Cantinho da Fórmula1:

Lewis Hamilton disse que situações como aquela acontecem todos os anos no Brasil e pediu mais segurança

A equipa de Fórmula 1 da Mercedes foi assaltada à mão armada na noite de sexta-feira, quando saía do Autódromo de Interlagos, em São Paulo, após a realização dos treinos livres do Grande Prémio do Brasil. O piloto Lewis Hamilton já reagiu, dizendo que é preciso melhorar a segurança e que situações como aquela acontecem todos os anos no Brasil.


Vários objetos de valor foram roubados, mas ninguém ficou ferido, segundo informou a equipa, que, de acordo com a imprensa brasileira, chegou hoje ao autódromo escoltada pela polícia.


O campeão de Fórmula 1 Lewis Hamilton deu conta do assalto no Twitter, dizendo que foram disparados tiros e encostadas armas às cabeças. Admitindo que a situação é perturbadora, pediu orações para os elementos da equipa.


Hamilton disse ainda que estas situações acontecem todos os anos no Brasil. "A Fórmula 1 e as esquipas precisam de fazer mais. Não há desculpas", escreveu.


Em 2010, Jenson Button foi alvo de uma tentativa de assalto, mas a polícia conseguiu travar os assaltantes quando estes se aproximaram.A equipa da Mercedes foi assaltada no ano passado no México durante uma viagem do aeroporto para o hotel.



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Sebastian Vettel foi, este domingo, o grande vencedor do GP do Brasil, a penúltima prova do Mundial. Atrás do alemão da Ferrari ficaram Valtteri Bottas, da Mercedes, e o seu companheiro de equipa, Kimi Raikonnen.


Quanto ao já consagrado campeão mundial Lewis Hamilton ficou no 4.º posto da classificação.​

Este Grande Prémio em Interlagos ficou também marcado pela despedida de Felipe Massa, que terminará a carreira no fim do Mundial. O piloto brasileiro, que terminou na sétima posição, realizou a sua última corrida pela Fórmula 1 no Brasil.



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Este domingo, Felipe Massa correu pela última vez num monolugar de Fórmula 1 na pista de Interlagos. O piloto da Williams anunciou recentemente que a sua carreira termina este ano e, no seu último GP do Brasil terminou em sétimo lugar.



“Estou realmente emocionado hoje por todos vocês”, começou por dizer, após a prova. “Muito obrigado a todos pelo apoio e energia que senti aqui hoje. Fiz a melhor corrida que consegui”.


“Sinto-me muito feliz pela minha prestação, fiz o melhor perante aquilo que o carro pode atingir. Adoro-vos”, disse Massa aos fãs presentes em Interlagos.


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Recorde-se que foi Sebastian Vettel (Ferrari) a vencer o GP do Brasil, com Bottas (Mercedes) e Raikonnen (Ferrari) a fechar o pódio. O campeão mundial, Lewis Hamilton, terminou na quarta posição.



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Sebastian Vettel regressa às vitórias no Grande Prémio do Brasil

Classificação do Grande Prémio do Brasil

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Alfa Romeo regressa à F1 mais de 30 anos depois

A Federação Internacional do Automóvel (FIA) aprovou, esta quinta-feira, o calendário da temporada 2018 do Campeonato do Mundo de Fórmula 1.

A grande novidade vai para o facto da nova época contar com 21 provas, mais uma do que a anterior, fruto da saída do Grande Prémio da Malásia e da reintrodução dos Grandes Prémios de França e da Alemanha.

Além disso, o organismo promoveu uma ligeira alteração na ordem das provas. O Grande Prémio do Bahrein passa a ser a segunda corrida da época, por troca com o Grande Prémio da China.

Confira o calendário final:

25 de março: Grande Prémio da Austrália (Melbourne);

8 de abril: Grande Prémio do Bahrein (Sakhir);

15 de abril: Grande Prémio da China (Shanghai);

29 de abril: Grande Prémio do Azerbaijão (Baku);

13 de maio: Grande Prémio de Espanha (Barcelona);

27 de maio: Grande Prémio do Mónaco (Mónaco);

10 de junho: Grande Prémio do Canadá (Montreal);

24 de junho: Grande Prémio de França (Le Castellet);

1 de julho: Grande Prémio da Áustria (Spielberg);

8 de julho: Grande Prémio da Grã-Bretanha (Silverstone);

22 de julho: Grande Prémio da Alemanha (Hockenheim);

29 de julho: Grande Prémio da Hungria (Budapeste);

26 de agosto: Grande Prémio da Bélgica (Spa-Francorchamps);

2 de setembro: Grande Prémio de Itália (Monza);

16 de setembro: Grande Prémio de Singapura (Singapura);

30 de setembro: Grande Prémio da Rússia (Socchi);

7 de outubro: Grande Prémio do Japão (Suzuka);

21 de outubro: Grande Prémio dos EUA (Austin);

28 de outubro: Grande Prémio do México (Cidade do México);

11 de novembro: Grande Prémio do Brasil (São Paulo);

25 de novembro: Grande Prémio de Abu Dhabi (Yas Marina).

IN:NM​

Lewis Hamilton, atual campeão de Fórmuka 1, tem feito ao longo dos últimos dias alguns balanços desta temporada, nas redes sociais.




Este domingo, o piloto da Mercedes lembrou o recorde que alcançou no Grande Prémio da Bélgica e não esqueceu a lenda: Michael Schumacher.


“Michael, igualar o teu recorde de pole-positions este ano na Bélgica significou muito para mim e foi uma verdadeira honra. Rezo sempre por ti e pela tua família”, escreveu Hamilton.


Recorde-se que Schumacher continua a lutar pela vida, depois de um grave acidente de esqui, em dezembro de 2013, que o deixou em coma.

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Ainda não arrancou a temporada, aliás faltam dois meses para os primeiros testes de pré-temporada no circuito de Montmeló, e quando as equipas estão já na reta final do desenho dos seus monolugares de 2018, já receberam o primeiro aviso: a FIA não irá tolerar mais truques com as alturas dos carros.





Parece estranho, mas não é assim tanto. A FIA detetou durante a última temporada que vários monolugares conseguiram que a altura da sua zona frontal baixasse consideravelmente ao entrar na curva, justamente quando o piloto bloqueia já a direção, com um ganho considerável de aderência ao solo, ou seja, mais velocidade ao virar.





Essa mudança é normal, em parte, mas não é tão normal que seja tão exagerado, pelo que exigem que as equipas lhes enviem planos técnicos de como levam os carros e impõem que a mudança de altura não exceda os 5 milímetros e que mostrem além disso que vão conseguir que seja assim.





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A Fórmula 1 tem muita velocidade, rivalidade e disputas, mas também vários episódios divertidos. A F1 escolheu os melhores momentos do ano.




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