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O preparador oficial das principais marcas do Grupo Volkswagen efectuou algumas modificações nos Audi Q7 e Volkswagen Touareg, com o motor TDI 3.0 a ser um dos pontos de estudo. O motor de três litros passa a debitar 300 cavalos de potência em ambos os SUV, com o binário a passar de 500 para 600 Nm.
Isto traduz-se em 8,2 segundos no arranque dos 0 aos 100 km/h no caso do Touareg e 8,5 segundos para o Q7, com a velocidade máxima a cifrar-se nos 214 km/h e 222 km/h, respectivamente. Além da melhoria de performances no motor, a Abt desenvolveu outros componentes para os modelos alemães, como o sistema de travagem mais potente com discos dianteiros de 380 mm e módulo desportivo para adoptar nos modelos com suspensão pneumática, que controla também a altura da mesma. Os kits estéticos também estão disponíveis, assim como as saídas de escape desportivas e as jantes BR, de 20 ou 22 polegadas.
Isto traduz-se em 8,2 segundos no arranque dos 0 aos 100 km/h no caso do Touareg e 8,5 segundos para o Q7, com a velocidade máxima a cifrar-se nos 214 km/h e 222 km/h, respectivamente. Além da melhoria de performances no motor, a Abt desenvolveu outros componentes para os modelos alemães, como o sistema de travagem mais potente com discos dianteiros de 380 mm e módulo desportivo para adoptar nos modelos com suspensão pneumática, que controla também a altura da mesma. Os kits estéticos também estão disponíveis, assim como as saídas de escape desportivas e as jantes BR, de 20 ou 22 polegadas.