Jay Howard (ING/Roth), 1min34s8768
25°. Jaime Câmara (BRA/Conquest), 1min35s2254
26°. Milka Duno (VEN/Dreyer & Reinbold), 1min37s7188

Fonte: Tazio

NASCAR: Franchitti perde vaga na Sprint Cup

Dario Franchitti perdeu sua vaga na Sprint Cup com a Chip Ganassi
Racing, e não disputa as 400 Milhas de Daytona neste fim de semana,
após a equipe decidir reduzir sua operação de três carros para dois.

Os membros que trabalhavam no carro nº 40 foram dispensados depois de
uma primeira metade de temporada decepcionante, onde tiveram
dificuldades para conseguir um grande patrocinador e estavam
sobrevivendo com acordos corrida a corrida com companhias diferentes.

"Essa é uma decisão difícil para Felix Sabates e eu, que não foi
tomada sem sua parcela de angústia", disse Chip Ganassi em uma
declaração da equipe. "Neste duro ambiente de negócios, continuar
competindo com o carro sem o apoio adequado se torna cada mais vez
difícil".

Apesar de Franchitti não competir mais na Sprint Cup, a equipe afirmou
que permanece comprometida em desenvolver sua carreira na stock car,
mas não confirmou se o escocês continuará correndo pela equipe na
Nationwide Series, categoria de acesso.

Fonte: Super SpeedWay

GP2: Parente em 16.º na primeira corrida

A má sorte continua a perseguir o português Álvaro Parente no campeonato GP2. Na primeira corrida da categoria inserida no GP da Grã-Bretanha de Fórmula 1 e disputada na tarde deste sábado, o piloto da Super Nova (17.º na grelha) teve uma saída de pista logo nas voltas iniciais e não foi além de um modesto 16.º lugar na classificação final.

Cheia de momentos emotivos e de peripécias, a primeira prova do GP2 no mítico traçado inglês foi vencida pelo italiano Giorgio Pantano, que completou as 36 voltas em 56min38s094 e reforçou ainda mais a liderança do campeonato. Logo a seguir ficou o brasileiro Lucas Di Grassi, com o indiano Karun Chandhok a completar o pódio.

A segunda corrida do GP2 em Silverstone será disputada na manhã deste domingo, algumas horas antes do início da prova de F1.

JR