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  1. #1051
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    MIGUEL OLIVEIRA FOI QUINTO NO GP DA EUROPA



    Miguel Oliveira foi quinto no GP da Europa, em Valência. O piloto português tinha arrancado da 7.ª posição e ganhou logo o quinto lugar, rodando algumas voltas nessa posição.

    Na primeira volta Aleix Espargaro e Fabio Quartararo caíram juntos mas sem se tocarem e o piloto português conseguiu passar o japonês Nakagami, rodando no quarto lugar algum tempo, até voltar a ser passado por Nakagami na volta 16.

    Joan Mir (Suzuki), que começou em terceiro, acabou por vencer, à frente de colega e equipa Alex Rins e Pol Espargaró, e alargou a liderança no Moto GP quando faltam apenas duas corridas.

    Mir lidera com 162, à frente de Fabio Quartararo e Alex Rins, com 125. Miguel Oliveira é 10.º com 90 pontos.

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  2. #1052
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    Piloto português em 17.º nos treinos livres do GP da Comunidade Valenciana



    O piloto português Miguel Oliveira (KTM) terminou esta sexta-feira o primeiro dia de treinos livres do Grande Prémio da Comunidade Valenciana de MotoGP, 13.ª corrida da temporada, na 17.ª posição.

    O piloto luso realizou a sua melhor volta na sessão da tarde, demorando 1.31,330 minutos, mais 708 milésimos de segundo do que o mais rápido do dia, o australiano Jack Miller (Ducati), mas a apenas 362 milésimas de um lugar nos 10 mais rápidos.

    "No geral, foi um dia positivo. Foi difícil a última saída para a volta rápida, mas ainda há certas coisas na mota que não estão bem afinadas, pelo que amanhã [sábado] teremos de fazer um melhor trabalho na terceira sessão para entrar diretamente na Q2 [segunda e decisiva fase de qualificação]", explicou Miguel Oliveira, em declarações difundidas pela sua assessoria de imprensa.

    O piloto português está, ainda assim, "satisfeito" com o ritmo de corrida demonstrado nos treinos "com pneus usados".

    "Parece-me que estou forte, mas temos de melhorar na FP3", concluiu.

    O Grande Prémio da Comunidade Valenciana de MotoGP é a 13.ª de 14 corridas previstas para esta temporada, depois da reformulação do calendário devido à pandemia do novo coronavírus.

    O Autódromo Internacional do Algarve acolhe, de 20 a 22 de novembro, a derradeira prova de 2020.

    Miguel Oliveira é, atualmente, o 10.º classificado do campeonato, com 90 pontos.

    O espanhol Joan Mir (Suzuki) lidera a tabela, com 162, e pode sagrar-se campeão mundial pela primeira vez já este domingo.

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  3. #1053
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    MIGUEL OLIVEIRA PARTE EM 10.º, À FRENTE DOS LÍDERES



    Miguel Oliveira fez o 10.º melhor tempo na qualificação para o GP de Valência, que se disputa domingo no circuito Ricardo Tomo, partindo então da quarta linha, à frente do atual vice-líder, Fabio Quartararo, e do líder, Joan Mir.

    A pole position foi conquistada nos últimos momentos por Franco Morbidelli - que já tinha sido o mais rápido de manhã nos terceiros treinos livres -, enquanto o líder do Mundial no momento, o espanhol Joan Mir, alcançançou apenas o 12.º tempo.

    Jack Miller e Takaai Nakagami completam a primeira linha de partida para o penúltimo GP da temporada.

    Resultado da qualificação:

    1. Franco Morbidelli (ITA/Yamaha-SRT): 1:30.191
    2. Jack Miller (AUS/Ducati-Pramac) a 0.096
    3. Takaaki Nakagami (JPN/Honda-LCR) a 0.126
    4. Johann Zarco (FRA/Ducati-Avintia) a 0.329
    5. Pol Espargaro (ESP/KTM) a 0.362
    6. Maverick Vinales (ESP/Yamaha) a 0.454
    7. Aleix Espargaro (ESP/Aprilia) a 0.466
    8. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati-Pramac) a 0.480
    9. Brad Binder (AFS/KTM) a 0.546
    10. Miguel Oliveira (POR/KTM-Tech3) a 0.590
    11. Fabio Quartararo (FRA/Yamaha-SRT) a 0.673
    12. Joan Mir (ESP/Suzuki) a 0.797

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  4. #1054
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    GP VALÊNCIA: MIGUEL OLIVEIRA É 6.º E JÁ HÁ CAMPEÃO MUNDIAL




    Miguel Oliveira foi 6.º classificado no Grande Prémio de Valência, antepenúltima prova do Mundial, que consagrou Joan Mir, da Suzuki, como campeão do Mundo pela primeira vez.

    O piloto português partia da décima posição e recuperou logo cinco lugares, com Franco Morbidelli, Jack Miller e Pol Espargaró a rodarem na frente. Joan Mir, que partira atrás de Miguel, em 10.º

    Miguel Oliveira recuperou depois um lugar na volta 5, altura em que caíram Johan Zarco e Fabio Quartararo, Nakagami passou então o português, sendo depois passado tambem por Alex Rins.

    Na volta 18 Miguel Oliveira foi passado por Brad Binder e caiu para sétimo, subindo depois uma posição ao beneficiar da queda de Nakagami. Joan Mir mantinha-se atrás dele, em 7.º, e cada vez mais perto do título, apesar de Morbidelli liderar.

    Na última volta luta entre Morbidelli e Miller pelo primeiro lugar, com o italiano a conseguir segurar a liderança que teve em toda a prova.

    Mir, que ganhou na semana passada a primeira corrida, terminou em sétimo e chega aos 171 pontos, mais 29 do que Morbidelli.

    O mundial fechará com o GP de Portimão na próxima semana.

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  5. #1055
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    Miguel Oliveira foi o mais rápido na primeira sessão de treinos em Portimão



    Miguel Oliveira foi esta manhã o piloto mais rápido na primeira sessão de treinos livres para o GP Portugal, que decorreu em Portimão.

    O piloto da Red Bull KTM Tech3 tirou o melhor partido da experiência e dos conhecimentos que tem da pista para fazer uma grande volta, já nos últimos minutos da sessão.

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  6. #1056
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    Miguel Oliveira em 13.º lugar no primeiro dia de treinos livres



    O piloto português Miguel Oliveira (KTM) terminou esta sexta-feira na 13.ª posição o primeiro dia de treinos livres do Grande Prémio de Portugal de MotoGP, 14.ª e última prova do Mundial, que decorre até domingo Autódromo Internacional do Algarve.

    Oliveira, que tinha sido o mais rápido na sessão da manhã, melhorou quase 200 milésimos de segundo na sessão da tarde, rodando na sua melhor volta em 1.39,946 minutos, a 529 milésimos do mais rápido do dia, o francês Johann Zarco (Ducati).

    Os 15 primeiros classificados acabaram separados por cerca de meio segundo na segunda sessão de treinos, depois de Miguel Oliveira ter sido o mais veloz na primeira, com 1.40,122 minutos, um recorde da pista de Portimão que agora foi batido por Zarco.

    Para sábado estão previstas mais duas sessões de treinos livres e a de qualificação, dividida em duas partes.

    A primeira (Q1), que reúne os 10 pilotos mais lentos da terceira sessão de treinos livres, e a segunda, com os restantes 10 pilotos mais os dois mais rápidos da Q1.

    Após 13 corridas realizadas, Miguel Oliveira ocupa a 10.ª posição do Campeonato do Mundo de motociclismo de velocidade, com 100 pontos.

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  7. #1057
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    Miguel Oliveira direto à segunda qualificação no Grande Prémio de Portugal



    Miguel Oliveira apurou-se este sábado diretamente para a segunda qualificação do Grande Prémio de Portugal, reservada aos 10 pilotos mais rápidos ao fim da terceira sessão de treinos livres.

    O português da KTM Tech3 foi o segundo melhor, com o registo 1m39,330s, obtido na última volta rápida ao circuito, sendo a sexta vez esta temporada que salta logo para a Q2, agendada para esta tarde a partir das 14h35. Antes, a Q1 arranca às 14h10.

    Jack Miller (Pramac Ducati) terminou na dianteira, com 1m39,205s, também mesmo no cair do pano.

    O GP de Portugal, que se está a desenrolar em Portimão é a 14.ª e última prova do Mundial de MotoGP, cujo título está já entregue a Joan Mir (Suzuki), que falhou o acesso direto à Q2, tal como Franco Morbidelli (Yamaha SRT).

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  8. #1058
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    MIGUEL OLIVEIRA CONSEGUE POLE POSITION!



    Miguel Oliveira vai partir da pole position para o Grande Prémio de Portugal, em Portimão, o lugar ideal para conseguir a sua primeira pole no Moto GP.

    O piloto português rodava em sétimo quando conseguiu passar Franco Morbidelli na última volta, já no minuto final, terminando com 1.38.08.

    O piloto da Red Bull KTM Tech3 deixou Morbidelli a 44 milésimas e Jack Miller a 146 milésimas).

    É o sétimo piloto diferente a conseguir uma pole esta época.

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  9. #1059
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    MIGUEL OLIVEIRA VENCE!



    Miguel Oliveira teve um começo fulgurante do Grande Prémio MEO de Portugal, saindo da pole para liderar e vencer

    O começo do português foi da tal modo eficiente que Oliveira terminou a primeira volta com 0,6s sobre Morbidelli, o seu perseguidor mais direto, seguido por Miller e Quartararo, com Espargaró a instalar-se atrás, perseguido por Rins, mas Crutchlow a subir a 4º a seguir.


    Logo no começo, Mir viria colidir com Bagnaia que desistia com um número magoado, enquanto Oliveira ia fazer voltas referenciais no minuto 39 para construir um intervalo que à oitava volta era já de 3,3, enquanto atrás se desenvolvia uma boa luta entre Nakagami, Dovizioso e Márquez, que perseguiam Zarco e Rins para subirem no top 10.

    Binder tinha abandonado e Quartararo estava de novo em dificuldades, e ia sendo ultrapassado para 13º juntando-se a Viñales e Rossi, que estavam nos últimos lugares pontuáveis.

    A meio da corrida, a vantagem de Oliveira era já de quase 4 segundos mas o piloto a KTM, que tinha selecionado dois slicks Michelin duros frente e trás, não mostrava sinais de abrandar o ritmo, que a partir da 10ª volta era de 1:40, mantendo Morbidelli, mais preocupado com o vice campeonato, um distante segundo…
    Um pouco mais atrás, Rins era atacado por Dovi e Nakagami e baixava para 10º com Miller a consolidar o título de construtores para a Ducati, um excelente presente para entrar na equipa de fábrica em a nota alta.

    Mir viria mesmo abandonar com uma avaria e com Quartararo a baixar mesmo para 15º, Morbidelli e Miller estavam com mais de 7 segundos de vantagem a 4 voltas do final, enquanto Oliveira continuava sem cometer um erro e aumentara mesmo a vantagem para 4,5 segundos, para controlar nas últimas voltas e vencer pela segunda vez este ano!

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